Ганс Броге
Ганс Броге | |
|---|---|
 Ганс БРОГЕ около 1880-х гг. | |
| Рожденный | ( 1822-12-04 )4 декабря 1822 г. Грено , Дания |
| Умер | 25 марта 1908 г. (1908-03-25)(85 лет) Орхус , Дания |
| Национальность | датский |
Ганс Броге (4 декабря 1822 г. – 25 марта 1908 г.) был датским торговцем, политиком, кавалером ордена Даннеброга и обладателем Датской медали за заслуги . Он стал одним из самых выдающихся датских бизнесменов своего времени и помог основать компании, которые стали крупными и долгосрочными предприятиями. Броге особенно повлиял на город Орхус как крупный работодатель и филантроп , а также через свое пребывание в городском совете, но он также служил в Государственном совете в течение короткого периода. Броге значительно расширил экспорт в Англию и проделал значительную работу по обучению и воспитанию фермеров для производства более качественной продукции. Ганс Броге стал известен как «Король Ганс» или «Король ютов» ( датский : Jydernes Konge) из-за своего доминирующего положения в экономике Ютландии . [1]
Политика
Ганс Броге был активным политиком. В 1865 году он был избран в датский риксрод и был его членом до его упразднения в следующем году, а также он был членом городского совета Орхуса с 1857 по 1869 год. Помимо государственной должности он много лет был членом правления Aarhus Handelsforening (торговая ассоциация Орхуса) и стал почетным членом Aarhus Landboforening. [2]
После официального ухода из политики Броге продолжал активно участвовать в местных делах. Когда городскому совету пришлось пересмотреть контракт с английской Det danske gaskompagni (Датской газовой компанией), которая управляла газовыми заводами в городе, соглашение не было достигнуто, и представитель компании вернулся в Англию. В то время как городской совет начал работать над созданием государственной газовой компании, вместо этого Ганс Броге сел на тот же корабль, что и английский переговорщик, и по пути в Англию купил газовый завод. [3] Впоследствии он предложил газовый завод городскому совету по той же цене или управлять им лично. Городской совет принял предложение и купил его. В 1880 году между Броге и городским советом разгорелся спор из-за неуплаченных налогов. 5 мая 1881 года городской совет получил письмо от Броге, в котором говорилось, что условием выплаты спорной суммы было выполнение двух проектов. Одним из них было строительство моста Св. Климента через реку Орхус Св . Собор Святого Климента , а другой — железнодорожная линия в Оддер . Взамен Броге согласился заплатить 14 000 датских крон в качестве налогов и пожертвовать 10 000 на строительство моста. Городской совет принял его предложение, и в 1884 году были открыты и мост, и железнодорожная линия, [4]
Бизнес
В 15 лет он стал учеником известного торговца Harboe Meulengracht в Орхусе . После окончания ученичества он работал продавцом в Рандерсе , а затем переехал в Гамбург, где работал в немецкой компании. В 1847 году Броге вернулся в Орхус, где основал свой собственный бизнес в Миндегаде, в здании, которое сегодня известно как Дом Ганса Броге . Благодаря своим связям в Германии и брату, который работал торговцем в Гамбурге, он смог продолжить торговлю во время немецких осад Дании в 1849 и 1864 годах , что оказалось существенным преимуществом. В 1866 году Ганс Броге стал крупнейшим налогоплательщиком в городе. [4]
