Харви, Нью-Брансуик
Харви | |
|---|---|
Сельская община | |
 Станция Харви | |
| Координаты: 45°43′45″N 67°00′25″W / 45.72917°N 67.00694°W / 45.72917; -67.00694 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Нью-Брансуик |
| Графство | Округ Йорк |
| Приход | Маннерс Саттон Пэриш |
| Область [1] | |
| • Земля | 2,46 км 2 (0,95 кв. миль) |
| Население (2021) [1] | |
• Общий | 402 |
| • Плотность | 163,5/км 2 (423/кв. милю) |
| • Изменение (2016–21) |  12.3% |
| Часовой пояс | UTC-4 ( Атлантика ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC-3 ( Атлантика ) |
| Код города | Телефонный код 506 |
| Жилища | 158 |
| Веб-сайт | harveyruralcommunity.ca |
Харви — это община в округе Йорк , в канадской провинции Нью -Брансуик , ранее инкорпорированная деревня, но теперь часть инкорпорированной сельской общины с тем же названием. Часто называется станцией Харви.
Расположенная на юго-восточном конце озера Харви, деревня находится примерно в 35 км к юго-западу от Фредериктона . Первоначально озеро было известно как Медвежье озеро [2] , затем некоторое время как Большое Крэнберри-Лейк, и, наконец, после 1869 года как Харви-Лейк, когда на пересечении «Великой дороги» [3] и недавно построенной железнодорожной линии (см. ниже) было основано сообщество, которое в конечном итоге стало станцией Харви.
Район к югу от деревни включает приход Мэннерс-Саттон , который был первоначальным поселением Харви, основанным в 1837 году.
1 января 2023 года Харви присоединил части пяти местных округов обслуживания и превратился в объединенную сельскую общину ; [4] [5] пересмотренные данные переписи не были опубликованы.
История
Название деревни происходит от Harvey Settlement (приход Manners Sutton ). Harvey Station — название железнодорожной станции, которая была построена на крайней северной окраине Harvey Settlement, когда в 1869 году была построена Европейская и Североамериканская железная дорога (западное расширение), чтобы соединить Сент-Джон с Вансеборо , штат Мэн . Несколько торговцев, отельеров и других предприятий обосновались около Harvey Station, таким образом переместив деловой район поселения.
Поселение Харви обязано своим происхождением группе иммигрантов из Нортумберленда и Бордерс , набранных для Стэнли (сообщество в округе Йорк к северу от реки Сент-Джон) компанией New Brunswick Land Company. По прибытии в 1837 году они обнаружили, что комиссар Компании отсутствует, и обнаружили, что стимулы Компании были преувеличены. Они обратились в Законодательное собрание и к губернатору сэру Джону Харви с просьбой разрешить им покупать землю за пределами территории Компании. Им дали работу на новой дороге Сент-Эндрюс и право тянуть жребий на нее в сообществе, которое будет носить имя губернатора. Группа из 154 человек прибыла в Сент-Джон из Берика-апон-Туид на борту судна Snow Cornelius из Сандерленда и была родом в основном из северного Нортумберленда , многие из которых были из города Вулер [6] или его сельских окрестностей, обычно известных как Глендейл .
Некоторые друзья и близкие родственники поселенцев Корнелиуса 1837 года прибыли в качестве цепных мигрантов в общину, начиная с 1840 года (например, Бриггс , Свон , Крейгс, Моффитт), но их число было невелико. В основном они приезжали из Нортумберленда и Бордерс , и очень немногие прибывали из других мест Великобритании. Эти более поздние прибытия в основном селились на участках во внешних ярусах поселения Харви.
Одним из первых крупных пополнений поселения Харви после прибытия первых поселенцев Корнелиуса в 1837 году стали пять братьев Литтл в 1840 году. Они не были частью какой-либо цепной миграции Нортумберленда , переехав в Нью-Брансуик в 1832 году из Дамфриса, Шотландия , в регионе западных границ , хотя их дед уже эмигрировал в Нью-Брансуик в 1819 году. В 1842 году они получили право собственности на участок площадью 2000 акров (8 км 2 ) к западу от общины, который стал известен как Маленькое поселение. Они, в свою очередь, повлияли на своих родственников, семьи Хьюэн и Листеров, а также на нескольких других, чтобы те переехали из Дамфрисшира и присоединились к ним.
