Ганс Роуз
Командир немецкой подводной лодки (1885–1969)
Ганс Роуз
Ганс Розе до Первой мировой войны
Рожденный15 апреля 1885 г.
Берлин-Шарлоттенбург
Умер6 декабря 1969 (1969-12-06)(84 года)
Эссен
Верность Германская империя нацистская Германия
 
Услуга /филиал Императорский флот Германии Кригсмарине
 
Классифицировать Фрегаттенкапитан
КомандыU-2
U-53 , 22 апреля 1917 г. – 17 августа 1918 г.
Сражения/войныПодводная кампания (Первая мировая война)
НаградыЗа заслуги

Ганс Розе (18 апреля 1885 г. — 6 декабря 1969 г.) был одним из самых успешных и отмеченных наградами командиров немецких подводных лодок в составе кайзеровского флота во время Первой мировой войны.

Помимо американского эсминца USS  Jacob Jones , он потопил либо 80 торговых судов общим водоизмещением 230 051   брт [ 1], либо 81 торговое судно общим водоизмещением 220 892 брт и повредил еще девять. [2]

Ранний период жизни

Иоганн «Ганс» Эдуард Фридрих Розе родился в берлинском районе Шарлоттенбург 15 апреля 1885 года [1] , он был третьим из пяти детей Марии Луизы «Лилли» (урожденной Крозеберг) и Генриха Отто Людвига Розе. [3] Его отец был генеральным директором европейского подразделения страховой компании Germania в Нью-Йорке. [3] Он провел свое детство в Берлине и получил образование в гимназии императрицы Августы в Шарлоттенбурге между 1896 и 1902 годами. [3]

Входит в состав имперского германского флота.

1 апреля 1903 года 18-летний Розе присоединился к Kaiserliche Marine (императорский германский флот) в качестве младшего морского кадета (Seekadett). [3] [2] После базовой подготовки он завершил морскую подготовку на офицерском учебном парусном судне SMS Stein , вернувшись в Германию весной 1904 года и получив звание Fähnrich zur See (морской кадет) 15 апреля 1904 года [2], чтобы пройти годичную береговую академическую подготовку в Военно-морской академии. [3] После ее окончания он был направлен на додредноутный линкор SMS Hessen , где 28 сентября 1906 года получил звание Fähnrich zur See (лейтенант). [2] Затем он служил на учебном крейсере SMS Freya и, наконец, вахтенным офицером на додредноутном линкоре SMS Wettin . 15 июля 1908 года Роуз был повышен до обер-лейтенанта цур зее (первого лейтенанта). [2] Некоторое время он был инструктором на учебном торпедном судне SMS Württemberg , а с 1912 по 1913 год — первым офицером на SMS Loreley, базировавшемся в Константинополе.

В начале лета 1913 года Роуз был отправлен обратно в Германию, где он был первоначально назначен первым помощником на торпедный катер SMS V157, прежде чем в октябре 1913 года получил под свое командование торпедный катер SMS S15 , который был частью Седьмой флотилии торпедных катеров, которой командовал Готлиб фон Кох. [4] 14 июля 1914 года Роуз был повышен до капитан-лейтенанта (лейтенант-командир). [4] [2]

Первая мировая война

У-53

Первоначально Розе провел первые годы войны в качестве командира S15 , пока в апреле 1915 года он не подал прошение о переводе на службу на подводных лодках. Он немедленно начал семимесячное обучение в Ubootschule (Школе подводных лодок). После окончания учебы 5 ноября 1915 года он был настолько высоко оценен, что остался преподавателем в Ubootschule, командуя учебной подводной лодкой U 2. В 1916 году он покинул школу, чтобы 22 апреля 1916 года принять командование и ввести в эксплуатацию недавно построенную SM U-53| U-53 , которая была недавно построена верфью Krupp Germania. [4] [2] После того, как морские испытания не выявили никаких дефектов, подводная лодка прошла через Кильский канал 30 мая и на следующий день достигла военно-морской базы в Гельголанде. [4]

В сентябре 1916 года Роуз привел U-53 в Ньюпорт, Род-Айленд , к удивлению американских властей. Он причалил, а затем пригласил американских морских офицеров и их жен на борт, чтобы осмотреть свое судно. После передачи сообщения немецкому послу он направился в море к плавучему маяку Нантакет . Он отправил на дно пять или шесть кораблей, предварительно расспросив их капитанов о грузе и приказав покинуть корабли.

