Гарольд Энтони Оукс
Гарольд Энтони Оукс | |
|---|---|
| Псевдоним(ы) | "Док" |
| Рожденный | ( 1896-10-12 )12 октября 1896 г. , Хеспелер , Онтарио , Канада |
| Умер | 21 июля 1968 (1968-07-21)(71 год) Торонто , Канада |
| Верность | Канада |
| Услуга | Канадские экспедиционные силы Королевского летного корпуса |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица | 48-я эскадрилья Королевских ВВС |
| Награды | Крест «За выдающиеся летные заслуги» |
| Другая работа | Пилот-первопроходец и геолог в Канаде |
Капитан Гарольд Энтони Оукс DFC (1896-1968) был канадским летчиком- асом Первой мировой войны , на счету которого 11 подтвержденных воздушных побед. По возвращении в Канаду его обширная пионерская деятельность в качестве летчика / геолога принесла ему место в Канадском зале славы авиации .
Молодость и служба в пехоте
Гарольд Энтони Оукс родился в Хеспелере, Канада, и вырос в Престоне, Онтарио . В 18 лет он поступил на службу в Канадский экспедиционный корпус для службы в Первой мировой войне. Он перевелся в Королевский летный корпус в 1917 году. [1]
Воздушная служба времен Первой мировой войны
К маю 1918 года Оукс прошел подготовку и был направлен в 48-ю эскадрилью в качестве летчика -истребителя Bristol F.2 . Он одержал свои первые две воздушные победы 21 мая 1918 года в двух отдельных боях. В 18:15 он сбил немецкий триплан Fokker, вышедший из-под контроля, над Карнуа , Франция. В 1853 году он уничтожил второй триплан в миле к северу от Мерикура . 10 июня он присоединился к Фрэнку Рэнсли , Чарльзу Стилу и Джону Драммонду в сожжении истребителя Albatros DV в воздухе над Руа . 25 июня он сбил вышедший из-под контроля Fokker D.VII . Он дважды одержал победу в отдельных боях 2 июля 1918 года; он уничтожил один Pfalz D.III над Фукокуром и еще один над Суакуром . [2]
Новый ас одержал двойную победу 24 июля, сбив два Fokker D.VII, вышедших из-под контроля. 3 августа ему засчитали захват разведывательной машины Albatros в Авелюи , Франция. Он завершил свой список побед двойной победой 5 сентября 1918 года, когда он сжег Fokker D.VII и вывел из боя еще один. Окончательный счет Оукса включал две общие победы в уничтожении вражеских самолетов, три других уничтоженных в одиночку, захваченный самолет противника и пять других выведенных из-под контроля. [2]
После Первой мировой войны
Когда война закончилась, Оукс оставил свою комиссию по завершении службы 7 февраля, сохранив звание капитана. [3] Он был переведен в список безработных Королевских военно-воздушных сил 15 апреля 1919 года. [4] Он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги 3 июня 1919 года королем Георгом V. [ 5]
Он вернулся домой в Канаду и снова пошел в школу. В 1922 году он окончил Торонтский университет, получив степень бакалавра наук по специальности «горный инженер». [1] [6] Он начал использовать самолеты в качестве вспомогательного средства для разведки месторождений в Квебеке и северном Онтарио . [7]
В 1926 году он изобрел переносной носовой ангар для использования пилотами в кустах. [7] В 1926 году он также основал компанию Patricia Airways (вместе с GA Thompson), а в декабре стал менеджером и единственным пилотом недавно созданной компании Western Canada Airways . [8]
В 1927 году он стал первым обладателем приза Макки за заслуги в авиации. В 1929 году он (и Пэт Рид) совершил первый зимний перелет в Гудзонов залив . [9]
Он также принимал участие в создании нескольких авиакомпаний, включая Oaks Airways Ltd. Он участвовал в нескольких спасательных полетах, включая поисково-спасательный полет 13 старателей, застрявших в субарктических широтах. [1] В последующие годы он устроился на работу аналитиком по горному делу в Торонто. [8]
Гарольд Энтони Оукс умер 21 июля 1968 года [7] в Торонто. [8] Он был включен в Канадский зал славы авиации в 1973 году. [7]
Ссылки
- ^ abc "Past and Present Inducees". Музей региона Ватерлоо . Получено 5 января 2018 г.
- ^ ab "Harold Oaks". The Aerodrome . Получено 5 января 2018 г.
- ^ "№ 32163". The London Gazette (Приложение). 14 декабря 1920 г. стр. 12359.
- ^ "№ 31510". The London Gazette . 19 августа 1919. стр. 10478.
- ^ "№ 31378". The London Gazette (Приложение). 3 июня 1919. С. 7030–7032 .
- ^ "Гарольд Энтони 'Док' Оукс". Официальный сайт Зала доблести ветеранов Канады . Получено 5 января 2018 г.
- ^ abcd "Harold Anthony Oaks". Зал славы авиации Канады . Получено 5 января 2018 г.
- ^ abc "Harold Anthony 'Doc' Oaks". Историческое общество Манитобы . Получено 5 января 2018 г.
- ^ "HA Oaks Plaque". Manitoba Historical Society . Получено 5 января 2018 г.
