Гарри Сарджент III
американский бизнесмен
Гарри Сарджент III
Сержант в августе 2007 г.
Рожденный( 1957-12-30 )30 декабря 1957 г. (66 лет)
Национальностьамериканский
ГражданствоСоединенные Штаты
ОбразованиеУниверситет штата Флорида (1979)
ЗанятиеПеревозки
Политическая партияреспубликанец
РодственникиДалтон Сарджент (племянник)
Логан Сарджент (племянник)
НаградыЗал славы колледжа бизнеса Университета штата Флорида

Гарри Сарджент III (родился 30 декабря 1957 года) — диверсифицированный энергетический и судоходный магнат из Флориды . Бывший офицер и летчик-истребитель Корпуса морской пехоты США , Сарджент управляет обширным многомиллиардным конгломератом частных глобальных предприятий, состоящим из авиационных компаний, нефтеперерабатывающих заводов , операций по торговле нефтью, разработки альтернативных видов топлива и транспортировки нефти и асфальта, компания его отца, Sargeant Trading, является крупнейшим флотом асфальтовых танкеров и барж в мире. Он также является владельцем International Oil Trading Company (IOTC), компании, которая поставляет авиационное топливо американским военным в Ираке и ежегодно получает миллиарды долларов. [1] [2] [3]

Образование и военная служба

Окончив Университет штата Флорида в 1979 году со степенью бакалавра наук в области бизнеса, Сарджент поступил в Корпус морской пехоты, посещая базовую школу после получения звания второго лейтенанта, а затем в летную школу ВМС, где он получил свои крылья пилота в 1981 году в Кингсвилле, штат Техас . Затем Сарджент присоединился к Black Sheep , морской штурмовой эскадрилье 214 (VMA-214). Как летчик-истребитель, миссия Сарджента на A-4M Skyhawk заключалась в обеспечении наступательной воздушной поддержки, вооруженной разведки и противовоздушной обороны для экспедиционных сил морской пехоты, и он продолжил служить в резерве корпуса морской пехоты в качестве пилота, окончив школу истребительного оружия ВМС ( Top Gun ) и получив звание майора , прежде чем стать неактивным после 11 лет непрерывной действительной службы и службы в резерве. [4]

Первые годы судоходства и Sargeant Marine

Покинув действительную службу в Корпусе морской пехоты в 1987 году, Сарджент присоединился к Delta Air Lines в качестве линейного пилота, однако вскоре покинул Delta, чтобы встать у руля Sargeant Marine Inc., небольшой судоходной компании, которую его отец, Гарри Сарджент-младший, сам отставной морской офицер, основал в 1983 году. Первоначально Сарджент сосредоточился на перевозке асфальтовой продукции через зафрахтованные суда. В 1989 году Сарджент представил инновации на международном рынке, такие как битумные контейнеры ISO , которые позволили бы отправлять его асфальтовую продукцию в отдаленные пункты назначения по всему миру.

В 1992 году Сарджент начал приобретать асфальтовые танкеры всерьез, и в течение четырех лет он увеличил молодую компанию до флота из шести асфальтовых танкеров, одного океанского буксира, трех океанских барж и нескольких сотен контейнеров для насыпных грузов. Он также приобрел и переоборудовал судно Asphalt Commander , которое в то время было крупнейшим асфальтовым танкером в мире с дедвейтом 35 000 тонн. Сарджент продолжал приобретать большие танкеры в течение оставшейся части 1990-х годов и в следующем тысячелетии, накопив дюжину судов к моменту войны в Ираке . В знак уважения к своей alma mater FSU Сарджент назовет один большой танкер, 108,5-метровое судно, Asphalt Seminole. [5] [6]

Расширение бизнеса и IOTC

Контракты IOTC и увеличение численности войск в Ираке

Крупный военный подрядчик по обороне, в 2004 году компания Sargeant's International Oil Trading Company (IOTC), стартап под его руководством, выиграла первоначальный контракт Пентагона на поставку нефти для войск США и коалиционных сил в Ираке после того, как первоначальный подрядчик не справился с работой. В течение следующих пяти лет IOTC быстро росла и накопила более 2,66 млрд долларов США от Пентагона на поставку топлива войскам в Ираке. Из-за растущего числа засад на топливные конвои, курсирующие по южному коридору из Кувейта в Багдад, Министерство обороны потребовало, чтобы все поставки топлива и нефти, направлявшиеся на северные базы, проходили транзитом через Иорданию и въезжали в Ирак через провинцию Аль-Анбар, Рамади и далее в Багдад. Благодаря дипломатическому мастерству Сарджент получил от иорданских властей важнейшее письмо-разрешение, разрешающее IOTC транзит через страну. Последующие контракты Министерства обороны росли в цене из года в год, поскольку спрос на нефть и топливо для сил Центрального командования увеличивался, особенно в месяцы наращивания численности американских войск в Ираке. [7] [8] [9] [10]

Аудит Пентагона показал, что федеральное правительство переплатило Гарри Сардженту III на целых 204 миллиона долларов по нескольким военным контрактам на сумму около 2,7 миллиарда долларов. Аудит, проведенный генеральным инспектором Министерства обороны, подсчитал, что министерство заплатило нефтянику «на 160 [миллионов]–204 миллиона долларов больше за топливо, чем можно было бы подтвердить анализом цен или затрат». В исследовании также сообщалось, что три контракта были заключены на условиях, которые фактически исключили других претендентов. Представитель Генри А. Ваксман (демократ от Калифорнии), возглавлявший расследование, утверждал в письме министру обороны Роберту М. Гейтсу, что Сарджент выиграл три контракта на поставку реактивного топлива, несмотря на то, что его ставки были одними из самых высоких, поскольку у него была эффективная монополия на маршруты. Ваксман обвинил Сарджента и его компанию в ценовом манипулировании и «участии в худшей форме военной спекуляции ». [11]

