Железнодорожная линия Хенли-Бич
| Железнодорожная линия Хенли-Бич | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | закрыто и удалено | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Аделаида, Южная Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 15,3 км (9,5 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | Двухпутная дорога до Вудвилла Однопутная дорога до Грейнджа Закрыта от Грейнджа (ранее однопутная дорога до Хенли-Бич) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная линия Хенли-Бич — недействующая железная дорога на западе Аделаиды , которая действовала с 1894 по 1957 год как конечный участок железнодорожной линии Грейндж .
История
Линия открылась 5 февраля 1894 года как расширение линии Грейндж и первоначально обслуживала пять станций. [1] Первоначально линия была передана и расширена частично для проведения военных манёвров [2] в рамках « русской паники » и в ответ на отчёты Джервуа-Скрэтчли , в которых также были построены форт Гланвилл и форт Ларгс для защиты южноавстралийского судоходства примерно в то же время.
В какой-то момент линия, по-видимому, имела пять станций: Grange , Kirkaldy , Marlborough Street , "Henley Beach Jetty Road" и Henley Beach . [1] Незадолго до 1940 года (возможно, уже 31 октября 1913 года [3] ) конечная станция Henley Beach была закрыта, а станция "Jetty Road" стала конечной и была переименована в Henley Beach, в результате чего на линии стало 4 станции. [4]
Линия была закрыта 31 августа 1957 года из-за того, что путь проходил близко к общественным дорогам без ограждения между ними. Линия была сокращена до ныне несуществующей первоначальной станции Грейндж, которая была сокращена еще больше до нынешней станции Грейндж в 1986 году путем удаления путей через Военную дорогу и инфраструктуры с первоначальной платформы. Неиспользуемая платформа все еще остается на обочине дороги.
Линейный гид
| Станция | Изображение | Открыто | Дополнительная информация |
|---|---|---|---|
| Пляж Хенли | 1894 | Конечная станция линии Грейндж с 1894 года; закрыта 31 августа 1957 года. | |
| Улица Мальборо | 1894 | Закрыт 31 августа 1957 г. | |
| Кирколди | 1894 | Закрыт 31 августа 1957 г. | |
| Грейндж | .jpg/1280px-Grange_Railway_Station_(5511328137).jpg) | 1882-09 | Конечная остановка линии Грейндж с 1882 по 1894 год и с 1 сентября 1957 года; перенесена в 1986 году. |
.jpg){kind=link}
Ссылки
- ^ ab "Grange to Henley Beach Railway". 18 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2011 г. Получено 21 сентября 2017 г.
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ "HENLEY BEACH RAILWAY". Рекламодатель (Аделаида, SA: 1889 - 1931) . 30 марта 1910 г. стр. 11. Получено 21 сентября 2017 г.
- ^ "THE RAILWAYS". Рекламодатель (Аделаида, Южная Австралия: 1889 - 1931) . 31 октября 1913 г. стр. 18. Получено 29 сентября 2017 г.
- ^ "Fuller's streetmap (1940)". Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Получено 30 сентября 2017 года .
- Томпсон, М. (1988), Рельсы через болото и песок , Национальный железнодорожный музей, Порт-Аделаида , ISBN 0-9595073-6-1
  | Эта статья о железнодорожном транспорте в Южной Австралии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
