Корейский аэрокосмический университет

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) This article contains promotional content. Please help improve it by removing promotional language and inappropriate external links, and by adding encyclopedic text written from a neutral point of view. (February 2017) (Learn how and when to remove this message) This article may contain unverified or indiscriminate information in embedded lists. Please help clean up the lists by removing items or incorporating them into the text of the article. (October 2020) This article uses bare URLs, which are uninformative and vulnerable to link rot. Please consider converting them to full citations to ensure the article remains verifiable and maintains a consistent citation style. Several templates and tools are available to assist in formatting, such as reFill (documentation) and Citation bot (documentation). (September 2022) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Корейский аэрокосмический университет ( КАУ , корейский :  한국항공대학교 ; ханджа : 韓國航空大學校; RR :  Hanguk Hanggong Daehakgyo ) — частный университет, расположенный в Кояне , Южная Корея , специализирующийся на авиационных и аэрокосмических исследованиях . Основанный в 1952 году, КАУ вырос и стал ведущим учебным заведением в области аэрокосмической техники, управления авиацией и воздушного транспорта. КАУ предлагает ряд программ бакалавриата , магистратуры и докторантуры , уделяя особое внимание таким областям, как авиационные системы, авионика , космическая техника и управление аэропортами. Университет известен своими прочными отраслевыми связями, предоставляя студентам практический опыт посредством стажировок , исследовательских возможностей и партнерских отношений с крупными аэрокосмическими компаниями.

Корейский аэрокосмический университет был основан как национальное учебное заведение 16 июня 1952 года. Во время Корейской войны в соответствии с Уставом транспортной школы, который был предоставлен Министерством транспорта (в настоящее время Министерством земельных, транспортных и морских дел) для развития гражданской авиации . ^[2] Университет изначально был двухгодичным учебным заведением, состоящим только из трех факультетов: факультета летной эксплуатации, факультета авиационной энергетики и факультета телекоммуникационной техники .

После войны кампус переехал в Сеул в 1962 году, затем в город Коян , Кёнгидо в 1963 году, где он находится и по сей день. Были построены школьные здания, включая ангар , центр летной подготовки и здание электроники и телекоммуникаций. Также были открыты несколько институтов, таких как Центральная библиотека, завод по техническому обслуживанию, лаборатория беспроводной связи, авиационный научно-исследовательский институт, учебная школа для авиационных технологий.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (October 2020) (Learn how and when to remove this message)

В 1979 году университет перешел под контроль фонда Jungseok Foundation, созданного Hanjin Group , и стал частным университетом.

Внесением изменений в квоты и наименования было завершено формирование школ, отделений и аспирантур. Реорганизованы вспомогательные организации и институты (см. «Центры и институты»).

Кроме того, в 1970-х годах были открыты Корпус свободных искусств, Центральная библиотека, Центр управления авиацией, Корпус машиностроения и Корпус летной эксплуатации; в 1990-х годах были построены Студенческий зал, Научный корпус, Корпус машиностроения и Корпус электронной техники.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2025) (Learn how and when to remove this message)

После периода консолидации университет сосредоточил свои усилия на обеспечении внутренней стабильности с начала 2000-х годов. Были созданы такие ключевые инфраструктуры, как Центральная библиотека, Центр технической помощи малым и средним отраслям промышленности, Аэрокосмический центр/музей KAU и новое административное здание. Библиотека и студенческий зал также были расширены. В 2006 году университет отличился разработкой и запуском микроспутника CubeSat, первого среди корейских университетов.

Новаторские научные прорывы были достигнуты в области беспилотных летательных аппаратов (БПЛА): университет осуществил первый в Корее автономный групповой полет БПЛА и первый в Корее полет БПЛА на солнечных батареях продолжительностью 12 часов подряд.

В 2007 году учреждение претерпело значительный ребрендинг, изменив свое название с Hankuk Aviation University на Korea Aerospace University. Одновременно с этим оно начало расширять свои возможности, создавая международные связи. Оно получило сертификацию AABI (Aviation Accreditation Board International) в различных областях, включая летное образование, управление авиацией, управление воздушным движением и системы воздушных перевозок. Оно также подписало меморандумы о взаимопонимании и соглашения о сотрудничестве с такими всемирно признанными учреждениями, как University of Southern California, Drexel University, Oregon State University и Embry-Riddle Aeronautical University, а также заключило соглашение о совместной разработке с General Electric.