Потопление ССХаусатоник

3 февраля 1917 года U-53 захватила и затопила SS Housatonic примерно в 20 морских милях (37 км) к юго-западу от Бишоп-Рока , острова Силли . [5] В то время США все еще сохраняли нейтралитет и осторожно отреагировали на затопление Housatonic . The New York Times отметила вежливость и приличие, с которыми Роуз применил правила войны. [6] Правительство США не считало затопление Housatonic поводом к войне . [6] Однако его затопление способствовало росту дипломатической напряженности, которая в конечном итоге заставила США объявить войну Германии .

11 марта 1917 года Роуз, все еще командуя U-53 , торпедировал и потопил 6705-тонный лайнер компании Cunard Liner RMS Folia.

Затопление USSДжейкоб Джонс

6 декабря 1917 года Роуз торпедировал и потопил USS  ​​Jacob Jones , первый американский эсминец, потерянный в Первой мировой войне. Торпеда попала в Jacob Jones на расстоянии 3000 ярдов (2700 м), что стало самым дальним успешным торпедным выстрелом, зарегистрированным на тот момент. [ необходима цитата ]

8 июля 1918 года, находясь у берегов Норвегии и в двух днях от своей базы в Гельголанде, U-53 ответила на сигнал бедствия от U-86 , которая подошла на мину и в результате потеряла все свое дизельное топливо. Встретившись с поврежденной подводной лодкой, U-53 передала ей топливо и оказала дальнейшую помощь, пока ее не сменили надводные корабли. [7]

10 июля 1918 года U-53 вернулась в порт, выполнив свою пятнадцатую миссию под командованием Розе. [8] Затем Розе отправился в месячный отпуск со своей женой в Берхтесгаден, вернувшись на службу 10 августа в Вильгельмсхафен и обнаружив, что его заменил на посту командира U-53 Отто фон Шрадер . [9] За 810 дней, проведенных им в качестве командира U-53, он провел в море 290 дней. [9] Позднее, 1 декабря 1918 года, U-53 была передана Королевскому флоту в Харвиче. [9]

Роузу сообщили, что его назначают на должность штабного офицера Германа Бауэра с намерением, что в декабре 1918 года он примет на себя командование новой подводной лодкой, которая в то время находилась в разработке. [9]

Между двумя войнами

После перемирия 11 ноября 1918 года Роуз был назначен начальником 2-го полуфлота подводных лодок, чтобы управлять делами до 28 декабря 1918 года. 5 февраля 1919 года Роуз был направлен в распоряжение военно-морской станции Северного моря. Несмотря на приглашение адмирала Адольфа фон Трота остаться на флоте, 33-летний Роуз решил покинуть флот 24 ноября 1919 года в звании Korvettenkapitän (капитан корвета). [9] [2]

Первоначально он занял должность в организации Marine Offiziers Hilfe (Помощь офицерам ВМФ), которая помогала членам организации работать с гражданскими организациями и компаниями, прежде чем решил использовать небольшое наследство для посещения курсов инженерного проектирования в Technische Hoschschule в Шарлоттенбурге. [10] Его жена устроилась секретаршей, чтобы содержать семью. К ноябрю 1919 года финансовое положение пары ухудшилось до такой степени, что Роуз бросил учебу, и благодаря рекомендации Бено Гольдшмидта, бывшего члена экипажа U-53, Роуз получил деловое ученичество в компании своего отца Карла, производителя химикатов, Theodor Goldschmidt AG в Эссене. [10] Его жена осталась в Берлине, в то время как Роуз жил на чердаке у Гольдшмидта, пока они не нашли подходящую квартиру. Роуз дослужился до клерка, прежде чем занять должность личного секретаря доктора Карла Гольдшмидта и управляющего активами семейного траста Гольдшмидта и его представителя в совете директоров компании. [10]

