В транспортировке тяжеловесный подъем относится к обработке и установке тяжелых предметов, которые являются неделимыми, и вес которых, как правило, превышает 100 тонн, а ширина/высота превышает 100 метров. Эти негабаритные предметы перевозятся из одного места в другое (иногда через границы стран), затем поднимаются или устанавливаются на место. Для тяжеловесных грузов характерно отсутствие стандартизации, что требует индивидуального планирования транспортировки.
Вид транспорта
Типичный тяжеловесный груз включает генераторы, турбины, реакторы, котлы, башни, литье, нагреватели, прессы, локомотивы, лодки, спутники, военный персонал и оборудование. В оффшорной промышленности также поднимаются части нефтяных вышек и производственных платформ; некоторые из них также удаляются в конце срока службы установки. Недавние заметные подъемы включали несколько >2000 метрических тонн при выводе из эксплуатации нефтяного месторождения North West Hutton в британском секторе Северного моря . [ необходима цитата ]
Типичный груз состоит из
Автомобильные перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов называются большегрузными перевозками, для перевозки таких грузов используется специализированная техника, которая применяется только для тяжелых работ. Этот вид перевозок требует планирования маршрута и сопровождения транспортных средств. Автомобильные перевозки осуществляются с или на производственные предприятия или фабрики.
Тяжеловесное дорожное оборудование.
Перевозка крупногабаритных проектных грузов осуществляется с использованием грузовых самолетов , которые являются одними из самых больших самолетов из-за размера груза, который перевозится в аэропорты или из аэропортов автомобильным транспортом. В 2021 году логистическая компания Gebrüder Weiss зафрахтовала Антонов Ан-225 Мрия, крупнейший в мире грузовой самолет, для перевозки проектных грузов из Китая в Польшу для польского завода. Это было сделано из-за нехватки времени в условиях пандемии COVID-19 . [2]
Крупнейшие грузовые самолеты
Морской транспорт является предпочтительным видом транспорта для дальних расстояний из-за большого пространства и низкой стоимости по сравнению с воздушным транспортом, но этот вид транспорта требует большего планирования, а сама транспортировка занимает много времени. Грузы доставляются в порт автомобильным транспортом, позже для размещения грузов на судах или в них используются краны и портальные краны. [4]
Морское оборудование для перевозки тяжелых грузов.
Для наземного транспорта железнодорожный транспорт также рассматривается как вариант для перевозки тяжеловесных грузов по сравнению с автомобильным транспортом из-за преимуществ более высокой скорости, перевозки больших объемов и более низкой стоимости по сравнению с автомобильным транспортом. Компаниям удалось перевозить грузы весом более 250 тонн и длиной 30 метров, а некоторые также начали перевозить более длинные грузы, такие как лопасти ветряных мельниц . Недостатком железнодорожного транспорта является ограниченная доступность и ограничения по размеру. Железные дороги не связаны напрямую с аэропортами и портами, в конечном итоге груз должен быть передан автомобильному транспорту для достижения конечного пункта назначения. [5]
Оборудование для тяжелого подъема рельсов