Железнодорожная станция Хазелхед-Бридж

Мост Хейзелхед
Место расположения железнодорожной станции Хазелхед, Данфорд
Общая информация
Расположение	Данфорд Бридж , Барнсли, Англия
Координаты	53°31′20″с.ш. 1°42′33″з.д. / 53,52220°с.ш. 1,70910°з.д. / 53,52220; -1,70910
Сетка координат	SE193028
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышел из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Шеффилда, Эштон-андер-Лайна и Манчестера
Предварительная группировка	Большая Центральная железная дорога
Пост-группировка	Лондонская и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1846 г.	открылся
1 ноября 1847 г.	закрыто
Август 1850 г.	вновь открыт
6 марта 1950 г.	закрытый (пассажирский)
4 мая 1964 г.	закрыто для грузовых перевозок

Железнодорожная станция Hazlehead Bridge была железнодорожной станцией на линии Woodhead железной дороги Sheffield, Ashton-under-Lyne and Manchester Railway . Она обслуживала деревни, разбросанные по обширной территории Южного Йоркшира , Англия , и находилась рядом с мостом через дорогу Хаддерсфилд.

Восточный участок железной дороги Шеффилд, Эштон-андер-Лайн и Манчестер , между Шеффилдом (Бриджхаус) и Данфорд-Бридж , был открыт 14 июля 1845 года, но изначально между Пенистоуном и Данфорд-Бриджем не было станции; предполагалось, что она будет у моста Хазлхед с автобусным сообщением с Хаддерсфилдом , но подъездные пути оказались непригодными, и вместо этого автобусы пошли до Данфорд-Бриджа. ^[1]

После петиций местных жителей 1 мая 1846 года была открыта станция под названием Хазелхед ^[2] (как и станция в Дог-Лейн , недалеко от Дакинфилда ), а с августа на станцию ​​Хазелхед начал ходить омнибус Хаддерсфилда ^{[3] .}

Первоначальная станция была закрыта в целях сокращения расходов, вместе с Dukinfield Dog Lane, Oxspring и Thurgoland 1 ноября 1847 года . ^{[4] [2]} Она была вновь открыта в начале августа 1850 года и переименована в Hazlehead Bridge 1 ноября того же года; ^{[5] [2]} Железнодорожный путеводитель Брэдшоу продолжал использовать старое название в течение нескольких месяцев, но только в таблице, касающейся поездов, идущих вниз (т. е. в сторону Манчестера ). ^[5]

На станции линия падала в направлении Шеффилда с уклоном 1 к 124 (0,81%). ^[6] Станция была построена из камня с главными зданиями на платформе, ведущей в Шеффилд (Up), и навесом для ожидания на другой. Высокая сигнальная будка раннего типа Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway , почти квадратная с шатровой крышей, контролировала станцию ​​и въезд на ветку, которая обслуживала работы Hepworth Iron Company в Кроу-Эдж .

20 декабря 1907 года на станции произошел несчастный случай, когда была снесена пристройка, пристроенная к станции всего за несколько лет до этого.

Станция была закрыта для пассажирского движения 6 марта 1950 года ^[2] , а для грузового — в мае 1964 года.

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
• Доу, Джордж (1959). Great Central, Том 1 (The Progenitors 1813-1863) . Лондон: Locomotive Publishing Co. ISBN 0-7110-1468-X.

• Станция Hazlehead Bridge на навигационной карте 1947 года.