Гарри Стир
Британский летчик-ас Второй мировой войны

Гарри Стир
Стир, сентябрь 1940 г.
Рожденный( 1914-02-07 )7 февраля 1914 г.
Уолласи , Соединенное Королевство
Умер9 июня 1944 (1944-06-09)(30 лет)
близ Оржера , Франция
Похороненный
Кладбище Сен-Эрблон, Франция
ВерностьВеликобритания
Услуга /филиалКоролевские военно-воздушные силы
Годы службы1930–1944  †
КлассифицироватьЛейтенант авиации
Единица19-я эскадрилья
627-я эскадрилья
Сражения/войныВторая мировая война
НаградыКрест «За выдающиеся летные заслуги»
Медаль «За выдающиеся летные заслуги»

Гарри Стир , DFC , DFM (7 февраля 1914–9 июня 1944) был британским летчиком-асом, служившим в Королевских ВВС (RAF) во время Второй мировой войны. Ему приписывают сбитие не менее одиннадцати самолетов.

Родившийся в Уолласи , Стир вступил в Королевские ВВС в 1930 году в качестве ученика торговца. Получив квалификацию такелажника по металлу три года спустя, он впоследствии прошел подготовку в качестве пилота и был направлен в 19-ю эскадрилью . Он одержал несколько воздушных побед, пока эскадрилья действовала над эвакуационными пляжами в Дюнкерке во время операции «Динамо» . Награжденный медалью «За выдающиеся летные заслуги» , он позже летал во время Битвы за Британию , добившись еще больших успехов. После этого он выполнял обязанности инструктора в течение почти трех лет, прежде чем вернуться к боевым полетам с назначением в 627-ю эскадрилью , подразделение бомбардировочного командования . Он погиб в бою недалеко от Оржера , во Франции, 9 июня 1944 года . После его смерти было объявлено о награждении Крестом за выдающиеся летные заслуги .

Ранний период жизни

Гарри Стир родился 7 февраля 1914 года в Уолласи , Чешир , в семье капитана-моряка Эрнеста Стира и его жены. Стир учился в школе Manor Road Council School, а затем, по стипендии, в Oldershaw Grammar School . Когда ему было шестнадцать, он поступил в Королевские военно-воздушные силы (RAF) в качестве ученика торговца. Он обучался в Хэлдоне на такелажника по металлу, получив квалификацию в августе 1933 года. [1]

В 1935 году Стир добровольно пошел учиться на пилота и в августе 1936 года был награжден крыльями в звании сержанта-пилота . Два года спустя он был повышен до сержанта авиации , к тому времени он уже служил в 19-й эскадрилье . [1] Его подразделение, базирующееся в Даксфорде , было первым в Королевских ВВС, эксплуатировавшим истребитель Supermarine Spitfire . [2]

Вторая мировая война

После начала Второй мировой войны 19-я эскадрилья в основном занималась патрулированием конвоев и в течение нескольких месяцев почти не участвовала в боевых действиях. [2] 11 мая 1940 года Стир и два других пилота объединились, чтобы уничтожить средний бомбардировщик Junkers Ju 88 в нескольких милях к востоку от плавучего маяка Даджен , что стало первой воздушной победой эскадрильи в войне. [3]

Дюнкерк

В конце мая эскадрилья № 19 участвовала в обеспечении воздушного прикрытия над Дюнкерком во время операции «Динамо» — эвакуации британских экспедиционных сил из северной Франции. [2] 26 мая Стир сбил пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87 над Дюнкерком и принял участие в уничтожении среднего бомбардировщика Dornier Do 17 на следующий день в том же районе, хотя последнее не было подтверждено. 28 мая он уничтожил истребитель Messerschmitt Bf 109 , снова над Дюнкерком, а в первый день июня сбил Do 17. Ранее в тот же день он принял участие в уничтожении Bf 109 к северу от Дюнкерка. [3] В знак признания его успехов над Дюнкерком он был награжден медалью «За выдающиеся летные заслуги» . Цитата, опубликованная в The London Gazette , гласила:

Сержант авиации Стир уничтожил три вражеских самолета и помог уничтожить еще три. Он проявил значительную выдержку и храбрость перед лицом врага и всегда подавал пример своим товарищам-пилотам своей преданностью долгу.