Политическая деятельность

Будучи давним крупным сборщиком средств для республиканцев и активным закулисным деятелем в политике Флориды с середины 1990-х годов, Сарджент имел давние близкие отношения с бывшим губернатором Флориды Чарли Кристом, оба были братьями братства Pi Kappa Alpha ( π ΚΑ ) в 1970-х годах в Университете штата Флорида. После победы Криста на губернаторских выборах, Крист назначил Сарджента председателем финансового комитета Республиканской партии штата, неоплачиваемую должность, которую он занимал до начала 2009 года. Он ушел в отставку незадолго до того, как сотрудник морской пехоты Сарджента, координатор продаж Алаа аль-Али, был обвинен в незаконных пожертвованиях в пользу кампаний Чарли Криста и Джона Маккейна . [12]

В президентской гонке 2008 года Сарджент пожертвовал деньги бывшему республиканскому лидеру Руди Джулиани , Митту Ромни и возможному кандидату от республиканцев сенатору Джону Маккейну . Кристофер рассматривался как возможный напарник Маккейна в 2008 году, прежде чем баллотироваться в качестве независимого кандидата в Сенат США от Флориды в 2010 году. [13] [14] [15]

Сарджент одолжил деньги Льву Парнасу , обвиняемому соратнику Руди Джулиани, в то время как Парнас маневрировал, чтобы оказать давление на украинское правительство , чтобы объявить о расследованиях, которые помогли бы президенту Дональду Трампу в политическом плане. Конгресс опубликовал текстовые сообщения WhatsApp между Парнасом и Сарджентом как часть материалов, полученных от Парнаса. Сообщения показали, что Сарджент помог оплатить некоторые поездки Парнаса и поддерживал усилия Парнаса и Джулиани по убеждению Трампа отстранить посла США на Украине Мари Йованович . [16]

Личная жизнь

Гарри Сарджент III женат на Деборе Сарджент, у них двое детей. [ необходима цитата ]

Его брат Дэниел Сарджент — отец гонщиков Далтона и Логана Сарджентов . [17]

Ссылки

  1. ^ ""FSU 2010 Hall Of Fame Inducee"". Архивировано из оригинала 9 июня 2010 года . Получено 1 сентября 2010 года .
  2. ^ ""Sargeant Marine Website"". Архивировано из оригинала 29 мая 2010 г. Получено 1 сентября 2010 г.
  3. ^ ""Университет штата Флорида: Гарри Сарджент III. учит студентов FSU кое-чему". Архивировано из оригинала 13 июня 2010 г. Получено 1 сентября 2010 г.
  4. ^ "Биография Зала славы штата Флорида". Архивировано из оригинала 9 июня 2010 г. Получено 1 сентября 2010 г.
  5. ^ ""Предыстория и история компании Sargeant Marine Company."". Архивировано из оригинала 29 мая 2010 г. Получено 1 сентября 2010 г.
  6. ^ «Новости и события штата Флорида».
  7. ^ "Многонациональные силы - Ирак - MNC-I проводят операцию Phantom Thunder". Mnf-iraq.com. 19 июня 2007 г. Получено 28 апреля 2010 г.
  8. ^ "Усиление контингента США в Ираке 'начинается сейчас'". BBC News . 15 июня 2007 г.
  9. ^ Министерство обороны США
  10. ^ "INTERNATIONAL OIL TRADING COMPANY, LLC - BOCA RATON, FL - 601 287 568 долларов США по оборонным контрактам в 2007 году - 1 N FEDERAL HWY STE 500".
  11. ^ Проблемы конкуренции и неотъемлемо государственные функции, выполняемые сотрудниками подрядчиков по контрактам на поставку топлива для войск США в Ираке (PDF) (Отчет). Управление генерального инспектора Министерства обороны . 11 марта 2011 г. стр. 5. D-2011-049. Архивировано из оригинала (PDF) 2022-09-07.
  12. ↑ Tampa Bay Times, «Познакомьтесь с Гарри Сарджентом, республиканским финансистом из Флориды», 28 февраля 2013 г.
  13. ↑ Морейн, Дэн; Бертельсен, Кристиан (8 августа 2008 г.). «Маккейн возвращает деньги калифорнийцев» – через LA Times.
  14. ^ "Маккейн встретится с возможными кандидатами на пост вице-президента". NBC News . 21 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2015 г.
  15. ↑ St. Petersburg Times, «Христос встречается с королем, совершает экскурсию по древнему городу»
  16. ^ Фридман, Дэн. «Миллиардер-нефтяной магнат профинансировал поездку Льва Парнаса». Mother Jones . Получено 04.07.2021 .
  17. ^ Морган, Люси (27.09.2020). «Взгляд на миллиардера Гарри Сарджента III, несколько загадочную фигуру в кругах Республиканской партии Флориды и в других местах». Флорида Феникс . Получено 14.09.2022 .
  • Сайт сержанта морской пехоты
  • Гарри Сарджент III на LinkedIn
  • Публикация Гарри Сарджента, архив 2016-12-20 на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Гарри_Сержант_III&oldid=1240211905"