Пилбара Железо
Горнодобывающая компания

Пилбара Железо
ПромышленностьДобыча полезных ископаемых
Основан2004
Штаб-квартира
Перт , Западная Австралия
,
Австралия
ПродукцияЖелезная руда
Количество сотрудников
3850
РодительРио Тинто
Веб-сайтpilbarairon.com
Поезд Pilbara Iron, Том Прайс — Дампирская железная дорога
Локомотив Hamersley Iron Alco C628 на станции 7 Mile Yard, Дампир, Западная Австралия .

Pilbara Iron — дочерняя компания, полностью принадлежащая многонациональной Rio Tinto Group , которая управляет активами Hamersley Iron Pty Ltd , полностью принадлежащей Rio Tinto, и Robe River Iron Associates , некорпоративного совместного предприятия между Rio (53% и оператор с 2000 года) и тремя японскими сталелитейными компаниями Mitsui Iron Ore Development P/L (33%), Nippon Steel Australia P/L (10,5%) и Sumitomo Metal Australia P/L (3,5%). [1]

Все эти компании занимаются добычей железной руды , преимущественно в регионе Пилбара в Западной Австралии .

В 2004 году Rio Tinto объявила, что Robe и Hamersley начнут объединять операции в рамках новой компании Pilbara Iron. [2] Концепция была проверена образованием Pilbara Rail в 2001 году, что принесло более 16 миллионов долларов экономии. Pilbara Rail была объединена с Pilbara Iron в 2005 году. [3] Каждая компания продолжает продавать продукцию отдельно и сохраняет право собственности и прибыль от основных рудников, а также стратегическую разработку собственных минеральных ресурсов. [4]

Текущие шахты

Действующие в настоящее время горнодобывающие предприятия:

Вся железная руда, добываемая на этих участках, транспортируется по железной дороге Hamersley & Robe River , одной из крупнейших в мире частных железных дорог, в порт Дампир, Западная Австралия или мыс Ламберт около Уикхэма, Западная Австралия . Оттуда руда отправляется по всему миру, причем крупнейшими рынками по состоянию на 2007 год были Китай и Япония. [5]

Исторические события

Июль 1962 г.: организована компания Hamersley Holdings Pty., Ltd. для разработки месторождений в районе хребта Хамерсли. [6]

Сентябрь 1962 г.: Томас Мур Прайс умирает вскоре после получения известия об открытии перспективных месторождений в месте, которое позже назовут Маунт Том Прайс. [7]

Август 1963 года, Hamersley Holdings Pty., Ltd., дочерняя компания, принадлежащая Conzinc-Riotinto of Australia, Ltd. (60%) и Kaiser Steel Corp. (40%), подписала 30-летнее соглашение с правительством Западной Австралии о разработке месторождений железной руды, находящихся в собственности компании, и о возможном создании интегрированной металлургической промышленности. [8] [9] Программа стоимостью 175 миллионов долларов, рассчитанная на 30 лет, была создана в ожидании поставок железной руды для японской сталелитейной промышленности. [10]

Февраль 1964: объявлено предложение Hamersley Iron экспортировать 65 миллионов тонн в течение 15 лет, начиная с 1967 года, для японской сталелитейной промышленности. Запасы оцениваются Kaiser Steel в 5 миллиардов тонн с содержанием 50% до 66%. Десять вовлеченных японских сталелитейных заводов, упомянутых в статье Iron Age . [6]

1964: Японские фирмы подписывают контракт на покупку 5 миллионов тонн у Western Mining Corporation за 69 000 000 долларов США с началом поставок в 1966 году. [11]

Январь 1965: Hamersley Iron подписала контракт на продажу в течение 15 лет, начиная с 1966 года, 65,5 миллионов тонн по цене 600 000 000 долларов. Должны были быть построены 176-мильная железная дорога и порт в заливе Кинг для рудовозов до 100 000 тонн. Mount Goldsworthy Mining Associated, Ltd. (совместное предприятие Cyprus Mines Corp из Лос-Анджелеса, Utah Construction & Mining Co. из Сан-Франциско, Consolidated Gold Fields, Ltd. из Лондона) подписала контракт на 164 000 000 долларов на 16,5 миллионов тонн руды Западной Австралии с японскими покупателями. Также в то же время был подписан контракт на 60 миллионов долларов на поставку окатышей из Тасмании в Японию. [12] Сообщается, что International Commerce заключила контракт на 82 миллиона тонн и 757 миллионов долларов сроком на 17 лет . [11]

