Хайно фон Хаймбург

немецкий адмирал
Хайно фон Хаймбург
Оберлейтенант З. См. против Хаймбурга с Pour le Mérite, 1917 г.
Рожденный( 1889-10-24 )24 октября 1889 г.,
Ганновер
Умер1945 (55–56 лет)
РСФСР
Верность Германская империя нацистская Германия
 
Услуга /филиал Императорский флот Германии Кригсмарине
 
КлассифицироватьВице-адмирал (вице-адмирал)
КомандыUB-14 , 25 марта 1915 г. – 4 декабря 1915 г.
UB-15 , 4 июня 1915 г. – 17 июня 1915 г.
UB-14 , 6 февраля 1916 г. – 31 мая 1916 г.
UC-22 , 1 июля 1916 г. – 13 июля 1917 г.
UB-68 , 5 октября 1917 г. – 1 июля 1918 г.
U-35 , 14 октября 1918 г. – 11 ноября 1918 г.
Сражения/войныПодводная кампания (Первая мировая война)
НаградыРыцарский крест с мечами Королевского ордена Дома Гогенцоллернов
Pour le Mérite

Хайно фон Хаймбург (24 октября 1889 — октябрь 1945) был немецким командиром подводной лодки в составе Кайзерлихмарине во время Первой мировой войны, а также служил вице -адмиралом в Кригсмарине во время Второй мировой войны.

Первая мировая война

10 июня 1915 года Хаймбург, командующий UB-15, потопил итальянскую подводную лодку «Медуза» у Порто-ди-Пьяве-Веккья в северной части Адриатического моря . [1] 6 июля 1915 года Хаймбург, командующий UB-14 с экипажем из 14 человек, торпедировал и потопил « Амальфи» , действуя под австрийским флагом у берегов Венеции .

16 июля Heimburg отплыл в Дарданеллы . Это было в то время, когда радиус действия подводных лодок был очень ограничен. Чтобы добраться до Бодрума , UB-14 пришлось буксировать значительную часть расстояния австрийским эсминцем . Тем не менее, ее двигатель сломался у Крита , а ее компас стал неисправным. Несмотря на эти проблемы, она прибыла в Бодрум 24 июля. По прибытии она перезарядила батареи UC-14 , которая прибыла четырьмя днями ранее с проблемами двигателя. Затем группе технического обслуживания пришлось отправиться из Константинополя, чтобы провести необходимый ремонт обеих подводных лодок. В то время это путешествие было нелегким, поскольку часть пути приходилось совершать на поезде , а часть — на верблюдах .

12 августа Хаймбург отплыл из Бодрума по известному пароходному маршруту между Александрией и Дарданеллами. Его первым наблюдением было полностью освещенное госпитальное судно, увиденное тем вечером, которое не было атаковано. 13 августа он впервые увидел лайнер Soudan, служивший госпитальным судном.

Затем он заметил RMS  Royal Edward , плывущий без сопровождения в Мадрас . Он выпустил одну торпеду с расстояния менее мили, которая попала в его корму. Royal Edward быстро затонул в позиции 36°13′N 25°51′E / 36.217°N 25.850°E / 36.217; 25.850 в шести милях к западу от Канделиусы в Эгейском море . Кормовая палуба была затоплена через три минуты, а корма корабля затонула через шесть минут. Среди погибших было 132 члена экипажа и, возможно, 1000 солдат, хотя цифры разнятся. Выживших подобрали Soudan , два французских эсминца и несколько траулеров. UB-14 не стал мешать спасательной операции, а вернулся в Бодрум с некоторыми техническими проблемами и прибыл туда утром 15 августа.

В августе Хаймбург потопил австралийский военный транспорт Southland , направлявшийся в Галлиполи . Около тридцати человек погибли, а оставшиеся солдаты и команда были спасены находившимися поблизости судами. Небольшой команде добровольцев удалось удержать корабль на плаву и вытащить его на берег в гавани Мудрос .

4 сентября британская подводная лодка E7 запуталась в сетях торпед противника у мыса Нагара в Дарданеллах . Все попытки освободить подводную лодку не увенчались успехом. Однако они привлекли внимание Хаймбурга, который в то время находился в гавани с UB-14 , которая проходила ремонт в соседнем Чанаккале . Он прибыл на место на небольшой лодке , с которой спустил небольшой взрывной заряд. E7 была вынуждена всплыть на поверхность. Ее экипаж затопил ее, прежде чем они были взяты в плен .

5 ноября Хаймбург торпедировал и потопил британскую подводную лодку E20 . Приняв командование UC-22 , он также торпедировал и потопил французскую подводную лодку  Ariane 19 июня 1917 года. 11 августа Хайно фон Хаймбург был награждён орденом Pour le Mérite .

Межвоенный период

Во время интервьюирования немецких ветеранов подводных лодок американский журналист Лоуэлл Томас был представлен Хаймбургу Лотаром фон Арно де ла Перьером . Интервью Хаймбурга о его военной службе появилось в книге Томаса 1928 года «Raiders of the Deep» . [2]

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны Хаймбург был судьей в Имперском суде . До 1943 года, когда он вышел в отставку, Хаймбург служил в Бремене. В 1944 году он был выбран для заседания Народного суда , нацистского специального суда. В марте 1945 года Хаймбург был арестован советскими войсками и умер в лагере для военнопленных под Сталинградом в 1945 году.

Награды

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пострадавшие во время Первой мировой войны: Медуза". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 4 ноября 2008 г.
  2. Лоуэлл Томас (1928), Исследователи глубин , страницы 131-144.
  3. ^ abcdefghij Rangliste der Deutschen Reichsmarine , Hrsg.: Reichswehrministerium , Mittler & Sohn, Берлин, 1929, S.43

Библиография

  • Хильдебранд, Ганс; Анрио, Эрнест (1988). Н — О (на немецком языке). Том. 2. Оснабрюк: Библио-Верл. ISBN 3764814993. {{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
  • Веб-страница axishistory.com - Форум о самых титулованных солдатах Вермахта, включая Хайно фон Хаймбурга
  • Веб-страница raundswarmemorials.org - История RMS Royal Edward
  • militaryhistoryonline.com Архивировано 01.05.2007 в Wayback Machine Статья, в которой упоминается затопление SS Southland
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Heino_von_Heimburg&oldid=1236496396"