Айти E3A

E3A (HD56)
Роль	Разведывательный гидросамолет Тип самолета
Национальное происхождение	Германия/Япония
Производитель	Аити Кокуки
Группа дизайна	Хейнкель
Первый полет	1929
Основной пользователь	Императорский флот Японии
Количество построенных	12

Aichi E3A был разведывательным гидросамолетом, разработанным в Германии как Heinkel HD 56 для эксплуатации с военных кораблей Императорского флота Японии , который обозначил его как разведывательный гидросамолет Type 90-1 . Это был обычный одноотсечный биплан с разнесенными крыльями, подкрепленными межплоскостными стойками типа N. Пилот и стрелок сидели в тандемных открытых кабинах .

Aichi Tokei Denki запросила у Heinkel проект разведывательного гидросамолета для участия в конкурсе IJN. Heinkel построил один прототип HD 56 , который был оценен против Nakajima E4N и Kawanishi E5K . Проект Heinkel был объявлен победителем в 1931 году при условии, что Aichi устранит некоторые недостатки, в частности, недостаточную дальность полета. Усовершенствованные версии «проигравших» проектов Nakajima и Kawanishi в конечном итоге были запущены в производство, причем проект Nakajima был построен в гораздо большем количестве.

Модификации HD 56 от Aichi включали уменьшение длины и размаха, замену прототипа Wright Whirlwind на Hitachi Tempu местного производства и многочисленные изменения деталей. Летные испытания проводились в Нагое в августе 1931 года, и тип был принят на вооружение в следующем году. E3A все еще находились на вооружении крейсеров класса Sendai в начале Второй китайско-японской войны .

Данные японских самолетов 1910-1941 гг ^{. [1]}

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Длина: 8,45 м (27 футов 9 дюймов)
• Размах крыльев: 11,1 м (36 футов 5 дюймов)
• Рост: 3,67 м (12 футов 0 дюймов)
• Площадь крыла: 34,5 м2 ⁽ 371 кв. фут)
• Масса пустого: 1118 кг (2465 фунтов)
• Полная масса: 1600 кг (3527 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Gasuden / Hitachi Type 90 Amakaze 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 224 кВт (300 л.с.) (天風)
• Винты: 2-лопастной винт

Производительность

• Максимальная скорость: 197 км/ч (122 мили/ч, 106 узлов)
• Крейсерская скорость: 125 км/ч (78 миль/ч, 67 узлов)
• Дальность: 753 км (468 миль, 407 миль)
• Выносливость: 6 часов
• Практический потолок: 4710 м (15 450 футов)
• Скорость подъема: 2,7 м/с (530 фут/мин)

Вооружение

• Оружие:
  
  • 1 × фиксированный, стреляющий вперед 7,7-мм (.303 дюйма) пулемет в носовой части фюзеляжа
  • 2=1 × наводимый, стреляющий назад 7,7-мм (.303 дюйма) пулемет для наводчика
• Бомбы:
  
  • 2 × 30 кг (66 фунтов) бомбы

На Викискладе есть медиафайлы по теме Aichi E3A .

• Микеш, Роберт С.; Абэ, Шорзо (1990). Японские самолеты 1910-1941 . Лондон: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. С. 501.