HNLMS O 24

	О 24 в 1946 году
История
Нидерланды
Имя	HNLMS O 24
Строитель	Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Роттердам
Заложен	12 ноября 1937 г.
Запущен	18 марта 1940 г.
Заказано	13 мая 1940 г.
Выведен из эксплуатации	Июнь 1955 г.
Поражённый	1962
Судьба	Продан на слом, 1963 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка проекта О-21
Смещение	990 тонн всплыло; 1205 тонн под водой;
Длина	77,7 м (254 фута 11 дюймов)
Луч	6,8 м (22 фута 4 дюйма)
Черновик	3,95 м (13 футов 0 дюймов)
Движение	2 × 2500 л.с. (1864 кВт) дизельных двигателя; 2 электродвигателя мощностью 500 л.с. (373 кВт);
Скорость	19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль/ч) на поверхности; 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч) под водой;
Диапазон	10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) на поверхности; 28 морских миль (52 км; 32 мили) при скорости 8,5 узлов (15,7 км/ч; 9,8 миль/ч) под водой;
Дополнение	39
Вооружение	4 × 21-дюймовых (533 мм) носовых торпедных аппарата; 2 × 21-дюймовых кормовых торпедных аппарата; 2 × 21 дюйм (1×2) внешних траверзных ТА в средней части судна (удалены после войны); 40-мм пушка Vickers , замененная в начале 1942 года на 20-мм пушку Oerlikon; Британские торпеды Mk IV и Mk VIII; Немецкие торпеды G7a ;
Послужной список
Командиры:	Лейтенант-коммандер ГБМ ван Эркель; (12 мая – 1 июня 1940 г.); Лейтенант-коммандер О. де Бой; (14 июля 1940 г. – 3 марта 1942 г.); Лейтенант-коммандер У. Дж. де Врис; (3 марта 1942 г. – 25 октября 1944 г.); Лейтенант-коммандер П. Дж. С. де Йонг; (25 октября 1944 г. – 8 апреля 1946 г.) ;
Операции:	24 военных патруля
Победы:	Потоплено 8 кораблей общим водоизмещением 15 598 тонн

O 24 , заложенная K XXIV была подводной лодкой класса O 21 Королевского флота Нидерландов , которая служила во время Второй мировой войны . Самым известным обитателем O-24 был Пит де Йонг , который был командующим офицером с 1944 по 1946 год, а затем стал министром обороны в 1963 году и занимал пост премьер-министра Нидерландов с 1967 по 1971 год.^[4]

История корабля

Подводная лодка была заложена 12 ноября 1937 года как K XXIV на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) в Роттердаме. Во время строительства она была переименована в O 24 и была окончательно спущена на воду 18 марта 1940 года. После немецкого вторжения 10 мая 1940 года O 24 была спешно введена в эксплуатацию, все еще не достроенная, и отплыла в Англию 13 мая, чтобы быть окончательно достроенной на верфи Thornycroft в Саутгемптоне . ^[5]

С сентября 1940 года она была прикреплена к 9-й флотилии подводных лодок в Данди для патрулирования в Северном море и у побережья Норвегии. В марте 1941 года она присоединилась к 8-й флотилии подводных лодок в Гибралтаре для операций в Бискайском заливе и Атлантическом океане, а также патрулирования конвоев. Она также действовала у восточного побережья Италии, потопив несколько кораблей. ^[5]

В июле 1942 года O 24 был передан Британскому Восточному флоту, базировавшемуся в Коломбо на Цейлоне , для операций в Индийском океане. Его патрули привели его в Малаккский пролив , у Суматры и вокруг Андаманских островов , где он атаковал японские суда, а также высадил небольшие группы британских спецназовцев на различных островах. В середине 1944 года он был переоборудован на Филадельфийской военно-морской верфи , затем отправился во Фримантл , Австралия, для дальнейших операций в Ост-Индии . После капитуляции Японии он базировался в Батавии , прежде чем окончательно вернуться в Нидерланды в апреле 1946 года. ^[5]

В 1947 году O 24 был понижен до статуса учебного судна, а в июне 1955 года был выведен из эксплуатации и служил плавучей батареей до 1958 года, а затем учебным судном до 1962 года, когда он был списан и продан на слом в следующем году. ^[5]

Победы

Корабли, потопленные O 24 . ^[6]

Дата	Название корабля	Национальность/Тип	Тоннаж (брутто-тоннаж)	Координаты
12 июня 1941 г.	Фианона	Итальянский танкер	6600	43°08′с.ш. 10°30′в.д. / 43.133°с.ш. 10.500°в.д. / 43.133; 10.500
12 июня 1941 г.	V 121 Карлофорте	Итальянское вспомогательное патрульное судно	143	43°45′с.ш. 09°20′в.д. / 43,750°с.ш. 9,333°в.д. / 43,750; 9,333
6 августа 1941 г.	Бомбардир	Итальянское грузовое судно	613	41°47′с.ш. 12°06′в.д. / 41.783°с.ш. 12.100°в.д. / 41.783; 12.100
7 августа 1941 г.	Маргерита Мадре	Итальянская шхуна	296	41°23′с.ш. 12°28′в.д. / 41,383°с.ш. 12,467°в.д. / 41,383; 12,467
6 сентября 1941 г.	V 63 Карла	Итальянское вспомогательное патрульное судно	347	43°45′с.ш. 09°21′в.д. / 43.750°с.ш. 9.350°в.д. / 43.750; 9.350
9 сентября 1941 г.	Итало Бальбо	Итальянское грузовое судно	5114	42°47′с.ш. 09°57′в.д. / 42,783°с.ш. 9,950°в.д. / 42,783; 9,950
21 февраля 1943 г.	Бандай Мару	Японская горка	165	07°52′с.ш. 98°16′в.д. / 7,867°с.ш. 98,267°в.д. / 7,867; 98,267
20 августа 1943 г.	Чоса Мару	Японская вспомогательная канонерская лодка	2538	05°09′с.ш. 100°10′в.д. / 5.150°с.ш. 100.167°в.д. / 5.150; 100.167
14 апреля 1945 г.	Гоеноенг Таланг II	Японское парусное грузовое судно	40	02°20′ю.ш. 100°49′в.д. / 2,333°ю.ш. 100,817°в.д. / -2,333; 100,817

