HNLMS Пит Хейн (1927)

HNLMS Пит Хейн
История
Нидерланды
Имя	Пит Хайн
Тезка	Пит Питерсзон Хайн
Заложен	26 августа 1925 г.
Запущен	2 апреля 1927 г.
Заказано	25 января 1929 г.
Судьба	Потоплен в битве в проливе Бадунг , 19 февраля 1942 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Адмирал»
Смещение	1316 длинных тонн (1337 т) стандарт 1640 длинных тонн (1666 т) при полной загрузке
Длина	98 м (321 фут 6 дюймов)
Луч	9,53 м (31 фут 3 дюйма)
Черновик	2,97 м (9 футов 9 дюймов)
Установленная мощность	3 × котла типа Yarrow 31 000 л.с. (23 МВт)
Движение	2 × турбины с зубчатой ​​передачей Парсонса [1] 2 × вала
Скорость	36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч)
Диапазон	3200 морских миль (5900 км; 3700 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Дополнение	149
Вооружение	4 × 4,7-дюймовых (120-мм) орудия (4×1) 2 × 3-дюймовых (76-мм) зенитных орудия (2×1) 4 × пулемета калибра .50 6 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов (2×3) 24 × мины
Самолет перевозил	1 × Fokker C.VII-W гидросамолет
Авиационные сооружения	кран

HNLMS Piet Hein ( голландский : Hr.Ms. Piet Hein ) — эсминец класса «Адмирал» Королевского флота Нидерландов , названный в честь голландского адмирала XVII века Пита Питерсона Хайна .

В середине 1920-х годов Нидерланды разместили заказ на четыре новых эсминца для развертывания в Ост-Индии. Они были построены на голландских верфях по проекту британской компании Yarrow Shipbuilders , которая была основана на эсминце HMS  Ambuscade , который Yarrow спроектировала и построила для британского Королевского флота . ^[2]

Основное артиллерийское вооружение корабля состояло из четырех 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий, построенных шведской компанией Bofors , установленных два на носу и два на корме, с двумя 75-мм (3,0 дюйма) зенитными орудиями, установленными в средней части корабля. Четыре 12,7-мм пулемета обеспечивали ближнюю противовоздушную оборону. Торпедное вооружение корабля состояло из шести 533-мм (21,0 дюйм) торпедных аппаратов в двух тройных установках, также можно было нести 24 мины . Для помощи в поисковых операциях корабль нес поплавковый самолет Fokker C.VII-W на платформе над кормовыми торпедными аппаратами, который опускался в море краном для полетных операций. ^{[1] [3]}

Корабль был заложен 26 августа 1925 года на верфи Burgerhout's Scheepswerf en Machinefabriek в Роттердаме и спущен на воду 2 апреля 1927 года. Корабль был введен в эксплуатацию 25 января 1929 года. ^[4]

23 августа 1936 года Piet Hein , крейсер Java и его сестра Sumatra , а также эсминцы Van Galen и Witte de With присутствовали на днях флота, проходивших в Сурабае . Позднее в том же году 13 ноября оба крейсера класса Java и эсминцы Evertsen , Witte de With и Piet Hein совершили визит флота в Сингапур . Перед визитом они практиковались в Южно-Китайском море . ^[5]

13 октября 1938 года она столкнулась с Явой в Зондском проливе . Яву пришлось ремонтировать в Сурабае . ^[6]

Она служила в основном в Голландской Ост-Индии , и когда в 1941 году началась война, она находилась в Сурабае . Она приняла участие в битве в проливе Бадунг в ночь с 18 на 19 февраля 1942 года, где она была торпедирована и потоплена японским эсминцем  Asashio , с потерей 64 человек, включая ее капитана JMLI Chömpff.

• Смит, NRJ (2011). Де ондерганг ван Хр. Г-жа Пит Хейн: шлак на улице Бадунг, 19/20 февраля 1942 года . Мааслуйс: Смит. ISBN 9789090263137.
• Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Все боевые корабли мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Уитли, М. Дж. Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co, 2000. ISBN 1 85409 521 8 . 

8°40′ю.ш. 115°20′в.д. / 8,667°ю.ш. 115,333°в.д. / -8,667; 115,333