Хэл Мартин | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | американский | ||||||
Рожденный | Хэл Мартин 29 декабря 1985 г. Гальяно, Луизиана ( 1985-12-29 ) | ||||||
Карьера в гоночной серии ARCA | |||||||
Дебютный сезон | 2009 | ||||||
Бывшие команды | Cunningham Motorsports , Mark Gibson Racing , Venturini Motorsports | ||||||
Начинается | 12 | ||||||
Победы | 0 | ||||||
Поляки | 0 | ||||||
Лучший результат | 48-е место в 2011 году | ||||||
Завершено в прошлом сезоне | 48-й ( 2011 ) | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
17 гонок, проводимых в течение 3 лет | |||||||
2014 позиция | 60-й | ||||||
Лучший результат | 35-й ( 2013 ) | ||||||
Первая гонка | Лотерея Канзаса 2012 300 ( Канзас ) | ||||||
Последняя гонка | 2014 U.S. Cellular 250 ( Айова ) | ||||||
| |||||||
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
Лучший результат | 94-й ( 2009 ) | ||||||
Первая гонка | 2009 MemphisTravel.com 200 ( Мемфис ) | ||||||
| |||||||
Последнее обновление: 15 июня 2020 г. |
Хэл Мартин (родился 29 декабря 1985 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей , выступавший в гонках NASCAR Xfinity Series , Truck Series и ARCA Racing Series .
Он получил прозвище «Бешеный каджун» из-за того, что был родом из Луизианы . [1]
Мартин начал свою гоночную карьеру в возрасте 15 лет, гоняясь на 80cc и 125cc shifter картингах , гоняясь по побережью Мексиканского залива Соединенных Штатов и выиграв чемпионат штата Луизиана 80cc Shifter Kart Championship 2004 года. Затем он посещал несколько автошкол, чтобы улучшить свои навыки вождения, готовясь перейти к полноценным серийным автомобилям, включая Buck Baker Racing School и Andy Hillenburg's Fast Track High Performance Driving School в Рокингеме , Северная Каролина . [1]
В 2007 году Мартин выиграл Mobile International Speedway Track Championship в Pro Late Model Division и был коронован Late Model Digest как чемпион штата Луизиана 2007 года . Он одержал еще две победы в следующем сезоне, соревнуясь на различных коротких трассах вокруг Мексиканского залива , а затем пробежал несколько гонок ASA Late Model Series в 2009 и 2010 годах. [1]
В 2009 году Мартин окончил Университет Нового Орлеана по специальности «машиностроение» . [2]
После окончания школы вождения Хилленбурга Мартин был одобрен для участия в гоночной серии ARCA . Он дебютировал в серии в Mansfield Motorsports Park , заняв 11-е место. Он продолжил это в своей следующей гонке два месяца спустя, заняв 3-е место на Chicagoland Speedway , что стало его лучшим результатом на сегодняшний день. Пока он участвовал в гонках на различных коротких трассах по всему побережью залива, Мартин набирался ценного опыта на некоторых из крупнейших трасс в стране, участвуя в гонках ARCA, включая Daytona , Talladega и Pocono . В 11 стартах ARCA в карьере с 2009 по 2011 год Мартин показал лучшую стартовую и финишную позицию — 3-е место, а также трижды попадал в десятку лучших. [3]
Мартин сделал свой единственный старт в Camping World Truck Series в 2009 году на Memphis International Raceway . Управляя автомобилем № 48 команды Энди Хилленберга Fast Track Racing Enterprises , Мартин финишировал 26-м из 36 грузовиков, проехав чуть более половины кругов гонки из 200 кругов, прежде чем сойти с дистанции из-за перегрева.
Мартин дебютировал в серии Nationwide на Kansas Speedway в 2012 году, управляя автомобилем № 44 для TriStar Motorsports . Его дебют закончился за 24 круга до финиша, когда он объединился со Скоттом Лагассом-младшим и заставил обоих гонщиков врезаться в стену и сойти с дистанции, записав себе в зачет 25-е место. Он участвовал еще в двух гонках в том сезоне в рамках подготовки к полноценной гонке в 2013 году, на этот раз управляя автомобилем № 19 для TriStar Motorsports в Техасе и Хоумстеде , и в обоих случаях финишировал на 30-м месте.
