HMAS графиня Хоптаун в 1914 году. | |
История | |
---|---|
Виктория и Австралия | |
Имя | HMVS Графиня Хоптаун |
Тезка | Графиня Хоуптаун, жена тогдашнего губернатора Виктории |
Строитель | Ярроу и Ко. |
Заложен | 1890 |
Завершенный | 1891 |
Выведен из эксплуатации | 1924 |
Судьба | Списан в 1925 году. |
Общая характеристика | |
Смещение | 75 тонн |
Длина | 130 футов (40 м) |
Луч | 13,5 футов (4,1 м) |
Черновик | 7,333 фута (2,235 м) |
Движение | Паровые машины с расширением |
Скорость | 24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч) (позже 20–21 узел (37–39 км/ч; 23–24 мили/ч)) |
Дополнение | 19 |
Вооружение |
|
HMVS Countess of Hopetoun — торпедный катер 1-го класса Викторианских военно-морских сил , Военно-морских сил Содружества и Королевского австралийского флота . Она была названа в честь Херси, графини Хоуптаун , а позднее маркизы Линлитгоу, жены 7-го графа Хоуптауна , тогдашнего губернатора Виктории , а затем первого генерал-губернатора Австралии .
Построенная Yarrow and Co. на реке Темзе , Countess of Hopetoun была последним судном, построенным для Викторианских военно-морских сил. Она прибыла в Уильямстаун, Виктория, через мыс Доброй Надежды после 154 дней пути.
Судно вошло в состав Военно-морских сил Содружества после объединения в 1901 году , а затем в состав Королевского австралийского флота, когда он был сформирован в 1911 году. Во время Первой мировой войны оно служило в водах Виктории и в качестве плавучего судна для HMAS Cerberus . Оно присутствовало при прибытии Его Королевского Высочества Эдуарда, принца Уэльского, в Порт-Филлип 28 мая 1920 года. Принц прибыл на борту линейного крейсера Renown и был встречен не менее чем 31 военным кораблем.
Countess of Hopetoun была продана Эдварду Хиллу из Северного Мельбурна в апреле 1924 года и сдана на слом в следующем году. Ее корпус был позже затоплен около острова Суон в Порт-Филлипе . [1]