Ханриот HD.2

HD.2, H.29
Роль	Гидросамолет-истребитель Тип самолета
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Ханриот
Первый полет	1917 ; 108 лет назад ( 1917 )
Основные пользователи	Морская авиация ВМС США
Разработано из	Ханриот HD.1

Hanriot HD.2 — поплавковый истребитель- биплан , производившийся во Франции во время Первой мировой войны и использовавшийся после войны для испытаний самолетов с военных кораблей.

Конструкция была основана на конструкции HD.1 , но представляла собой специально построенный поплавковый самолет. Он имел большую хвостовую поверхность и меньший размах крыльев с большей площадью. Однако, как и его предшественник, это был обычный односекционный биплан с разнесенными крыльями неравного размаха. Прототип имел двухпонтонное шасси с небольшим третьим понтоном под хвостом. Однако позже третий понтон был снят с серийных машин.

HD.2 был разработан специально как перехватчик для защиты баз летающих лодок, но вскоре стал использоваться как истребитель сопровождения для защиты французских разведывательных летающих лодок. ВМС США также купили 10 экземпляров с колесными шасси, обозначенных как HD.2C .

И французский, и американский флоты использовали эти самолеты в ранних экспериментах по запуску истребителей с военных кораблей. ВМС США повторили французские испытания, где HD.1 запускался с платформы, построенной на одной из башен линкора Paris , и построили аналогичную платформу на USS Mississippi для запуска HD.2. Французский флот переделал некоторые из своих HD.2 в колесную конфигурацию и использовал их для испытаний на новом авианосце Béarn .

Последний эксперимент по запуску HD.2 с корабля был проведен в 1924 году с двумя новыми образцами, обозначенными как H.29 . Была разработана нетрадиционная система запуска, в которой самолет был оснащен тремя небольшими шкивами-колесами, по одному на каждом конце верхнего крыла и одним на конце хвостового плавника. Они двигались по металлическим рельсам, которые были прикреплены так, чтобы выступать горизонтально от мачты линкора Lorraine . Это не сработало так, как ожидалось, и удалось только погрузить самолет в воду внизу. Дальнейшие испытания были прекращены.

HD.2

поплавковый истребитель с двигателем Clerget 9B

HD.2C

HD.2 с колесным шасси (10 построено для ВМС США, плюс 2 переоборудованы из HD.2 французским флотом)

HD.12

Оснащен колесным шасси, оснащен роторно-поршневым двигателем Le Rhône 9R мощностью 170 л.с. (127 кВт) . (Построено 1 экземпляр)

HD.27

оснащен двигателем Hispano-Suiza 8Ac мощностью 180 л.с. (134 кВт) . (построено 1 экземпляр)

Г.29

оснащен двигателем Hispano-Suiza 8Ab и приспособлен для запуска с военного корабля (построено 2)

 Франция

• ВМС Франции
  • Аэронавале

 Соединенные Штаты

• Военно-морской флот США

Общая характеристика

• Экипаж: один пилот
• Длина: 7,00 м (23 фута 0 дюймов)
• Размах крыльев: 8,51 м (27 футов 11 дюймов)
• Рост: 3,10 м (10 футов 2 дюйма)
• Площадь крыла: 18,4 м2 ⁽ 198 кв. футов)
• Масса пустого: 495 кг (1092 фунта)
• Полная масса: 700 кг (1540 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Clêrget 9B , 100 кВт (130 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 182 км/ч (113 миль/ч, 98 узлов)
• Дальность: 300 км (186 миль, 162 миль)
• Практический потолок: 4800 м (15750 футов)

Вооружение

• 2 × фиксированных, стреляющих вперед пулемета .303 Vickers

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Сопвич Бэби

На Викискладе есть медиафайлы по теме Hanriot HD.2 .

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 469.
• World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 896 Лист 11.