This article needs additional citations for verification. (July 2014) |
Картина HSwMS Eugenie Якоба Хэгга . | |
История | |
---|---|
Швеция | |
Имя | Эжени |
Строитель | Карлскрунская верфь |
Запущен | 9 декабря 1844 г. |
Заказано | 1846 |
Выведен из эксплуатации | 8 мая 1888 г. |
Судьба | Продан в 1919 г., сдан на слом в 1926 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Фрегат |
Смещение | 1360 тонн |
Длина | 46,69 м (153,2 фута) |
Луч | 12,37 м (40,6 фута) |
Черновик | 5,49 фута (1,67 м) |
HSwMS Eugenie был шведским фрегатом , вооруженным 40 пушками. Между 1851 и 1853 годами Eugenie находился под командованием Кристиана Адольфа Вирджина как первый шведский военный корабль, совершивший кругосветное плавание в плавании, призванном содействовать шведской торговле. Военно-морской офицер Карл Скогман впоследствии опубликовал маршрут путешествия.
Судно классифицировалось как корвет с 1877 по 1888 год, когда оно было переоборудовано в жилое судно в Шеппсхольмене . Оно было полностью выведено из эксплуатации в 1919 году и продано норвежской судоходной компании в Моссе для использования в качестве плавучего дома для рабочих. В 1926 году оно было продано торговцу металлоломом в Хальмстаде на слом.
Корабль назван в честь принцессы Евгении , дочери короля Швеции Оскара I.
Это путешествие стало первым кругосветным плаванием, когда-либо совершенным шведским военным кораблем . Первое шведское кругосветное плавание было, вероятно, совершено небольшой бригантиной «Мэри Энн» под командованием капитана Нильса Вернгрена , которая совершила незапланированное кругосветное плавание между 1839 и 1841 годами.
30 сентября 1851 года корабль отплыл из Карлскруны , Швеция. [1]
Маршрут путешествия:
В статье содержится контент из издания Owl издания Nordisk familjebok , шведской энциклопедии, издававшейся с 1904 по 1926 год и в настоящее время находящейся в общественном достоянии .