железнодорожная станция Хатерсейдж
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Хатерсейдж , Дербишир-Дейлс, Англия | ||||
| Сетка координат | SK232810 | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ГСГ | ||||
| Классификация | DfT категория F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 25 июня 1894 г. | ||||
| Оригинальная компания | Мидлендская железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Лондонская Мидлендская и Шотландская железная дорога | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2019/20 |  73,200 | ||||
| 2020/21 |  22,144 | ||||
| 2021/22 | 67,774 | ||||
| 2022/23 | 72,670 | ||||
| 2023/24 | 95,246 | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Хатерсейдж обслуживает деревню Хатерсейдж , в районе Пик-Дистрикт Дербишир , Англия . Это остановка на линии Hope Valley между Шеффилдом и Манчестер-Пикадилли .
История
Станция была открыта 25 июня 1894 года, когда Midland Railway открыла линию между Дором и Чинли (теперь Hope Valley Line ) для пассажиров, линия открылась для грузовых перевозок 6 ноября 1893 года. [1] Первоначальные здания были деревянными и исчезли, а платформы были перестроены из каменной кладки. Первоначальная реакция жителей деревни на предложения о строительстве железной дороги, возможно, была не восторженной. У них уже был неблагоприятный опыт использования «железного коня» в виде тягового двигателя в 1882 году, который, тянувший две тяжелые тележки, сделал дороги почти непроходимыми, убив мальчика и перевернув почтовую тележку. Кроме того, с ним столкнулся частный экипаж, убив одного из пассажиров. [2]
На станции было две платформы по обе стороны двухколейного пути, соединенные подземным переходом, имелась сигнальная будка и подъездные пути по обе стороны от железнодорожных путей к востоку от станции. [3] Товарный двор мог обрабатывать полный спектр товаров, включая скот, он был оборудован 10-тонным краном. [4]
На станции останавливались два каравана LMS с 1934 по 1935 год и один с 1936 по 1939 год. С 1954 по 1955 год здесь размещался кемпинговый автобус, организованный регионом Лондон-Мидленд. [5]
Начальники станций
- Г-н Шэрон Мортон 1896 [6] - 1908 [7]
- Томас Пейли 1909 - 1925 [8] (бывший начальник станции в Брайтсайде)
- Джон Уильям Лумс 1925 [9] - 1931 [10] (бывший начальник станции в Касл Бромвич)
- Р. Дж. Доутвейт с 1931 г. (также начальник станции в Гриндлфорде)
Удобства
Станция не обслуживается персоналом, но оборудована автоматами по продаже билетов, чтобы пассажиры могли приобретать билеты перед поездкой. На обеих платформах предусмотрены стандартные павильоны для ожидания, а информация о движении поездов предлагается на дисплеях CIS , автоматических объявлениях, платном телефоне и плакатах с расписанием. Доступ без ступенек возможен на обе платформы, которые связаны пандусным метро. [11]
Услуга
Обычно внепиковое сообщение со станции осуществляется одним поездом каждый час в каждом направлении между Шеффилдом и Манчестером Пикадилли ; услуги предоставляются Northern Trains . [12] [13]
East Midlands Railway останавливается здесь с первым поездом дня до Liverpool Lime Street , а также с последним обратным поездом до Ноттингема . [14]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда | ||||
| Железная дорога Ист-Мидлендс (Ограниченное обслуживание) |
Ссылки
- ^ Leleux, Robin (1984). Региональная история железных дорог Великобритании . Том 9 Восточный Мидлендс (2-е изд.). Дэвид Сент-Джон Томас. стр. 187. ISBN 0-946537-06-2.
- ^ "Ужасная авария с экипажем возле Фроггатт-Эджа" . Sheffield Daily Telegraph . 11 апреля 1882 г. стр. 2. Получено 11 июля 2020 г. – через Архив британских газет.
- ^ "Станция Хэзерсейдж на карте OS 25 дюймов Дербишир X.16 (Eyam Woodlands; Eyam; Hathersage; Highlow; Outseats)". Национальная библиотека Шотландии . 1898. Получено 11 июля 2020 г.
- ^ Железнодорожная клиринговая палата (1970) [1904]. Справочник железнодорожных клиринговых палат по железнодорожным станциям 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. стр. 256. ISBN 0-7153-5120-6.
- ^ Макрей, Эндрю (1997). British Railway Camping Coach Holidays: 1930-е годы и British Railways (London Midland Region) . Том. Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. стр. 22 и 50. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operation, Traffic and Coaching Depts : 888. 1881. Получено 5 апреля 2021 г.
- ^ "Presentation at Hathersage" . Sheffield Daily Telegraph . Англия. 29 декабря 1908 г. Получено 5 апреля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ «Смерть бывшего жителя Бейлдона» . Shipley Times and Express . Англия. 13 февраля 1925 г. Получено 5 апреля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Mr. JW Loomes" . Sheffield Daily Telegraph . Англия. 29 апреля 1925 г. Получено 5 апреля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ "Mr. JW Loomes" . Sheffield Daily Telegraph . Англия. 31 октября 1931 г. Получено 5 апреля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ Услуги станции Hathersage National Rail Enquiries
- ^ Таблица 78. Расписание движения поездов National Rail , май 2023 г.
- ^ "Расписания и техническая информация для поездок с Northern". Northern Railway . 10 декабря 2023 г. Получено 2 мая 2024 г.
- ^ "Расписания". East Midlands Railway . 10 декабря 2023 г. Получено 2 мая 2024 г.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станции Hathersage от National Rail
53°19′34″с.ш. 1°39′04″з.д. / 53,326°с.ш. 1,651°з.д. / 53,326; -1,651
 | Эта статья о железнодорожной станции в Ист-Мидлендсе — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
- ^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline
