Харидвар Джанкшен | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Железнодорожная станция | |||||||||
Общая информация | |||||||||
Расположение | NH 58 , Харидвар , округ Харидвар , Уттаракханд , Индия | ||||||||
Координаты | 29°56′54″с.ш. 78°9′19″в.д. / 29,94833°с.ш. 78,15528°в.д. / 29,94833; 78,15528 | ||||||||
Высота | 294,00 метра (964,57 фута) | ||||||||
Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||
Управляется | Северная железнодорожная зона | ||||||||
Строка(и) | Линия Лаксар–Дехрадун | ||||||||
Платформы | 9 (4 терминальные платформы) | ||||||||
Треки | 13 | ||||||||
Строительство | |||||||||
Тип конструкции | На земле | ||||||||
Стоянка | Да | ||||||||
Другая информация | |||||||||
Статус | Операционная | ||||||||
Код станции | ГВ | ||||||||
Зона(ы) | Северная железнодорожная зона | ||||||||
Подразделение(я) | Морадабад | ||||||||
История | |||||||||
Открыто | 1886 ( 1886 ) | ||||||||
Электрифицированный | Да | ||||||||
|
Железнодорожная станция Харидвар (код станции: HW) — одна из крупнейших железнодорожных станций в округе Харидвар , штат Уттаракханд , Индия. Она входит в состав Морадабадского отделения Северной железнодорожной зоны Индийских железных дорог .
Харидвар впервые был связан с железной дорогой через Лаксар посредством ответвления в 1886 году, когда железнодорожная линия Аудха и Рохилкханда была продлена через Рурки до Сахаранпурского узла , а затем в 1906 году она была продлена до Дехрадуна . [1]
Станция расположена на железнодорожной линии Лаксар–Дехрадун , соединяющей Дели , Ховрах и остальную часть Индии. Одна из главных железнодорожных станций зоны Северной железной дороги , железнодорожная станция Харидвар-Джанкшен, соединена линиями широкой колеи. Станция расположена на NH 58 в районе Девпура в Харидваре . Ближайшая станция Ришикеш соединена с Харидваром ответвлением. На западе главная железнодорожная станция находится в Сахаранпуре (76 км), а на севере главная железнодорожная станция находится в Дехрадуне (52 км).
Железнодорожная станция расположена в южной части города, в нескольких минутах ходьбы от большинства отелей. Железнодорожный департамент предоставляет туристический информационный центр для помощи путешественникам. Предлагается компьютеризированная система бронирования. Перед железнодорожной станцией находится автобусная станция UTC Roadways в Харидваре, предлагающая регулярные рейсы в места в Харидваре и его окрестностях , такие как Дели , а также во все основные направления в Северной Индии, включая Массури , Мирут , Сахаранпур , Газиабад , Канпур , Лакхнау , Барейли , Шимлу , Дехрадун , Бадринатх , Найнитал , Раникхет и Уттаркаши . Ближайший аэропорт — аэропорт Джолли Грант, расположенный примерно в (42 км) в Дехрадуне . Станция также является одной из основных железнодорожных станций к знаменитому месту паломничества «Чар-Дхам» и другим туристическим станциям. [2] Харидвар считается одним из семи священных городов индуизма в Индии, и он продолжает расширяться и процветать, создавая духовные центры, образовательные учреждения и являясь свидетелем большого демографического притока.
Недавно железнодорожная станция Харидвар была отремонтирована с комнатой отдыха и залами ожидания. [2] Станция также была оснащена новыми эскалаторами и лифтами для удобства пассажиров, особенно пожилых людей, людей с ограниченными возможностями, женщин и детей. Были установлены дополнительные удобства, такие как платный туалет, система навигации для вагонов с платформы 1 на платформу 4. Система безопасности на станции была модернизирована с предоставлением Индийскими железными дорогами новых станций Сил охраны железной дороги (RPF) и GRP (Правительственная железнодорожная полиция), которые будут служить оперативным центром экстренной помощи для нужд безопасности, а также для сообщения о преступлениях в дополнение к обеспечению комфорта и удобств для сил безопасности. Поскольку в Харидваре большой пешеходный трафик в течение года, поэтому было модернизировано видеонаблюдение, которое обеспечивает пристальное наблюдение и усиливает безопасность на станции. В зоне Северной железной дороги также проводились работы по модернизации, включая установку моющихся перронов для обслуживания вагонов, улучшение парковочных и проходных зон, установку пешеходных переходов, установку второго входа, установку светодиодного освещения на фасаде, улучшение здания вокзала и выполнение сопутствующих работ, таких как улучшение поверхности платформы, укрытия для пассажиров.