ГСК-85

HELSEACOMBATRON ВОСЕМЬ ПЯТЬ («ОГНЕННЫЕ ЯСТРЕБЫ»)
Активный	1 июля 1970 г. – 30 июня 2023 г.
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	Резерв ВМС США
Тип	Вертолетная эскадрилья
Роль	Морской запрет, поиск и спасение, спасение персонала, эвакуация пострадавших, поддержка специальных операций
Хоумпорт	NAS Северный остров
Псевдоним(ы)	Огненные ястребы
Девиз(ы)	Готовый, стойкий, находчивый
Операции	Операция «Иракская свобода» , Операция «Несокрушимая свобода» , Глобальная война с террором
Командиры
Командующий офицер	CDR NW Райан
Исполнительный директор	CDR RA Коффман
Командный Мастер Чиф	CMDCM MS Думлао
Самолет пролетел
Многоцелевой вертолет	МХ-60С

Вертолетная эскадрилья морского боя EIGHT FIVE (HSC-85) была вертолетной эскадрильей резервных сил ВМС США (RESFORON), базирующейся на военно-морской авиабазе Норт-Айленд в Сан-Диего , Калифорния. " FIREHAWKS " из HSC-85 — это моряки резерва и действующего компонента, которые эксплуатируют и обслуживают вертолеты Sikorsky MH-60S Seahawk .

HSC-85 обеспечивает стратегическую глубину для командующего военно-морскими воздушными силами и развертывается в ответ на запросы о силах от географических боевых командиров. HSC-85 также отвечает за обеспечение поддержки обучения и готовности Командования специальных операций ВМС США и сил специальных операций других служб.

HSC-85 ведет свою родословную от ряда предыдущих авиационных подразделений, как действующих, так и резервных, вплоть до первой оперативной вертолетной эскадрильи ВМС США, FLEET ANGELS of Helicopter Utility Squadron ONE (HU-1), которая была создана 1 апреля 1948 года. ^[1] Бывшие миссии по борьбе с подводными лодками и логистической поддержке , а также текущие миссии по поиску и спасению в бою и поддержке специальных операций также прослеживаются до предшественников HSC-85. ^{[ необходима ссылка ]}

HU-1 был переименован в вертолетную эскадрилью боевой поддержки ONE (HC-1) в 1966 году и развернут в отрядах для поддержки боевых операций во Вьетнаме . Эскадрилья продолжала расти в размерах и в задачах, что привело к ее распаду и формированию четырех новых эскадрилий. Из этих новых эскадрилий SEA DEVILS вертолетной эскадрильи боевой поддержки SEVEN (HC-7) были назначены на миссию « Боевой поиск и спасение », а SEAWOLVES вертолетной ударной эскадрильи (легкой) THREE (HA(L)-3) были назначены на миссию «Поддержка специальных операций». ^{[ необходима цитата ]}

Поскольку полезность вертолетов продолжала расти в ходе операций ВМС США, вертолетные подразделения « противолодочной борьбы » были развернуты для защиты надводных боевых групп от угроз со стороны подводных лодок и обеспечения поисково-спасательных возможностей и « логистической поддержки » надводного флота. ^{[ необходима цитата ]}

После окончания военных действий во Вьетнаме ВМС США признали необходимость формирования резервных авиационных эскадрилий для сохранения опытных в боях летчиков и технического персонала, покидающих действительную службу, но желающих остаться в резерве в качестве гражданских моряков. В июне 1975 года на военно-морской базе Северный остров был создан резерв вертолетного крыла (HELWINGRES) , в который (помимо других вертолетных эскадрилий) вошли HA(L)-4 REDWOLVES и HA(L)-5 BLUEHAWKS, выполнявшие миссию поддержки специальных операций, и HC-9 PROTECTORS, выполнявшие боевые поисково-спасательные операции. ^{[ необходима цитата ]}

1 июля 1970 года были созданы ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА вертолетной противолодочной эскадрильи EIGHT FIVE (HS-85). Действуя из NAS Alameda , HS-85 летала на Sikorsky SH-3A Sea King , а позже на SH-3D и SH-3H, обеспечивая логистическую поддержку Тихоокеанского флота и выступая в качестве хранилища противолодочного опыта и таланта для летных экипажей и обслуживающего персонала Резерва ВМС. В 1993 году HS-85 переехала из NAS Alameda в NAS North Island в Сан-Диего, штат Калифорния.