Июнь 1965 г.: Hamersley Iron согласилась продать 16 миллионов тонн железорудных окатышей в Японию по 1 миллиону тонн в год и запланировала построить завод по производству окатышей в заливе Кинг. [13]

Август 1965 г.: Хамерсли согласился продать Kobe Steel низкосортную железную руду с месторождения Маунт-Том-Прайс на сумму 15 750 000 долларов, доведя общую сумму контрактов на продажу до 825 миллионов долларов. [14]

В июне 1979 года Kaiser Steel продала свою тогдашнюю долю в 28,3% в Hamersley Holdings Ltd. компании Conzinc Riotinto за 207,5 млн долларов, в результате чего доля Rio Tinto в компании составила 54%. [15]

ФильмКрасный Пес

Фильм «Рыжий пес» , основанный на историях о реальной бродячей собаке региона Пилбара, снимался на фабрике Hamersley Iron.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Robe River | About Robe, доступ 1 октября 2007 г. [ нерабочая ссылка ‍ ]
  2. ↑ Rio Tinto и Robe River достигли прогресса в сотрудничестве в Пилбаре, 13 января 2004 г. Архивировано 31 августа 2007 г., на Wayback Machine
  3. ^ "Farewell to Pilbara Rail" (PDF) , Minera , № 5, Pilbara Iron, стр.  20–21 , апрель 2005 г., архивировано из оригинала (PDF) 29 августа 2007 г. , извлечено 1 октября 2007 г.
  4. ^ Pilbara Iron – About Us, доступ 1 октября 2007 г. Архивировано 15 мая 2009 г., на Wayback Machine
  5. ^ Тренгроув, Алан (1976) Приключения в железе / Первое десятилетие Хамерсли Мельбурн, Stockwell Press. ISBN 0-909316-03-1 (Хронология Хамерсли на последних страницах) 
  6. ^ ab "Японцы предложили сделку по железной руде". Железный век . Т. 193, № 8. 20 февраля 1964 г. стр. 98.
  7. ^ "The Tom Price Story" (PDF) . The Steel Post . Hamersley Iron. Август 1996. стр. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 1 июня 2023 г. . Получено 1 июня 2023 г. .
  8. ^ "Бизнес-бюллетени". Foreign Commerce Weekly . Т. 69, № 35. 2 сентября 1963 г. стр. 1.
  9. ^ "Conzinc, Kaiser Partnership to Mine Australian Iron Ore". E & MJ Metal and Mineral Markets . Том 34, № 32. 12 августа 1963 г. стр. 10.
  10. ↑ Minerals Yearbook. Министерство внутренних дел США, Горное бюро. 1963. С. 627.
  11. ^ ab "Американские фирмы участвуют в огромной продаже австралийской железной руды Японии". Международная торговля . Т. 71, № 3. 18 января 1965 г. стр. 66.
  12. ^ "Три продажи открытых рудных запасов в Австралии". Железный век . Т. 195, № 1. 7 января 1965 г. стр. 15.
  13. ^ "Market News Brief". E & MJ Metal and Mineral Markets . Том 36, № 25. 21 июня 1965 г. стр. 5.
  14. ^ «Больше австралийской железной руды для Японии». E & MJ Metal and Mineral Markets . Том 36, № 31. 2 августа 1965 г. стр. 3.
  15. ^ "Kaiser Steel продает активы в Хамерсли". Железный век . Т. 222, № 24. 25 июня 1979 г. стр. 93.
На Викискладе есть медиафайлы по теме тепловозы Pilbara Iron .
  • Официальный сайт компании Rio Tinto Iron Ore
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pilbara_Iron&oldid=1263088844"