HSwMS Sjöhästen (Ша)
Шведский корабль
HSwMS Sjöhästen в пути, дата неизвестна.
История
Швеция
ИмяШёбьёрнен
ТезкаSjöhästen
Заказано1966
СтроительВоенно-морская база Карлскруна
Запущен6 августа 1968 г.
Заказано19 мая 1969 г.
Выведен из эксплуатации1997
ДевизКобыла пегас
Псевдоним(ы)Ша
СудьбаПродан в Сингапур в 1997 году.
Сингапур
Приобретенный28 мая 1999 г.
ХоумпортВоенно-морская база Чанги , Сингапур
СудьбаСписано, использовано на запчасти
Общая характеристика
Класс и тип Подводная лодка класса «Шёрмен »
Смещение
  • 1130 т (1112 длинных тонн) всплыли
  • 1210 т (1191 длинная тонна) в подводном положении
Длина50,5 м (165 футов 8 дюймов)
Луч6,1 м (20 футов 0 дюймов)
Черновик5,8 м (19 футов 0 дюймов)
Движение
  • 2 × дизельных генератора Hedemora
  • 1 × электродвигатель
  • 1 вал
Скорость20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Дополнение25 офицеров и рядовых
Вооружение

HSwMS Sjöhästen (Shä) , что на шведском означает «морской конь» , был пятым и последним кораблем шведского класса подводных лодок Sjöormen , проектное название A11.

Разработка

Планирование класса включало ряд различных решений AIP, включая ядерную тягу, однако корабли в конечном итоге были завершены с чрезвычайно большими для того времени батареями. Корабль был однокорпусной подводной лодкой, с формой корпуса, вдохновленной американской экспериментальной подводной лодкой USS  Albacore . Корпус был покрыт резиновыми плитками для снижения акустической сигнатуры ( безэховые плитки ), в то время это была пионерская технология. Класс Sjöormen также был пионером в использовании руля в форме буквы X (в отличие от крестообразной формы) в качестве стандартной (в отличие от экспериментальной) особенности. [1]

Служба в Швеции

Sjöhästen была спущена на воду 6 августа 1968 года на верфи Karlskronavarvet в Карлскруне , Швеция. Губернатор округа Туре Андерссон провел церемонию крещения, но многочисленные военные и гражданские почетные гости не смогли увидеть, как какая-либо подводная лодка покидает стапель. Уровень воды был на 30 см ниже средней поверхности. Помимо губернатора округа Туре Андерссона и его жены, среди присутствовавших был «шведо-американец года» адмирал Арли Берк и его жена, которые сделали крюк в Карлскруне, прежде чем продолжить путь во дворец Софиеро, чтобы быть принятыми королем Густавом VI Адольфом . Среди гостей были первый маршал суда адмирал Стиг Х:сон Эриксон , директор ( departementsråd ) Бенкт Дальберг  [sv] Министерства обороны, начальник штаба обороны генерал-лейтенант Стиг Синнергрен и Стен Валин , генеральный директор Управления материально-технического обеспечения Швеции . Кокумса представляли режиссеры Нильс Хальденборг, режиссер Пер Стенберг и режиссер Карл-Густав Роваль. [2]

Подводная лодка прослужила в составе ВМС Швеции почти 30 лет, а затем в 1997 году была продана Сингапуру вместе с четырьмя однотипными судами.

Обслуживание в Сингапуре

HSwMS Sjöhästen был продан Сингапуру 28 мая 1999 года. Он так и не был введен в эксплуатацию, а использовался в качестве запасных частей, прежде чем был отправлен на слом в 2000-х годах.

  • Галерея HSwMS Sjöhästen
  • Спуск на воду HSwMS Sjöhästen 6 августа 1968 года.
    Спуск на воду HSwMS Sjöhästen 6 августа 1968 года.
  • HSwMS Sjöhästen в эксплуатации с 1967 по 1968 год.
    HSwMS Sjöhästen в эксплуатации с 1967 по 1968 год.
  • HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
    HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
  • HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
    HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
  • HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
    HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
  • HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.
    HSwMS Sjöhästen в пути в 1968 году.

Ссылки

  1. ^ "CHALLENGER CLASS SUBMARINE". Министерство обороны Сингапура . Получено 29 июля 2020 г.
  2. ^ "Ubåtsdop med forhinder Sjöhästen kvar på ground" . Svenska Dagbladet (на шведском языке). Карлскруна. 07.08.1968. п. 9 . Проверено 29 марта 2023 г.


Значок заглушки

Эта статья о Швеции — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HSwMS_Sjöhästen_(Shä)&oldid=1259816068"