В 2015 году аэропорт получил средства на обновление своего генерального плана и замену ветрового конуса. Обновление генерального плана позволило аэропорту переклассифицировать свою взлетно-посадочную полосу и разработать новую схему аэропорта. [6]
Harry Clever Field занимает площадь 65 акров (26 га ) на высоте 894 футов (272 м). Имеет две взлетно-посадочные полосы : 15/33 — асфальт размером 3951 на 100 футов (1204 x 30 м) ; 12/30 — газон размером 1907 на 70 футов (581 x 21 м). [1]
В аэропорту есть постоянный оператор , который продает топливо и предлагает такие услуги, как общее техническое обслуживание и аренда автомобилей, а также такие удобства, как конференц-залы, торговые автоматы, принадлежности для пилотов, конференц-залы и многое другое. [8]
В году, закончившемся 26 сентября 2023 года, аэропорт имел 21 350 операций воздушных судов, в среднем 58 в день: 95% авиации общего назначения , 4% воздушного такси и <1% военных. Тогда в аэропорту базировалось 40 самолетов: 38 одномоторных и 2 многомоторных самолета . [1]
Несчастные случаи и инциденты
14 июня 2008 года Mooney M20K был поврежден во время посадки с убранными шасси на аэродроме Гарри Клевер-Филд. Пилот думал, что выпустил шасси на конечном этапе захода на посадку, но «не проверил его и заблокировал». Пилот услышал звуковой сигнал о шасси «проверьте шасси», когда он потянулся, чтобы увеличить газ для ухода на второй круг. Пилот потянулся к ручке шасси, когда самолет опустился на взлетно-посадочную полосу. Вероятной причиной аварии было то, что пилот не выпустил шасси перед посадкой. [9] [10]
9 августа 2009 года самолет Cessna TR182 врезался в оленя во время посадки в аэропорту Гарри Клевер-Филд. Он услышал громкий удар, а его пассажир увидел удар. [11]
25 июня 2011 года самолет Piper PA-28-140 был существенно поврежден во время выезда за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Гарри Клевер-Филд. Пилот сообщил, что перед входом в схему движения ветроуказатель аэропорта, по-видимому, был «вялым/опущенным», и что он решил приземлиться на взлетно-посадочной полосе 14. Во время последнего захода на посадку пилот столкнулся с сильным порывом ветра, в результате которого самолет приземлился за пределами зоны приземления. Он отметил, что самолет находился слишком далеко от взлетно-посадочной полосы, чтобы безопасно прервать посадку , поэтому он решил направить самолет на поле, расположенное с правой стороны взлетно-посадочной полосы. [12] [13]
18 февраля 2012 года самолет Cessna 182 получил значительные повреждения, когда левое колесо отделилось от левой основной стойки шасси во время пробега при посадке в аэропорту Гарри Клевер-Филд. Левое крыло получило значительные повреждения, когда ударилось о землю. Пилот сообщил, что посадка прошла нормально, но во время пробега при посадке, когда самолет поворачивал на рулежную дорожку, левое колесо отделилось от стойки шасси. Осмотр самолета показал, что четыре болта, которые крепили колесо к стойке шасси, были сломаны. Вероятной причиной инцидента было признано ненадлежащее обслуживание болтов крепления колеса, в результате чего левое колесо отделилось от стойки шасси во время посадки из-за пластичных трещин от перенапряжения. [14] [15]
^ "Национальный план интегрированных систем аэропортов (2019-2023)A-1 Приложение A: Список аэропортов NPIAS с 5-летним прогнозом" ( PDF , 5,063 МБ) . Национальный план интегрированных систем аэропортов (NPIAS) Отчет Аэропорты . Федеральное управление гражданской авиации. 26 сентября 2018 г.
^ Моррисон, Ли. «Вдохновляющее событие: самолеты Буша прилетают в Филадельфию». Times Reporter . Получено 31 января 2024 г.
^ ab "В аэропорту Нью-Филадельфии будут предлагаться поездки на исторических самолетах". Tusco TV . Получено 31.01.2024 .
^ "Harry Clever Field (KPHD), Огайо: федеральный грант, помогающий аэропорту Нью-Филадельфии". Отчет Кэтрин . Получено 31 января 2024 г.
^ Бейкер, Джон. «Планы в работе для фрески Джона Гленна на Гарри Клевер Филд». Times Reporter . Получено 2024-01-31 .
^ "ProAv FBO Info & Fuel Prices at Harry Clever Fld (KPHD)". FlightAware . Получено 2024-01-31 .