Категория | 1:5 Крупномасштабный внедорожный багги |
---|---|
Конструктор | Товары для хобби International |
Дизайнер(ы) | Акира Когава |
Технические характеристики | |
Длина | 817 мм (32,2 дюйма) |
Ширина | Передние: 460 мм (18,1 дюйма) Задние: 480 мм (18,9 дюйма) |
Высота | 5,20 дюйма (132,1 мм) |
Колея осей | Передние: 395 мм (15,6 дюйма) Задние: 400 мм (15,7 дюйма) |
Колесная база | 570 мм (22,4 дюйма) |
Двигатель | Fuelie 23 куб. см (1,4 куб. дюйма), заднее расположение двигателя, задний привод |
Масса | 9,6 кг (21,2 фунта) |
Шины | HPI Грязеуловитель |
История соревнований |
HPI Baja 5B и Baja 5T — это радиоуправляемые внедорожные багги и грузовик в масштабе 1:5, производимые компанией Hobby Products International (HPI). Автомобиль продается либо в наборе, либо в RTR (готов к запуску) с бензиновым двигателем объемом 23 куб. см , либо в ограниченном тираже SS с двигателем объемом 26 куб. см, либо в течение короткого периода с питанием от аккумулятора. [1] Первоначально представленный с кузовом багги , позже на рынке был предложен стиль грузовика с коротким курсом , а в 2015 году к нему присоединился Baja 5R, дорожный автомобиль. [2]
Компания HPI, тогда известная своими автомобилями в масштабе 1:10 и 1:8, поручила Акире Когаве, известному своей работой над некоторыми электрическими внедорожниками Kyosho в масштабе 1:10 1980-х годов, такими как Scorpion (1982), Optima (1985) и Ultima (1987), [3] [4], разработать недорогую альтернативу европейским крупномасштабным внедорожным багги, которые продавались только в виде набора, сделав упор на качество сборки [5] и доступность деталей, как у популярных эквивалентов в масштабе 1:10 и 1:8, а также на возможность соответствовать его характеристикам управляемости и иметь регулируемые детали, не влияя на его эстетическую ценность. [6]
Автомобиль сильно напоминал популярные, но меньшие по размеру электрические внедорожные багги , что намекало на влияние дизайна Когавы на оригинальную Ultima. [7] [8]
Неожиданный успех привёл к тому, что эта модель стала одной из самых клонируемых радиоуправляемых моделей на рынке. [5] [9]
Несмотря на незначительную разницу в масштабе, 5B соответствует правилам BRCA [10], а один из водителей занял 2-е место с 5B SS на крупномасштабных внедорожных гонках EFRA в 2008 году [11]
Baja Super 5SC Flux использовался в качестве эвакуатора на чемпионате мира по легкой атлетике 2013 года , автомобиль был адаптирован для перевозки тяжелых легкоатлетических снарядов и двух копий . [12]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )