Мост Харборд-стрит | |
---|---|
Координаты | 43°39′35″с.ш. 79°25′07″з.д. / 43,6598°с.ш. 79,4185°з.д. / 43,6598; -79,4185 |
Переносит | отдельные полосы для движения транспортных средств в обоих направлениях |
Кресты | Гаррисон-Крик (ущелье Бикфорд-Парк) |
Локаль | Торонто , Онтарио , Канада |
Характеристики | |
Дизайн | арочный мост |
Общая длина | 10,5 м (34 фута 5 дюймов) |
Ширина | 16,45 м (54,0 фута) |
Зазор выше | неограниченный |
Зазор ниже | 7 м (23 фута) |
История | |
Открыто | 1914 |
Статистика | |
Ежедневный трафик | Харборд-стрит |
Расположение | |
Мост Харборд-стрит — один из двух известных мостов, которые когда-то соединяли Харборд-стрит с Гаррисон-Крик в Торонто и были частично засыпаны землей в XX веке (второй — мост Кроуфорд-стрит к югу).
Мост Харборд-стрит был однопролетным железобетонным арочным мостом, построенным с 1909 по 1914 год, который нес Харборд через Гаррисон-Крик в районе, известном сегодня как Палмерстон–Литл-Итали , и для расширения Беатрис-стрит до Блур-стрит-Уэст. [1] Мост был построен, чтобы обеспечить лучшие возможности для людей в новой жилой застройке передвигаться по району. Мост пересекал ручей от Монтроуз-авеню до Грейс-стрит. Мост делит район Бикфорд-парк пополам с Бикфорд-парком на северной стороне и Харборд-парком (Арт-Эгглтон-парк) на южной. Засыпка территории вокруг моста началась в 1917 году [2] , и обе стороны были засыпаны к 1930 году, вероятно, из-за сброса сточных вод в ручей после жилой застройки, [3] но балюстрады с обеих сторон все еще были видны. Сегодня видна только северная балюстрада. Как и мост Кроуфорд-стрит , его не снесли, а похоронили. Мост, долина и ручей теперь исчезли под землей.
43°39′35″с.ш. 79°25′07″з.д. / 43,65975°с.ш. 79,4185°з.д. / 43,65975; -79,4185