Гавань 25
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Стив Шок |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 2007 |
| Строитель(и) | Корпорация WD Schock |
| Роль | Дневной парусник Круизер |
| Имя | Гавань 25 |
| Лодка | |
| Смещение | 5235 фунтов (2375 кг) |
| Черновик | 5,00 футов (1,52 м) |
| Халл | |
| Тип | однокорпусный |
| Строительство | стекловолокно |
| LOA | 25,75 футов (7,85 м) |
| ЛВЛ | 21,50 фута (6,55 м) |
| Луч | 8,08 футов (2,46 м) |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель Yanmar 2YM15 |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавниковый киль с утяжеленным бульбом |
| Балласт | 1900 фунтов (862 кг) |
| Руль(и) | руль лопаточного типа, установленный внутри |
| Риг | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| I высота переднего треугольника | 32,83 фута (10,01 м) |
| J передний треугольник основание | 10,08 футов (3,07 м) |
| P грот-лаф | 33,33 фута (10,16 м) |
| E- ножка грота | 11,75 футов (3,58 м) |
| Паруса | |
| Парусник | шлюп с дробным вооружением |
| Площадь грота | 195,81 кв. фута (18,191 м 2 ) |
| Область стакселя / генуи | 165,46 кв. футов (15,372 м 2 ) |
| Общая площадь парусности | 361,28 кв. фута (33,564 м 2 ) |
Harbor 25 — американская прицепная парусная лодка , спроектированная Стивом Шоком из WD Schock Corp как дневной парусник - круизёр и впервые построенная в 2007 году. [1] [2] [3]
Лодка создана на основе более раннего и меньшего проекта Harbor 20. [4]
Производство
Конструкция была разработана компанией WD Schock Corp в США в 2007 году. В настоящее время она снята с производства, но производитель по-прежнему поддерживает ее в части запасных частей. [1] [2] [3] [5] [6] [7]
Дизайн
Harbor 25 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное шлюповое вооружение с гиком Hoyt jib , наклонный форштевень , угловой транец , установленный внутри лопаточный киль, управляемый румпелем , и фиксированный плавниковый киль с утяжеленным бульбом для устойчивости. Она имеет водоизмещение 5235 фунтов (2375 кг) и несет 1900 фунтов (862 кг) балласта. [1] [2]
Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) со стандартным килем и оснащена японским дизельным двигателем Yanmar 2YM15 , Saildrive 330 и двухлопастным складным винтом для швартовки и маневрирования. [1] [2] [4]
Длина кокпита составляет 8,00 футов (2,44 м), и в нем могут разместиться шесть взрослых человек для плавания. [3] [8]
Лодка имеет спальные места для четырех человек, с двуспальной кроватью "V" в носовой каюте и двумя койками на корме, по одной с каждой стороны. Камбуз расположен по обеим сторонам в середине судна. Камбуз оборудован холодильником и раковиной. Гальюн расположен в носовой каюте по левому борту, сразу за койкой "V". [1] [2]
Проектная скорость корпуса составляет 6,21 узла (11,50 км/ч). [2]
История эксплуатации
В обзоре 2007 года в Cruising World Эндрю Бертон написал: «Плавать на Harbor 25 — одно удовольствие. После того, как я поднялся на борт, этот резвый шлюп начал наворачивать круги вокруг гораздо более крупных судов, пока они плыли в легком ветре по заливу». [8]
Джон Кречмер описал лодку в обзоре журнала Sailing Magazine за 2007 год : «Это легкоуправляемая и невероятно отзывчивая лодка. Небольшой поворот румпеля приводил к мгновенному изменению курса. Как и большинство хорошо отточенных лодок, ее было легко перевернуть. Спустившись на ширину, мы достигли 4, а затем 5 узлов, впечатляющие характеристики, учитывая условия. Залив был неровным, не из-за ветра, а из-за моторных лодок, направлявшихся к городским докам для предстоящего лодочного шоу. Harbor 25 пронеслась сквозь рябь, не ударяясь... Harbor 25 во многих отношениях именно то, что я хочу от парусной лодки. Она предназначена для дневного плавания с возможностью уикенда. Она сочетает в себе отличные характеристики с очень простым управлением, и она красива, лодка, которой можно гордиться. В идеальном мире у меня была бы оффшорная парусная лодка, которую я бы передвигал по миру, оставляя ее в экзотических портах, когда мне нужно было возвращаться домой на работу. Когда я вернулся домой, у меня была бы Harbor 25 пришвартовался сзади, чтобы запрыгнуть на борт и поплавать, хотя бы на час или два, после долгого дня за компьютером. Звучит как хороший план, не правда ли? [4]
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ abcde МакАртур, Брюс (2022). "Парусная лодка Harbor 25". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 21 июля 2022 г. . Получено 21 июля 2022 г. .
- ^ abcdef Sea Time Tech, LLC (2022). "Harbor 25". sailboat.guide . Архивировано из оригинала 21 июля 2022 г. . Получено 21 июля 2022 г. .
- ^ abc WD Schock Corp (2022). "Harbor 25". wdschockcorp.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2021 г. . Получено 21 июля 2022 г. .
- ^ abc Kretschmer, John (7 июня 2007 г.). "Harbor 25". Sailing Magazine . Архивировано из оригинала 16 мая 2021 г. Получено 21 июля 2022 г.
- ^ МакАртур, Брюс (2022). "Schock WD" sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2020 . Получено 21 июля 2022 .
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Schock WD" sailboat.guide . Архивировано из оригинала 23 декабря 2021 г. Получено 21 июля 2022 г.
- ^ WD Schock Corp (2022). "О нас". wdschockcorp.com . Архивировано из оригинала 19 июля 2020 года . Получено 21 июля 2022 года .
- ^ ab Burton, Andrew (30 января 2007 г.). "Harbor 25". Cruising World . Архивировано из оригинала 3 марта 2021 г. Получено 21 июля 2022 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