После участия в трех гонках к концу 2012 года Мартин в 2013 году перешел на постоянную работу в команду TriStar Motorsports, соревнуясь за звание «Новичок года» по версии Nationwide , где он снова выступал в паре с опытным руководителем команды Джоном Куинном. [4] Соперниками Мартина за звание «Новичок года» были Джеффри Эрнхардт , внук Дейла Эрнхардта , чемпион K&N Pro Series East 2012 года Кайл Ларсон и бывший гонщик Формулы-1 Нельсон Пике-младший.
28 июля 2015 года Мартин и его бывший товарищ по команде TriStar Эрик МакКлур сформировали Martin-McClure Racing, команду K&N Pro Series East , которая в течение трех лет выставляла автомобиль под номером 39 [5] [6] . В последнем сезоне команды, 2017 , они также купили команду под номером 13 Хантера Бейза у HScott Motorsports после того, как та команда закрылась, и она стала второй машиной для MMR.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты гонок NASCAR Nationwide Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NNSC | Очки | Ссылка |
2012 | TriStar Motorsports | 44 | Тойота | ДЕНЬ | ФО | ЛВС | БРИ | КАЛ | ТЕКС | РЧ | ТАЛ | ДАР | IOW | CLT | ДОВ | МЧ | РОА | КЕН | ДЕНЬ | НСЗ | ЧИ | ИНД | IOW | ГЛН | CGV | БРИ | АТЛ | РЧ | ЧИ | КЕН | ДОВ | CLT | КАН 25 | 65-й | 47 | [7] | |||
19 | ТЕКС 30 | ФО | ХОМ 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 44 | ДЕНЬ 28 | ФО 23 | ЛВС 24 | БРИ 31 | КАЛ 24 | ТЕКС 38 | РЧ 24 | ТАЛ 34 | ДАР 29 | ТЛТ 23 | ДОВ | IOW | МЧ | РОА | КЕН | ДЕНЬ | НСЗ | ЧИ | ИНД | IOW | ГЛН | ЛЕКС | БРИ | АТЛ | РЧ 30 | ЧИ | КЕН | ДОВ | КАН 35 | CLT | ТЕКС | ФО | ХОМ | 35-й | 186 | [8] | ||
2014 | ДЕНЬ | ФО | ЛВС | БРИ | КАЛ | ТЕКС | ДАР | РЧ | ТАЛ | 26 МОВ | CLT | ДОВ | МЧ | РОА | КЕН | ДЕНЬ | НСЗ | ЧИ | ИНД | 28 МОВ | ГЛН | МЗ | БРИ | АТЛ | РЧ | ЧИ | КЕН | ДОВ | КАН | CLT | ТЕКС | ФО | ХОМ | 60-й | 34 | [9] |
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Очки | Ссылка |
2009 | Предприятия по организации скоростных гонок | 48 | Шевроле | ДЕНЬ | ФОН | АТЛ | МАР | КАН | CLT | ДОВ | ТЕКС | МЧ | МИЛ | МЕМ 26 | КЕН | ИРП | НСХ | БРИ | ЧИ | IOW | ГАТ | ЛУ | ЛВС | МАР | ТАЛ | ТЕКС | ФО | ХОМ | 94-й | 85 | [10] |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты гоночной серии ARCA | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | АРСК | Очки | Ссылка |
2009 | Каннингем Моторспортс | 4 | Уклоняться | ДЕНЬ | ОДС | МАШИНА | ТАЛ | КЕН | ТОЛ | РОС | МЧ | МФД 11 | IOW | КЕН | МЛРД | РОС | ИСФ | ЧИ 3 | ТОЛ | ДСФ | НЖЕ | ОДС | КАН 9 | МАШИНА | 53-й | 575 | [11] |
2010 | Марк Гибсон Гонки | 17 | Уклоняться | ДЕНЬ 35 | 56-й | 410 | [12] | ||||||||||||||||||||
59 | ПБЭ 11 | ОДС | ТЕКС | ||||||||||||||||||||||||
Venturini Motorsports | 35 | Тойота | ТАЛ 10 | ТОЛ | РОС | МЧ | IOW | МФД | РОС | МЛРД | НЖЕ | ИСФ | ЧИ 15 | ДСФ | ТОЛ | ОДС | КАН | МАШИНА | |||||||||
2011 | 55 | ДЕНЬ 30 | ТАЛ 28 | ОДС | ТОЛ | НЖЕ | ЧИ 12 | ПОК 30 | МЧ 30 | ПОБЕДИТЬ | МЛРД | IOW | ИРП | РОС | ИСФ | БЕЗУМНЫЙ | ДСФ | ОДС | КАН | ТОЛ | 48-й | 505 | [13] |