Викинг , одетый в флаги, в Киле , Германия , во время церемонии открытия Кильского канала , июнь 1895 г. | |
История | |
---|---|
Норвегия Норвегия | |
Имя | Викинг |
Тезка | Викинг — норвежский исследователь, воин, торговец и пират эпохи викингов . |
Строитель | Военно-морская верфь, Карлйохансверн |
Номер двора | 72 |
Запущен | 2 апреля 1891 г. |
Заказано | 1891 |
Выведен из эксплуатации | 1920 |
Примечания | Служил госпитальным судном для Норвежского Красного Креста. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | .1 класс канонерская лодка |
Смещение | 1181 длинная тонна (1200 т) |
Длина | 63,5 м (208 футов 4 дюйма) |
Луч | 9,3 м (30 футов 6 дюймов) |
Черновик | 3,66 м (12 футов 0 дюймов) |
Движение | Поршневой паровой двигатель, 2000 л.с. (1491 кВт), 2 вала |
Скорость | 15 узлов (17 миль/ч; 28 км/ч) |
Дополнение | 125 |
Вооружение |
|
Броня | 1,5-дюймовая (4 см) дека |
HNoMS Viking была канонерской лодкой 1-го класса , построенной для Королевского норвежского флота . Как и другие норвежские канонерские лодки ее эпохи, она несла тяжелое вооружение на миниатюрном корпусе. Судно было построено на военно-морской верфи в Хортене и имело верфь номер 72.
Viking был построен из стали, покрытой целлюлозным поясом. Длина судна составляла 62 м, ширина — 9,3 м, нормальная осадка — 3,96 м. Водоизмещение — 1123 тонны. Мощность двигателей — 2000 л. с., два гребных винта. [2]
«Викинг» не был бронирован, но имел защитную палубу толщиной 1,5 дюйма (4 см). [2]
Основная батарея Викинга изначально состояла из двух орудий Krupp 15 cm MRK L/40 . Также имелось четыре 65-мм скорострельных орудия и четыре 37-мм орудия. У него было три «лафета» для запуска торпед. [2]
«Викинг» служил в Королевском флоте Норвегии до тех пор, пока не был поврежден в 1920 году. Позднее он использовался в качестве госпитального судна Норвежским Красным Крестом .