Во время оккупации Рура в 1923 году, во время поездки к семье, Розе ненадолго задержали бельгийско-французские оккупационные войска по подозрению в том, что он немецкий военный офицер, во время чего он получил штыковое ранение в спину, которое потребовало лечения в военном госпитале. [10] Как только подробности его заключения стали достоянием общественности, различные должностные лица вмешались в его защиту, обвинения были сняты. Затем он провел четыре недели, выздоравливая в немецком военно-морском госпитале Оберзальцберг недалеко от Берхтесгадена. В 1924 году он ушел с должности секретаря и управляющего активами и принял предложение семьи Гольдшмидт управлять Konderworks, небольшой деревообрабатывающей компанией, которой они владели в Лемго. [10] Розе изо всех сил пытался сделать компанию прибыльной и рекомендовал семье закрыть ее, что они не приняли. Его положение изменилось в начале 1926 года, когда умер Карл Гольдшмидт, и наследники Гольдшмидта попросили его вернуться в Эссен, где он работал на различных руководящих должностях в недавно созданном ведущем подразделении компании в течение следующих 13 лет. [10]

С приближением войны он уволился из Theodor Goldschmidt AG 30 июня 1939 года и через месяц был повторно мобилизован. [10]

Вторая мировая война

Перед началом Второй мировой войны 24 мая 1939 года Розе был направлен в распоряжение Кригсмарине, но без назначения на должность. 27 августа 1939 года, в так называемый День Танненберга, ему было присвоено звание Fregattenkapitän (капитан фрегата). В этом качестве Розе некоторое время работал в Инспекции вооружений VI в Мюнстере и был переведен в Краков в недавно оккупированной Польше 1 октября 1939 года, как предполагается, на должность связующего звена с Wehrwirtschaftskommando (Оборонно-экономическим командованием).

По возвращении он некоторое время был в штабе Befehlshaber der U-Boote (Командир подводных лодок), прежде чем в феврале 1940 года он занял должность Kommandeur der Unterseebootsausbildungsabteilung (Командир 1-й дивизии подготовки подводных лодок), базирующейся в Плёне. [11] На этой должности он отвечал за подготовку и ввод в строй экипажей подводных лодок, заключительный этап их подготовки перед назначением на подводную лодку. [11]

30 апреля 1940 года он оставил эту должность, когда был направлен в оккупированную немцами Норвегию, где он провел май и июнь 1940 года в качестве начальника штаба Августа Тиле, командующего береговой обороной Тронхейма. [12] После повышения Августа Тиля до контр-адмирала, отвечающего за Северное побережье Норвегии, 1 июля 1940 года Розе занял его освободившуюся должность морского командующего в Тронхейме. На этой должности он отвечал за морскую оборону девятой по значимости базы подводных лодок Германии и флотилии патрульных катеров. [12] Среди его первых задач было строительство тяжелой артиллерийской батареи на острове у входа в Тронхеймский фьорд. За время его пребывания там ее сооружениями пользовались 53 подводные лодки, а крупнейшая военно-морская база Германии в Северной Норвегии «Дора-1» была завершена в 1943 году за два месяца до его отъезда. 13-я подводная лодка Flortilla базировалась там с июня 1943 года. 1 июля 1942 года он был повышен до звания Kapitän zur See (капитан судна). После смерти его жены в начале года Розе разрешили оставить свой пост в Тронхейме, и 7 мая 1943 года он был направлен в распоряжение военно-морской базы в Балтийском море. Ему разрешили уйти в отставку из ВМФ 31 июля 1943 года на основании его заявления о том, что ему нужно заботиться о своих детях. [13]

После возвращения из Норвегии Розе работал на гражданской должности в правительстве на предприятии Siemens в Вуппертале, помогая ускорить производство вооружения на заводах Krupp и Siemens. [14] Он оставался на этой должности до конца войны. В конце 1944 года местная нацистская партия назначила его командиром отрядов фольксштурма Эссен-Хайзингена, но позже он ушел в отставку и отказался участвовать после того, как пришел к выводу, что их развертывание было неправильным и преступным, поскольку оно не было организовано и не контролировалось немецкой армией. [15]

После войны

Роуз умер во сне у себя дома в возрасте 84 лет 6 декабря 1969 года. Его похоронили по-военному с почетным караулом из четырех офицеров Бундесмарине. Среди присутствовавших были Вальтер Форстманн , представлявший рыцарство ордена Pour le Mérite, и контр-адмирал Герман Бем .