Ссылки

^ "Голландские подводные лодки: класс подводных лодок O 21". dutchsubmarines.com . 2012 . Получено 22 июня 2013 .
^ "Торпеды и мины голландского подводного флота". dutchsubmarines.com . 2012 . Получено 22 июня 2013 . В 1940 году британцы захватили 84 немецкие торпеды. Поскольку ни одна британская подводная лодка не имела достаточно длинных торпедных аппаратов, их выдали голландским подводным лодкам, у которых они были.
^ Хоутерман, Ганс; Коппес, Йерун (2013). «Голландские подводные лодки (Ондерзееботен)». unitstory.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2015 года . Проверено 22 июня 2013 г.
^ Хоутерман, Ганс; Коппес, Йерун (2012). «Нидерландские морские офицеры 1940–1945: Петрус Йозеф Ситце де Йонг». unitstory.com . Проверено 22 июня 2013 г.
^ abcd "Голландские подводные лодки: Подводная лодка O 24". dutchsubmarines.com . 2012 . Получено 22 июня 2013 .
^ Хельгасон, Гудмундур (2013). «ГНМС О 24». uboat.net . Проверено 22 июня 2013 г.

[1] "Голландские подводные лодки: класс подводных лодок O 21". dutchsubmarines.com . 2012 . Получено 22 июня 2013 .

[2] "Торпеды и мины голландского подводного флота". dutchsubmarines.com . 2012 . Получено 22 июня 2013 . В 1940 году британцы захватили 84 немецкие торпеды. Поскольку ни одна британская подводная лодка не имела достаточно длинных торпедных аппаратов, их выдали голландским подводным лодкам, у которых они были.

[3] Хоутерман, Ганс; Коппес, Йерун (2013). «Голландские подводные лодки (Ондерзееботен)». unitstory.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2015 года . Проверено 22 июня 2013 г.

[4] Хоутерман, Ганс; Коппес, Йерун (2012). «Нидерландские морские офицеры 1940–1945: Петрус Йозеф Ситце де Йонг». unitstory.com . Проверено 22 июня 2013 г.

[dutchsubmarines-5] "Голландские подводные лодки: Подводная лодка O 24". dutchsubmarines.com . 2012 . Получено 22 июня 2013 .

[6] Хельгасон, Гудмундур (2013). «ГНМС О 24». uboat.net . Проверено 22 июня 2013 г.

История
О 24 в 1946 году
Нидерланды
Имя	HNLMS O 24
Строитель	Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Роттердам
Заложен	12 ноября 1937 г.
Запущен	18 марта 1940 г.
Заказано	13 мая 1940 г.
Выведен из эксплуатации	Июнь 1955 г.
Поражённый	1962
Судьба	Продан на слом, 1963 г.
Общая характеристика ^[1]
Класс и тип	Подводная лодка проекта О-21
Смещение	990 тонн всплыло 1205 тонн под водой
Длина	77,7 м (254 фута 11 дюймов)
Луч	6,8 м (22 фута 4 дюйма)
Черновик	3,95 м (13 футов 0 дюймов)
Движение	2 × 2500 л.с. (1864 кВт) дизельных двигателя 2 электродвигателя мощностью 500 л.с. (373 кВт)
Скорость	19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль/ч) на поверхности 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч) под водой
Диапазон	10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) на поверхности 28 морских миль (52 км; 32 мили) при скорости 8,5 узлов (15,7 км/ч; 9,8 миль/ч) под водой
Дополнение	39
Вооружение	4 × 21-дюймовых (533 мм) носовых торпедных аппарата 2 × 21-дюймовых кормовых торпедных аппарата 2 × 21 дюйм (1×2) внешних траверзных ТА в средней части судна (удалены после войны) 40-мм пушка Vickers , замененная в начале 1942 года на 20-мм пушку Oerlikon Британские торпеды Mk IV и Mk VIII Немецкие торпеды G7a ^[2]
Послужной список
Командиры:	Лейтенант-коммандер ГБМ ван Эркель (12 мая – 1 июня 1940 г.) Лейтенант-коммандер О. де Бой (14 июля 1940 г. – 3 марта 1942 г.) Лейтенант-коммандер У. Дж. де Врис (3 марта 1942 г. – 25 октября 1944 г.) Лейтенант-коммандер П. Дж. С. де Йонг (25 октября 1944 г. – 8 апреля 1946 г.) ^[3]
Операции:	24 военных патруля
Победы:	Потоплено 8 кораблей общим водоизмещением 15 598 тонн