Железная дорога Хеджаз-Иордания
 Этикетка на локомотиве 52 Хеджазской Иорданской железной дороги, ныне выведенном из эксплуатации. Примечание: «Иордан». | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Амман |
| Отчетная отметка | ХЖР |
| Локаль | западная Иордания |
| Даты операции | 1920–настоящее время |
| Предшественник | Железная дорога Хиджаз |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1050 мм ( 3 фута 5 дюймов)+11 ⁄ 32 дюйма) |
| Длина | 1320 км (820 миль) |
| Другой | |
| Веб-сайт | http://www.jhr.gov.jo/ |
Хиджазская иорданская железная дорога является одной из двух железных дорог-преемниц знаменитой Хиджазской железной дороги . Когда Османская империя рухнула в 1920 году, Хиджазская железная дорога, ранее находившаяся под контролем Османской империи, была разделена на 2 железные дороги: Chemin de Fer de Hedjaz Syrie (CFH) и Хиджазская иорданская железная дорога (HJR). Хиджазская железная дорога управляла линией Хиджазской железной дороги в эмирате Трансиордания . Когда Иордания стала независимой в 1946 году, железная дорога служила государственной железной дорогой Иордании, хотя она и не принадлежала государству. В 1975 году Хиджазская железная дорога построила ветку от Маана до Акабы , портового города. Позднее, в 1979 году, линия была продана Корпорации железных дорог Акабы .
Операции
После недавнего конфликта в Сирии все железнодорожные операции между Иорданией и Сирией были приостановлены. Железнодорожная инфраструктура между Иорданией и Дамаском повреждена.
Станции
Список станций. [1] Этот список неполный.
- Амман
- Аль-Джиза
- Аз-Зарка
- Аль-Мафрак
- Станция Аль-Каср Ум-Херан
- Аллубан
- Дабха
- Аль Самра
Локомотивы
Приведенный ниже список может быть неполным.
Пар
К паровозам относятся: [2] [3]
| Текущий номер | Расположение колес | Завод-изготовитель и номер объекта | Дата постройки |
|---|---|---|---|
| 23 | 2-8-2 | Роберт Стефенсон и Хоторнс , 7433 | 1951 |
| 51 | 2-8-2 | Арнольд Юнг , 12081 | 1955 |
| 61 (63) | 2-6-2Т | Эн-Сен-Пьер, Бельгия, 2147 | 1955 |
| 71 | 2-8-2 | Эн-Сен-Пьер, Бельгия, 2144 | 1955 |
| 82 | 4-6-2 | Ниппон Шарё , 1610 | 1953/1959 (источники различаются) |
Дизель
Тепловозы включают в себя: [4]
| Количество | Расположение колес | Изготовитель и тип | Дата постройки |
|---|---|---|---|
| 3 | А1А-А1А | GE U10B | 1976 |
Музей
На станции Амман есть музей. В 2003 году в нем насчитывалось более 250 экспонатов, включая фрески, изображающие развитие железной дороги. [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Станции | Jordan Hejaz Railway". Jhr.gov.jo . Получено 2014-08-15 .
- ^ "Железная дорога Иордании Хиджаза в الخط الحجازي الأردني.:. Станции" . English.jh-railway.com. Архивировано из оригинала 10 августа 2014 г. Проверено 15 августа 2014 г.
- ^ "Информация о паровозах". Steamlocomotive.info . Получено 15.08.2014 .
- ^ Марко ван Уден (24.10.2008). "Railfaneurope.net". Railfaneurope.net. Архивировано из оригинала 06.07.2010 . Получено 15.08.2014 .
- ^ "Кратко о музее | Jordan Hejaz Railway". Jhr.gov.jo. Архивировано из оригинала 2015-10-23 . Получено 2014-08-15 .
Внешние ссылки
- Хиджазская железная дорога: из Дамаска в Амман, 1981 г.
- Кусочек железнодорожной истории, 2006 г.