В октябре 1994 года HS-85 была переименована в HC-85 и включена в HELWINGRES, сохранив при этом название GOLDEN GATERS. HC-85 эксплуатировала многоцелевой вертолет UH-3H Sea King и продолжала обеспечивать поисково-спасательную и логистическую поддержку Тихоокеанского флота, а также поддерживала запуск целей и прием торпед на комплексе Южнокалифорнийского офшорного полигона (SCORE) на острове Сан-Клементе .

В феврале 2006 года эскадрилья была снова переименована, на этот раз в вертолетную морскую боевую эскадрилью EIGHT FIVE (HSC-85), и сменила название на HIGH ROLLERS, следуя теме недавно сформированных экспедиционных эскадрилий, HSC-21 BLACKJACKS (переименованных из HC-11 GUNBEARERS) и HSC-23 WILDCARDS . Обменяв свои UH-3H Sea Kings на утилитарные Sikorsky MH-60S Seahawks , HSC-85 продолжила поддержку Тихоокеанского флота и SCORE до 2011 года, когда миссия эскадрильи изменилась на специализированную поддержку специальных операций. ^[2]

1 сентября 1967 года из двух отдельных поисково-спасательных отрядов HC-1 был создан отряд HC-7 SEA DEVILS, один из которых базировался на авиабазе NAAF Ream Field в Империал-Бич, штат Калифорния, а другой — на авиабазе NAF Atsugi, Япония . HC-7 летал на самолетах Kaman HH-2C Sea Sprite и Sikorsky HH-3A Sea King , получивших прозвище «Большие матери», и был развернут в качестве отрядов поддержки боевых поисково-спасательных операций по всему Тихоокеанскому флоту и в районах операций Юго-Восточной Азии. Несмотря на невероятные результаты в виде спасения более 150 человек (включая асов-истребителей лейтенанта Уильяма Дрисколла и лейтенанта Рэнди Каннингема ), награждение 5 Военно-морскими крестами, 3 Серебряными звездами, 8 Крестами за выдающиеся летные заслуги и единственную Медаль Почета, врученную военно-морскому летчику во время войны во Вьетнаме ( лейтенант Клайд Лассен ), HC-7 и все связанные с ним отряды были расформированы 30 июня 1975 года.

В попытке сохранить боевой опыт экипажей и персонала HC-7, Резерв ВМС США 1 августа 1975 года создал HC-9 PROTECTORS как часть HELWINGRES. HC-9 продолжал летать на HH-3A Sea King , обеспечивая боевую поисково-спасательную подготовку, а также оперативную поддержку по вызову ударных групп авианосцев. HC-9 был расформирован в 1988 году, поскольку HELWINGRES объединил боевые поисково-спасательные операции и поддержку специальных операций в две оставшиеся резервные эскадрильи, вертолетные боевые эскадрильи поддержки (специальные) FOUR и FIVE (HCS-4 и HCS-5).

Вооруженные силы США во Вьетнаме начали операцию GAME WARDEN в 1966 году, которая состояла из морских котиков на патрульных катерах, речных судах (PBR), патрулирующих реки дельты Меконга , пытаясь ограничить движение Вьетконга , при поддержке с воздуха во время контакта с противником американских армейских боевых вертолетов Bell UH-1 Iroquois . Расстояние от передовых оперативных баз армии, где размещались боевые вертолеты, часто было слишком большим для своевременной поддержки. Вскоре эта задача была поручена HC-1, управляющему подержанными UH-1 Hueys в двухвертолетных отрядах на борту танковых десантных кораблей (LST), размещенных ближе к водным путям дельты. Поскольку HC-1 разросся и стал слишком громоздким, чтобы быть эффективным как единый эскадрон, отряды операции SEALORDS были объединены в один эскадрон, SEAWOLVES of HA(L)-3 , созданный 1 апреля 1967 года. Полностью добровольческий эскадрон бывшего персонала HC-1 в конечном итоге превратился в девять отрядов вдоль Дельты с ремонтной базой в Бинь Туй, Вьетнам. ^[3]

