Hansa-Brandenburg W.18 в 1916 году для использования в ВМС Австро-Венгрии. Это была одномоторная одноместная летающая лодка с толкающим двигателем Hiero 6 , установленным между крыльями. У нее были односекционные крылья с необычным расположением распорок «Star-Strutter» (где четыре V-образных стойки соединялись в центре отсека крыла, образуя «звездообразную» компоновку), как у Hansa-Brandenburg DI , Hansa-Brandenburg CC и Hansa-Brandenburg KDW .
История эксплуатации
Австро-Венгрия получила 47 самолетов Hansa Brandenburg W.18 с сентября 1917 по май 1918 года, используя их для обеспечения противовоздушной обороны портов и военно-морских баз вдоль побережья Адриатического моря . Один экземпляр с двигателем Benz был поставлен Императорскому германскому флоту.
^ Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Putnam. С. 294. ISBN0-370-00103-6.
Библиография
Херрис, Джек (2012). Немецкие гидросамолеты-истребители Первой мировой войны: взгляд на гидросамолеты Великой войны в перспективе столетия . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том 2. Чарльстон (Южная Каролина): Aeronaut Books. ISBN978-1-935881-09-4.
Оверс, Колин А. (2015). Самолеты Ганза-Бранденбург Первой мировой войны: Том 2–Гидросамолеты-бипланы . Серия «Столетие авиации Великой войны». Том 18. np: Aeronaut Books. ISBN978-1-935881-32-2.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Ганза-Бранденбург W.18 .
Ганза-Бранденбург CC и W.18 Архивировано 2009-08-14 в Wayback Machine