Охватывая широкий спектр направлений аэрокосмической отрасли, таких как аэрокосмическая и машиностроительная инженерия, электроника, телекоммуникации, компьютерная инженерия, воздушный транспорт и логистика, авиационная наука и эксплуатация полетов, воздушное и космическое право, с 2009 года университет был назначен инициатором нескольких национальных инициатив и совместных исследовательских проектов с мировыми лидерами отрасли, такими как GE, Airbus, PLANSEE.

• CDSRC (Специализированный университетский исследовательский центр по вопросам обороны), 2011–
• Образовательный проект в области морского транспорта, 2011–
• GSRC (Глобальный центр исследований наблюдения), 2010–
• Проект специализированного образования по логистике, 2010–
• Центр активации Сеульского соглашения, 2010–
• Проект развития промышленных технологий, 2010–
• WPM (Проект мировых ведущих материалов), 2010–
• Корейский консорциум по исследованию систем конвергенции электромобилей и безопасности на транспорте, 2010–
• Проект Haneul (для инженеров аэрокосмической отрасли и мировых экспертов в области авиации), 2009–
• Семь НКЛ (Национальная космическая лаборатория) и три НРЛ (Национальная исследовательская лаборатория), 2008–

• Инженерный колледж
  • Факультет аэрокосмической и машиностроительной инженерии
    • Машиностроение
    • Аэрокосмическая техника
    • Системная инженерия самолетов
  • Факультет электроники, телекоммуникаций и вычислительной техники
    • Электроника и авионика
    • Информационная и телекоммуникационная инженерия
    • Программная инженерия
  • Кафедра материаловедения
• Колледж авиации и менеджмента
  • Факультет воздушного транспорта и логистики
    • Воздушный транспорт
    • Логистика
    • Воздушное и космическое право
  • Кафедра аэронавтики и летной эксплуатации
  • Школа Бизнеса
    • Бизнес-администрирование
    • Глобальный авиационный менеджмент
• Факультет свободных искусств и наук
  • Факультет общих исследований
  • Кафедра английского языка

• Высшая школа
  • Магистерская программа
    • Аэрокосмическая промышленность и машиностроение
    • Космические технологии
    • Материаловедение
    • Электронная инженерия
    • Телекоммуникационная и информационная инженерия
    • Компьютерная инженерия
    • Управление авиацией
    • Воздушный транспорт, транспортировка и логистика
    • Бизнес-администрирование
    • Английский
    • Воздушное и космическое право
  • Курс доктора
    • Аэрокосмическая промышленность и машиностроение
    • Космические технологии
    • Материаловедение
    • Электронная инженерия
    • Телекоммуникационная и информационная инженерия
    • Компьютерная инженерия
    • Управление авиацией
    • Воздушный транспорт, транспортировка и логистика
    • Бизнес-администрирование
    • Английский
• Высшая школа авиации и менеджмента
  • Группа авиационной промышленности (магистр)
    • Техно-менеджмент
    • Воздушный транспорт, транспортировка и логистика
    • Воздушное и космическое право
    • Управление авиацией
  • Группа делового администрирования (магистр)
    • Бизнес-администрирование
    • Управление авиакомпанией
    • Управление туризмом
  • Программа расширенного управления

• Факультет аэрокосмической и машиностроительной инженерии
  • Лаборатория микро- и нанотеплопередачи
  • Лаборатория ракетного движения
  • Лаборатория исследований космических систем
  • Лаборатория сварки
  • Лаборатория управления гидроэнергией
  • Лаборатория прикладной аэродинамики
  • Лаборатория управления космическими аппаратами
  • Лаборатория оптимизации проектирования систем
• Факультет электроники, телекоммуникаций и вычислительной техники
  • Лаборатория логических схем
  • Лаборатория интеллектуального анализа данных
  • Лаборатория обработки радиолокационных сигналов
  • Лаборатория параллельной и распределенной обработки
  • Лаборатория прикладных сетевых исследований
  • Лаборатория навигационно-информационных систем
  • Лаборатория мобильной связи
  • Лаборатория NGN
  • Лаборатория радиочастотных цепей
  • Лаборатория кремниевой графики
• Факультет воздушного транспорта, транспорта и логистики
  • Центр исследований применения повсеместных технологий

• Корейский аэрокосмический университет (английский)
• Корейский аэрокосмический университет (корейский)

37°35′58″N 126°51′54″E / 37.5994°N 126.8651°E / 37.5994; 126.8651