Поддержка SEAWOLVES экипажей Navy SEAL и PBR во время 78 000 боевых вылетов с апреля 1967 года по март 1972 года является легендарной, в результате чего было получено 24 000 индивидуальных наград, включая 5 Военно-морских крестов, 31 Серебряную звезду, 219 Крестов за выдающиеся летные заслуги, 16 000 Воздушных медалей и шесть Президентских благодарностей подразделения. Сорок четыре SEAWOLVES погибли в бою или пропали без вести. Несмотря на этот невероятный послужной список, HA(L)-3 был расформирован в марте 1972 года, что дало подразделению честь быть единственной эскадрильей морской авиации, введенной в эксплуатацию и выведенной из эксплуатации за пределами Соединенных Штатов. ^[4]

Снова пытаясь сохранить боевой опыт в вертолетных операциях, HELWINGRES сформировал две эскадрильи для продолжения миссии поддержки специальных операций, REDWOLVES из HA(L)-4 и BLUEHAWKS из HA(L)-5. HA(L)-5, сформированная 1 марта 1977 года и базирующаяся на авиабазе ВМС Пойнт Мугу , и HA(L)-4, сформированная годом позже и базирующаяся на авиабазе НРС Норфолк , обе эксплуатировали HH-1K Huey , обеспечивая подготовку по специальным операциям и развертывая оперативную поддержку по вызову подразделений Navy SEAL и надводных ударных групп Атлантического и Тихоокеанского флотов.

1 октября 1988 года HA(L)-5 была переименована в HCS-5, стала известна как FIREHAWKS и несколько лет спустя переехала на авиабазу NAS North Island. HA(L)-4 была переименована в HCS-4 и сохранила название REDWOLVES. Обе эскадрильи перешли на полеты на Sikorsky HH-60H , неофициально известных как Rescue Hawk, продолжая свою миссию поддержки специальных операций и принимая на себя боевую поисково-спасательную миссию, поскольку HC-9 была расформирована.

Несмотря на надежную историю поддержки боевых операций, включая боевые поисково-спасательные операции во время операций «Щит в пустыне» и «Буря в пустыне» , поддержку специальных операций во время операции «Поддержание демократии» и выполнение обеих миссий в течение трех лет постоянной поддержки Объединенного авиационного отряда специальных операций на Аравийском полуострове (JSOAD-AP) во время операции « СВОБОДА в Ираке» ^[5] , HCS-5 был расформирован 31 декабря 2006 года, в результате чего HCS-4, теперь переименованный в HSC-84, стал единственной эскадрильей ВМС, предназначенной для поддержки специальных операций.

В 2011 году основной миссией HSC-85 была определена поддержка специальных операций по просьбе Командования специальных операций США . Эскадрилья все еще размещала остатки опытного персонала из HCS-5, а также HCS-4, теперь известного как HSC-84. HSC-85 взял название FIREHAWKS и перешел с утилитарного MH-60S на HH-60H. ^[6]

В 2016 году ВМС США снова решили расформировать HSC-85 и HSC-84, хотя оба они в то время были развернуты для поддержки Тихоокеанского командования США и Центрального командования США соответственно. ^[7] После вмешательства Конгресса ^[8] HSC-85 остался, в то время как HSC-84 был закрыт, при этом ВМС США обязались сохранить специальные операции и опыт боевых поисково-спасательных миссий в недавно сформированных тактических вспомогательных подразделениях как на восточном (TSULANT), так и на западном (TSUPAC) побережьях. ^[9]

В 2018 году HSC-85 перешел с HH-60H на Block III MH-60S . В настоящее время эскадрилья выполняет функции поддержки Индо-Тихоокеанского командования США и обеспечивает подготовку и поддержку готовности для Сил специальных операций ВМС (WARCOM) и других подразделений специальных операций.

Расформирование эскадрильи запланировано на осень 2023 года.

• 
  ХС-85 «Золотые ворота» 1970–1994 гг.
• 
  HA(L)-5 «Блюхоукс» 1977–1988
• 
  HCS-5 «Огненные ястребы» 1988–2006
• 
  HC-85 «Золотые Ворота» 1994–2006
• 
  HSC-85 «Крупные игроки» 2006–2011

• Командование авиации специальных операций армии США
• Командование специальных операций ВВС
• Список эскадрилий ВМС США

• Веб-сайт HSC-85