Личная жизнь

В возрасте 28 лет Роза женился на 20-летней Анне-Мари Симерс в церкви Св. Марии во Фленсбурге 20 сентября 1913 года. [16] Анна-Мари умерла от рака в 1943 году. У пары было четверо детей: Хайнц Виктор, родившийся 18 июля 1920 года; Герд, родившийся 13 февраля 1925 года; Хельга, родившаяся 8 октября 1920 года, и Кристиан Зонгенфрей, родившийся 2 февраля 1930 года. [16] Анна-Маре умерла от рака 3 января 1943 года. [16] После службы в немецкой армии во Франции, Норвегии, Югославии и Италии Хайнц Виктор Розе был убит на Восточном фронте в 1944 году. [16]

29 января 1949 года 63-летняя Роза вышла замуж за 44-летнюю вдову Теодору Брюгманн Брикенштейн, которая родила ей пятерых детей от этого брака: Рудольфа, Петера, Каролину, Вильгельма Рольфа-Юргена и Ганса-Иоахима. [17]

Почести

20 декабря 1917 г. Роза была награждена премией Pour le Mérite . Он также был награжден Ritterkreuz des Hohenzollerschen Hausordens mit Schwertern (Рыцарский крест Ордена Дома Гогенцоллернов с мечами). [ нужна ссылка ]

Примечания

  1. ^ ab Robinson, стр. 57
  2. ^ abcdefgh "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Розе". uboat.net . Получено 16 июля 2024 г. .
  3. ^ abcde Робинсон, стр. 59, 60, 63, 76.
  4. ^ abcd Робинсон, стр. 113, 116, 118, 119.
  5. ^ "Капитан говорит, что U-53 потопила Хаусатоник" (PDF) . The New York Times . 21 февраля 1917 г. стр. 2 . Получено 5 декабря 2012 г. – через Times Machine.
  6. ^ ab Carlisle, стр. 43, 46-47
  7. ↑ Робинсон, стр. 200, 201.
  8. ^ Робинсон, стр. 201
  9. ^ abcde Робинсон, с. 203, 204, 205
  10. ^ abcdefg Робинсон, стр. 207, 208, 210, 211, 213, 214-217, 239.
  11. ^ ab Robinson, стр. 242-244
  12. ^ ab Robinson, стр. 246, 251
  13. ↑ Робинсон, стр. 251, 274, 278, 279.
  14. ^ Робинсон, стр. 279
  15. ^ Робинсон, стр. 236, 281, 282
  16. ^ abcd Робинсон, стр. 114, 210, 217, 222, 278, 280.
  17. ↑ Робинсон, стр. 276, 286.

Ссылки

  • Карлайл, Родни (июль 2007 г.). «Атаки на судоходство США, ускорившие вступление Америки в Первую мировую войну» (PDF) . The Northern Mariner . XVII (3): 41–66. doi :10.25071/2561-5467.363. S2CID  247426039.
  • Хэдли, Майкл Л.; Сарти, Роджер (1991). Консервные банки и пиратские корабли: канадские военно-морские силы и немецкие морские рейдеры 1880-1918 гг . Монреаль: McGill & Queen's University Press. ISBN 0-7735-0778-7.
  • Робинсон, Маркус Ф.; Робинсон, Гертруда Дж. (2018). Дер Капитан: Эйс подводной лодки Ханс Роуз (в твердом переплете). Страуд, Глостершир, Великобритания: Эмберли. ISBN 978-1-4456-7560-2.
  • Роуз, Ганс (15 ноября 1926 г.), «С U-53 в Америку», The Living Age : 327–333
  • Ширд, Брэдли (1998). Затерянные путешествия: два столетия кораблекрушений на подходах к Нью-Йорку . Нью-Йорк: Aqua Quest Publications. ISBN 9781881652175.
  • Tarrant, VE (1989). Наступление подводных лодок 1914–1945 гг . Лондон: Cassell & Company. ISBN 1-85409-520-X.
  • Вала, Майкл; Доэррис, Рейнхард Р. (1999). Gesellschaft und Diplomatie im Transatlantischen Kontext: Festschrift für Reinhard R. Doerries zum 65 (на немецком языке). Штутгарт: Франц Штайнер Верлаг. ISBN 3-515-07529-1.
  • uboat.net. Описание команд и потоплений подводных лодок Гансом Розе
  • Веб-страница theirishriviera.com — Информация о RMS Folia
  • Веб-страница Национального морского музея - Портрет коммандера Роуза на палубе U-53 в коллекции Национального морского музея
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hans_Rose&oldid=1245178745"