Несколько других друзей и родственников первоначальной партии Корнелиуса решили эмигрировать в общину, начиная с 1850 года, когда блок капитана Джона Кэмпбелла на южной окраине поселения Харви стал доступен для поселения по цене один доллар за акр (например, Резерфорд , Клегхорн, Вуд , Свон ). Этот блок площадью 1000 акров (4 км 2 ), граничащий с озером Оромокто, стал известен как Твидсайд, в честь реки Твид на родине поселенца. Другие более поздние прибывшие и члены второго поколения поселенцев также получили земли на участках Саймондс и Бошант площадью 1500 акров (6 км 2 ), которые располагались по обе стороны дороги между Твидсайдом и Харви.
В 1840-х и 1850-х годах в общину прибыло еще несколько семей иммигрантов, независимо друг от друга и от предыдущих волн переселенцев.
Железнодорожный
В 1852 году правительство Нью-Брансуика и Европейская и Североамериканская железнодорожная компания подписали контракт на строительство железной дороги, которая соединит провинцию с Новой Шотландией и Мэном . К 1869 году участок между Сент-Джоном и Фредериктоном был завершен и проходил через крайнюю северную окраину поселения Харви.
Пассажирская станция была построена в 1869 году и расширена в 1909 году, при этом община располагалась недалеко от путей, известных как станция Харви. E&NA позже была поглощена железной дорогой Нью-Брансуика , которая стала частью Канадской тихоокеанской железной дороги (CPR) в 1880-х годах. Харви был размещен на трансконтинентальной линии CPR от Сент-Джона до Монреаля и принес рост и процветание поселению Харви. Современный деловой район деревни был основан недалеко от станции, когда были построены отели для размещения пассажиров поезда, а также несколько магазинов и мельниц для поставок товаров жителям этого района.
Железнодорожные перевозки в конечном итоге пришли в упадок и были вытеснены улучшением дорог. К 1962 году пассажирская железнодорожная станция Харви была намечена к уничтожению. Часть здания была спасена от уничтожения и перевезена через озеро Харви по льду зимой, где сейчас находится коттедж в бухте Герберт.
Движение поездов Atlantic компании Via Rail через деревню было прекращено в 1981 году; после возобновления движения поездов с 1985 года и до его второго прекращения в 1994 году поезд не останавливался на станции Харви.
1 января 1995 года CPR продала свои линии к востоку от Монреаля, и линия, проходящая через Харви, теперь эксплуатируется New Brunswick Southern Railway . Всего за 2 недели до этого, 17 декабря 1994 года, Via Rail провела свой последний пассажирский поезд ( Atlantic ) через Харви после непрерывного обслуживания линии от Монреаля до Сент-Джона с 1889 по 1978 год компанией CPR, а с 1978 по 1981 год и с 1985 года компанией Via.
Культура
Самым крупным событием в регионе являются Дни сообщества Харви.
Образование
В Харви есть 2 государственные школы:
- Начальная школа Харви (K-5)
- Средняя школа Харви (6-12)
Климат
| Климатические данные для станции Харви (1981−2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | февр. | март | Апрель | Может | июнь | Июль | авг. | сен | октябрь | нояб. | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая температура °C (°F) | 18,5 (65,3) | 17,5 (63,5) | 18,5 (65,3) | 29,5 (85,1) | 33,9 (93,0) | 32,5 (90,5) | 33,5 (92,3) | 33,5 (92,3) | 30,5 (86,9) | 24,5 (76,1) | 19,5 (67,1) | 16,5 (61,7) | 33,9 (93,0) |
| Средний дневной максимум °C (°F) | −5,3 (22,5) | −3,1 (26,4) | 1,8 (35,2) | 9.2 (48.6) | 16,6 (61,9) | 21,6 (70,9) | 24,3 (75,7) | 23,8 (74,8) | 18,3 (64,9) | 12.1 (53.8) | 5.3 (41.5) | −1,8 (28,8) | 10,2 (50,4) |
| Среднесуточная температура °C (°F) | −10,2 (13,6) | −7,9 (17,8) | −3,0 (26,6) | 4.1 (39.4) | 10,6 (51,1) | 15,6 (60,1) | 18,6 (65,5) | 18,1 (64,6) | 13,0 (55,4) | 7,4 (45,3) | 1,4 (34,5) | −6,1 (21,0) | 5.1 (41.2) |
