Хэллоуин | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Владелец | Джок Уиллис и сыновья |
Строитель | Модслей, сын и поле, Гринвич , Англия |
Запущен | 4 июня 1870 г. |
Судьба | Разбит 17 января 1887 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Железный клипер |
Тонны груза | 970,99 брутто-тонн |
Длина | 216 футов 6 дюймов (65,99 м) |
Луч | 35 футов 2 дюйма (10,72 м) |
Черновик | 20 футов 5 дюймов (6,22 м) |
План паруса | Полностью оснащенное судно [1] |
Hallowe'en был 920- тонным железным клипером . Он был построен в 1870 году компанией Maudslay, Son & Field в Гринвиче , Англия , для Jock Willis & Sons (по заказу Джона Уиллиса-младшего) и был систершипом клипера Blackadder .
Из-за неисправностей Blackadder , которые привели к потере мачты во время ее первого плавания, Hallowe'en не была передана Уиллису в течение почти 18 месяцев после ее спуска на воду из-за затянувшихся судебных разбирательств.
В 1874–1875 годах судно Hallowe'en совершило плавание из Шанхая (Китай ) в Лондон с грузом чая за 91 день, что является рекордным временем, и прибыло туда 20 января 1875 года. Оно было быстроходным в слабом ветре и совершило множество быстрых переходов между Китаем и Соединенным Королевством .
17 января 1887 года [2] судно Hallowe'en шло из Фучжоу , Китай, с грузом чая , когда оно потерпело крушение в проливе Ла-Манш в бухте Сор-Милл у берегов Солкомба , Южный Девон , Англия . [1]
50°14′16″с.ш. 3°45′51″з.д. / 50,2377°с.ш. 3,7642°з.д. / 50,2377; -3,7642