В 1864 году Броге обратил свое внимание на Англию и начал экспорт сельскохозяйственной продукции, особенно масла, в обмен на уголь и другое сырье. До Ганса Броге большую часть масла в Ютландии покупали торговцы из Килера , а затем продавали в Англию, но Броге постепенно наладил экспорт напрямую в Англию. Экспорт масла стал крупным успехом для датского сельского хозяйства и подстегнул ранние сельскохозяйственные кооперативы. Броге также стал соучредителем Aarhus Palmekærnefabrik и Korn- og Foderstof Kompagniet , которые стали крупными работодателями в городе и владели рядом более мелких предприятий, таких как 2 кирпичных завода , 3 фермы и 4 торговых судна. [4] Помимо торговли Броге принимал активное участие в ряде транспортных компаний. [2] Он был одним из основателей Jysk-Engelsk Dampskibsselskab (Jut-English Steamship Company) и Dampskibsselskabet Aarhus-København (Aarhus-Copenhagen Steamship Company) с маршрутами в Ньюкасл и Копенгаген соответственно. В 1877 году он помог установить железнодорожную линию в Рёмгорд , а позже еще одну в Оддер , которая работает и по сей день. [4]
Реформа сельского хозяйства
Масло стало главным экспортным товаром, но изначально страдало от низкого качества. Ганс Броге вместе со своим зятем Отто Мёнстедом начали различные проекты по обучению фермеров с целью повышения качества их продукции. В 1868 году они представили зимнее масло на большой сельскохозяйственной выставке в Орхусе, за которой последовало множество других выставок и торговых ярмарок, которые часто посещали другие известные торговцы того времени, такие как Йохан Анкерстьерне из Раннерса и Леви из Хорсенса . Броге также активно агитировал за увеличение производства солода как лучшего корма для животных и сам начал импортировать более качественные корма, чтобы можно было производить больше и лучшего масла круглый год. Броге также работал над созданием сельскохозяйственной школы в Маллинге , которая сегодня является частью Центра сельского хозяйства . [2] [4]
Влияние на местное сельское хозяйство было значительным и привело к экспортному буму, а влияние на сельскохозяйственное сообщество было существенным, и Броге был удостоен почетного членства в Сельскохозяйственной ассоциации Орхуса (Århus landboforening).
Личная жизнь
Ганс Броге родился в Грено в 1822 году в семье Нильса и Анны Софи Броге. Когда ему было шесть лет, его отец утонул, оставив мать одну с четырьмя детьми. Броге женился на Ингер Кирстине Брок 10 октября 1849 года, и у пары было 6 детей: 3 дочери и 3 сына. Их дочь Анна Софи вышла замуж за Отто Мёнстеда , а Северина вышла замуж за Кристиана Рёмера. Ингер Кирстине Броге умерла 26 мая 1894 года из-за случайного падения, а Ганс Броге умер 25 марта 1908 года. [4]
Наследие
В похоронной процессии Ханса Броге от Орхусского собора до семейной могилы на Сёндре Киркегорде (кладбище Сёндре) присутствовало большое количество людей. Кладбище Сёндре с тех пор было закрыто, а могила перенесена в Нордре Киркегорд , где и находится по сей день. [4]
Значимость Ганса Броге была осознана еще при его жизни. В 1860-х годах впервые появляется прозвище «Король Ганс», а во время 25-й годовщины свадьбы в октябре 1874 года по всему городу были подняты флаги. В 1901 году в возрасте 78 лет Ганс Броге построил новую дорогу на Фредериксбьерге, названную в его честь. Она идет от церкви Святого Павла до проспекта Далгас . В 1910 году, через 2 года после его смерти, на площади Титгена с видом на улицу Ганса Броге была открыта статуя Броге работы скульптора Акселя Хансена. В Брабранде район, который раньше занимала его летняя резиденция, сегодня известен как Hans Broge's Bakker (Холмы Ганса Броге), а дорога, которая вела к его дому, называется дорогой Ганса Броге. Пассажирский паром между Орхусом и Копенгагеном был назван в честь Ганса Броге в период с 1939 по 1969 год [4] [3] [1]
Внешние ссылки
- Видеозапись похорон Ганса Броге
Ссылки
- ^ ab "Hans Broge" (на датском языке). Муниципалитет Орхуса . Архивировано из оригинала 20 октября 2016 года . Получено 7 июня 2016 года .
- ^ abc "Hans Broge" (на датском). Gyldendals Encyclopedia . Получено 7 июня 2016 г.
- ^ ab "Ганс Броге" (на датском языке). Муниципалитет Орхуса . Проверено 7 июня 2016 г.
- ^ abcdefgh "Hans Broge" (на датском). Архив города Орхус . Архивировано из оригинала 26 февраля 2014 года . Получено 7 июня 2016 года .