| Средний дневной минимум °C (°F) | −15 (5) | −12,6 (9,3) | −7,7 (18,1) | −1,1 (30,0) | 4,5 (40,1) | 9,6 (49,3) | 12,8 (55,0) | 12,3 (54,1) | 7,7 (45,9) | 2,6 (36,7) | −2,4 (27,7) | −10,5 (13,1) | 0.0 (32.0) |
| Рекордно низкий °C (°F) | −32,5 (−26,5) | −30 (−22) | −32 (−26) | −18 (0) | −4,0 (24,8) | 1.0 (33.8) | 5,5 (41,9) | 0,5 (32,9) | −3,0 (26,6) | −7 (19) | −21 (−6) | −32 (−26) | −32,5 (−26,5) |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 105,2 (4,14) | 63,7 (2,51) | 92,5 (3,64) | 98,9 (3,89) | 114,5 (4,51) | 98,4 (3,87) | 105,6 (4,16) | 94,4 (3,72) | 90,9 (3,58) | 101,8 (4,01) | 117,3 (4,62) | 107,9 (4,25) | 1,191.2 (46.90) |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 41,3 (1,63) | 21,6 (0,85) | 44,0 (1,73) | 76,6 (3,02) | 113,1 (4,45) | 98,4 (3,87) | 105,6 (4,16) | 94,4 (3,72) | 90,8 (3,57) | 100,4 (3,95) | 102,7 (4,04) | 57,5 (2,26) | 946,4 (37,26) |
| Среднее количество выпавшего снега см (дюймы) | 63,9 (25,2) | 42,1 (16,6) | 48,5 (19,1) | 22,3 (8,8) | 1,4 (0,6) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.1 (0.0) | 1,4 (0,6) | 14,6 (5,7) | 50,5 (19,9) | 244,8 (96,4) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм) | 15.0 | 12.4 | 14.7 | 15.0 | 16.0 | 14.6 | 13.9 | 12.4 | 12.9 | 14.2 | 15.2 | 15.2 | 171,5 |
| Среднее количество дождливых дней (≥ 0,2 мм) | 4.0 | 2.4 | 5.2 | 9.4 | 13.4 | 12.1 | 11.8 | 10.1 | 10.0 | 11.3 | 11.1 | 5.5 | 106.2 |
| Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см) | 7.5 | 6.9 | 6.2 | 3.1 | 0,4 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0,07 | 0,27 | 2.9 | 7.4 | 34.7 |
| Источник: Министерство охраны окружающей среды Канады [7] | |||||||||||||
Демография
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Харви составляло402 проживающих в171 из егоВсего 176 частных домов, что на 12,3% меньше, чем в 2016 году.358. Площадь острова составляет 2,46 км 2 (0,95 кв. миль), а плотность населения в 2021 году составляет 163,4/км 2 (423,2/кв. миль). [1]
| Год | Поп. | ±% |
|---|---|---|
| 2001 | 349 | — |
| 2006 | 352 | +0,9% |
| 2011 | 363 | +3,1% |
| 2016 | 358 | −1,4% |
| 2021 | 402 | +12.3% |
| Источник: [8] [9] [1] | ||
Известные люди
Дон Мессер Юбилей Дона Мессера [10] Венди Луиза Нильсен [11] Кэтрин Пендрель
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd "Профиль переписи населения Харви". Статистическое управление Канады . 6 декабря 2022 г. Получено 17 января 2023 г.
- ^ "Ganong, WG (редактор) 1909. Коллекции Исторического общества Нью-Брансуика № 8. Историко-географические документы, относящиеся к Нью-Брансуику. Журналы и карты обследования Магагуадавика в 1797 году". Перепечатано в The New Brunswick Land Company and the Settlement of Stanley and Harvey. 15 августа 2006 г. Получено 20 февраля 2017 г.
- ^ "Daugherty, D. 2011. The Stagecoach Roads of Charlotte County". Перепечатано из Saint Croix Courier. 4 октября 2011 г. Получено 20 февраля 2017 г.
- ^ "Регламент создания органов местного самоуправления – Закон о местном самоуправлении". Правительство Нью-Брансуика . 12 октября 2022 г. Получено 11 января 2023 г.
- ^ "RSC 11 Regional Service Commission 11". Правительство Нью-Брансуика . Получено 17 января 2023 г.
- ^ "Харви". Где дом? Прошлое и настоящее сообществ Нью-Брансуика . Архив провинции Нью-Брансуик . Получено 27 мая 2012 г.
- ^ "Harvey Station, New Brunswick". Canadian Climate Normals 1981–2010 . Environment Canada . Архивировано из оригинала 2020-10-31 . Получено 30 марта 2015 .
- ^ "Профили сообществ 2006 года: Харви, Нью-Брансуик". Статистическое управление Канады. 13 марта 2007 г. Получено 6 октября 2019 г.
- ^ "Профиль переписи, перепись 2016 г. Харви, деревня [подразделение переписи], Нью-Брансуик". Статистическое управление Канады. 8 февраля 2017 г. Получено 6 октября 2019 г.
- ^ "ДОН МЕССЕР | Ассоциация регионального наследия и истории Харви".
- ^ «Венди Нильсен | Канадская энциклопедия».
Внешние ссылки
- Официальный сайт
