Бульвар Хоторн (Портленд, Орегон)
 Бульвар Хоторн, вид на запад в сторону центра города от отеля Hawthorne Fred Meyer | |
| Расположение | Портленд, Орегон |
|---|---|
| Западный конец | Река Уилламетт |
| Ист-Энд | Юго-Восточная 92-я авеню |
Hawthorne Boulevard — улица, идущая с востока на запад в Портленде, штат Орегон , и разделительная линия между несколькими районами, хотя «Hawthorne» часто сам по себе считается отдельным районом . Улица тянется от реки Уилламетт на западе (хотя она продолжается через реку через мост Hawthorne и становится Madison Street через центр города Портленд ) и 92nd Avenue на востоке. Mount Tabor блокирует улицу между 60th Street и 72nd Avenue. Hawthorne Boulevard — главная улица к западу от 50th Avenue и жилая улица на востоке. Самая известная часть Hawthorne Boulevard находится между 29th Avenue и Cesar Chavez Boulevard (ранее 39th Avenue), выступая в качестве культурной горячей точки для движения хиппи Портленда. Эта часть улицы заполнена местными предприятиями, бутиками, ресторанами и сувенирными магазинами, [1] [2] [3] а также первым продуктовым магазином Fred Meyer на 36-й и Hawthorne и пекарней на 12-й и Hawthorne. Продуктовый магазин закрылся в 1930-х годах. Бульвар Hawthorne часто сравнивают с улицей Haight Street в Сан-Франциско из-за схожей культуры обеих улиц. Улица названа в честь доктора Джеймса К. Хоуторна , политика и врача. Доктор Хоуторн пожертвовал землю для Орегонской больницы для душевнобольных около современного парка Полковника Саммерса в 1862 году. Больницу для душевнобольных часто называют приютом Hawthorne, а улица, изначально называвшаяся U Street, получила название Asylum Avenue . [4] Приют закрыли в 1883 году, а в 1888 году был принят указ о переименовании улицы в Авеню Хоторн. [5]
Ожидание роста и связи мостом Моррисона произошло в 1880-х годах, что привело к спекуляции землей. Мост открылся в 1887 году и обслуживал Хоуторн косвенно с трамваем на Моррисон/Белмонт в 1887 году, а затем напрямую с паровым вагоном Mt. Tabor Street Railway в 1888 году. В это время центрами активности были 34-я и 39-я авеню «нижнего Хоуторна» и 46-я и 50-я авеню, называемые «верхним Хоуторном»; последний кластер развился там, где трамвайная линия до Фостера ответвлялась от Хоуторна на 50-й улице. [5]
Мост Мэдисон открылся в 1891 году, и улица была соединена с центром города трамваем. Восточная часть Портленда была присоединена к Портленду в том же году. [6] [5]
Улица была «полностью заасфальтирована» (заасфальтирована) к 1907 году, а SE 39th Avenue была улучшена в рамках движения Good Roads Movement в 1910 году. Эти, а также другие факторы, привели к упадку трамвая, и к 1918 году Hawthorne стала одной из самых загруженных улиц для автомобильного движения в Портленде. Тротуары были сужены, чтобы освободить место для автомобильного движения в 1931 году, а трамвайные пути были удалены в рамках проекта WPA в 1936 году. В том же году трамвайная линия стала троллейбусной, работающей как Portland Traction Company . Несмотря на удаление линий, использование общественного транспорта резко возросло с притоком населения в 1940-х годах. [7] [5]
Последний трамвай Портленда, ходивший по Белмонту до горы Табор, прекратил работу в 1948 году. 39-я авеню была расширена в 1950 году, на перекрестке с Хоторн был установлен светофор, а современный супермаркет Fred Meyer открылся в 1951 году. Это привело к значительному сокращению числа бакалейщиков и мясников вдоль улицы. [5]
Известные здания на Хоторне включают апартаменты Испанской миссии Возрождения в Санта-Барбаре и театр Багдад , построенный в похожем стиле в 1927 году. [5]
Ссылки
- ^ "Hawthorne". Официальный путеводитель по Портленду . Получено 2020-05-16 .
- ^ "Street Spotlight: Lower Hawthorne". Официальный путеводитель по Портленду . Получено 2020-05-16 .
- ^ Хардиман, Рэйчел (1992-01-01). "Бульвар Хоторн: коммерческая джентрификация и создание образа". Диссертация и тезисы . doi : 10.15760/etd.5940 .
- ^ "Hawthorne". Venture Portland . Получено 2020-05-16 .
- ^ abcdef "ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: Бульвар Хоторн от SE 20th до SE 55th Avenues". Город Портленд, Бюро планирования . Февраль 2003 г. Получено 15 июня 2020 г.
- ^ Томпсон, Ричард. "Истории трамвайных линий". myplace.frontier.com . Получено 15 июня 2020 г. Линия
Хоторн со стандартной шириной колеи начиналась как железная дорога Маунт-Табор, паровой муляж, построенный компанией Mt. Tabor Street Railroad Co. в 1888 году. Первоначально она проходила от Гранд-авеню до 54-й улицы. Линия была куплена East Side Railway в 1891 году, которая соединила ее с центром города через старый мост Мэдисон-стрит и электрифицировала ее по участкам в течение 1892–1893 годов. В течение следующих нескольких лет были сделаны расширения на юго-восток. В 1907 году PRL&P добавила двухколейную петлю Олдер-стрит в качестве конечной станции в центре города. Хотя до самого конца колея оставалась стандартной, к 1914 году Хоторн вошел в состав городского (в отличие от междугороднего) подразделения. В 1936 году компания Portland Traction изменила аббревиатуру HA на троллейбус, а затем, примерно в 1949 году, на газовый автобус.
- ↑ Дэн Ханеков (9 октября 2006 г.). «Cafe Unknown». cafeunknown.com . Получено 15 июня 2020 г.
Линия Истморленд была первым маршрутом троллейбуса, открытым 29 августа 1936 г., за ней последовали Hawthorne (1936), Foster (1936), Sandy Blvd (1936), 3rd Avenue (1937), St Johns (1937), Williams (1937), Interstate Avenue (1940) и Sellwood (1940).