—  London Gazette , № 34951, 25 июня 1940 г. [4]

Битва за Британию

В течение нескольких недель после операций над Дюнкерком эскадрилья № 19 участвовала в испытаниях с пушечными «Спитфайрами». Это вооружение оказалось ненадежным и повлияло на действия эскадрильи на ранних этапах битвы за Британию . [2] Стир, летавший на одном из самолетов эскадрильи, оснащенных пулеметами, участвовал в уничтожении тяжелого истребителя Messerschmitt Bf 110 к востоку от Олдборо 19 августа. [3]

К началу сентября эскадрилья вернулась к стандартному пулеметному вооружению и регулярно летала в составе крыла Даксфорда. [2] Стир перехватил и, вероятно, уничтожил Bf 110 к югу от Лондона 9 сентября. В День битвы за Британию , 15 сентября, он заявил, что, вероятно, уничтожил Bf 109, а также уничтожил Do 17 над Лондоном. Три дня спустя он принял участие в сбивании среднего бомбардировщика Heinkel He 111 и Ju 88 над устьем Темзы . [3]

27 сентября Стир уничтожил Bf 109 около Дила . К этому времени темп операций начал замедляться, но 19-я эскадрилья все еще периодически сталкивалась с Люфтваффе . 28 ноября Стир сбил Bf 109 к востоку от Рамсгейта , что стало его последней воздушной победой. [2] [3]

Стир стоит в центре этой группы пилотов 19-й эскадрильи в Фоулмире , сентябрь 1940 года. Командир эскадрильи Брайан Лейн стоит в профиль справа.

Поздняя военная служба

В декабре Стир был направлен в Упавон для прохождения курса инструкторов в Центральной летной школе . Его брат, Джек Стир, также служил в Королевских ВВС и в то же время оказался в Упавоне. [5] Затем Стир был отправлен в Монтроуз , чтобы служить инструктором в Летной школе № 8. [3] Он был назначен офицером -пилотом в конце июня 1941 года, [6] а затем повышен до офицера-пилота в апреле следующего года. [7] В ноябре 1943 года Стир, к тому времени уже лейтенант авиации , вернулся к боевым полетам с назначением в Бомбардировочное командование , в эскадрилью № 627. [8] Его новое подразделение, базирующееся в Окингтоне и оснащенное de Havilland Mosquito , было частью Pathfinder Force . [5]

9 июня 1944 года Стир и его штурман, летный офицер К. Гейл из Королевских австралийских ВВС , атаковали железнодорожную инфраструктуру в Ренне во Франции. Их Mosquito разбился около Оржера , в результате чего погибли оба человека. Впоследствии Стир был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги . Опубликованная цитата гласила:

Недавно этот офицер пилотировал самолет, выделенный для атаки огневых точек, расположенных на французском побережье. Несмотря на непрерывный сильный зенитный огонь, лейтенант авиации Стир провел много времени над целевым районом, чтобы точно определить точную цель. Наконец, его самолет был поражен снарядом, который серьезно повредил правый руль высоты, заставив самолет неконтролируемо подняться. Проявив большое хладнокровие, лейтенант авиации Стир быстро передал своему заместителю четкие инструкции взять на себя управление операцией. После этого ему удалось восстановить некоторую степень управления и вернуть поврежденный самолет в эту страну. Он проявил высокую степень мастерства, мужества и преданности долгу. Этот офицер совершил большое количество разнообразных вылетов.

—  London Gazette , № 36578, 25 октября 1940 г. [9]

Стир, у которого остались жена и сын, был похоронен на кладбище Сент-Эрблон во Франции. [10] На момент смерти ему приписывали одиннадцать сбитых немецких самолетов, пять из которых он сбил вместе с другими пилотами, а два, вероятно, уничтожил. Кроме того, один совместный немецкий самолет не был подтвержден как уничтоженный. [3]

Примечания

  1. ^ ab "Истории летчиков – сержант Х. Стир". Памятник битве за Британию в Лондоне . Получено 23 июня 2023 г.
  2. ^ abcdef Роулингс 1976, стр. 48–50.
  3. ^ abcdefg Shores & Williams 1994, стр. 566–567.
  4. ^ "№ 34881". The London Gazette . 25 июня 1940 г., стр. 3862.
  5. ^ ab Wynn 2015, стр. 495.
  6. ^ "№ 35228". The London Gazette . 25 июля 1941 г., стр. 4276.
  7. ^ "№ 35643". The London Gazette (Приложение). 24 июля 1942 г. стр. 3240.
  8. ^ "№ 36075". The London Gazette (Приложение). 2 июля 1943 г. стр. 2983.
  9. ^ "№ 36578". The London Gazette (Приложение). 23 июня 1944 г. стр. 2991.
  10. ^ "Лейтенант авиации Гарри Стир". Комиссия по военным захоронениям Содружества . Получено 23 июня 2023 г.

Ссылки

  • Роулингс, Джон (1976). Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: MacDonald & James. ISBN 0-354-01028-X.
  • Shores, Christopher; Williams, Clive (1994). Aces High: дань уважения самым выдающимся летчикам-истребителям британских и стран Содружества во Второй мировой войне . Лондон: Grub Street. ISBN 1-8-9869-7000.
  • Уинн, Кеннет Г. (2015). Люди битвы за Британию: Биографический справочник немногих . Барнсли: Frontline Books. ISBN 978-1-39901-465-6.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Harry_Steere&oldid=1271463941"