История | |
---|---|
![]() | |
Имя | HMT Визалма |
Строитель | Кук, Уэлтон и Джеммелл , Беверли |
Запущен | 11 апреля 1940 г. |
Реквизировано | 15 июня 1940 г. [1] |
Завершенный | 12 августа 1940 г. |
Выведен из эксплуатации | 23 декабря 1945 г. |
Судьба | Возвращен первоначальным владельцам и в конечном итоге списан 4 ноября 1964 г. |
Общая характеристика [2] [3] | |
Смещение | 608 тонн |
Длина | |
Луч | 30,8 футов 8 дюймов (9,59 м) |
Движение | Паровые поршневые двигатели тройного расширения CD Holmes, 165 NHP |
Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
Дополнение | 5 офицеров и 55 членов экипажа [4] |
HMT Vizalma был противолодочным тральщиком Королевского флота во время Второй мировой войны . [2] Во время войны он сопровождал конвои в Атлантике и Арктике, включая знаменитый конвой JW 51B .
Vizalma была заказана у Cook, Welton & Gemmell из Беверли компанией Atlas Steam Fishing Company из Гримсби и спущена на воду 11 апреля 1940 года. [3] Однако, прежде чем она была достроена, 15 июня 1940 года, она была реквизирована Адмиралтейством и достроена как противолодочный траулер 12 августа 1940 года. Она была приписана к Королевской военно-морской патрульной службе и использовалась для сопровождения конвоев.
Первоначально Vizalma была приписана к Londonderry Escort Groups, базирующейся в Дерри , Северная Ирландия, и обеспечивала местное сопровождение атлантических конвоев, входящих и выходящих из Западных подходов, а также совершала поездки в Гибралтар и Исландию . [4] [5] Позднее она была переведена в Исландское командование для выполнения обязанностей по сопровождению российских конвоев торговых судов из Шотландии в Кольский залив через Исландию. [1] [3] Она совершила два обратных рейса в Мурманск .
Вторым исходящим конвоем в декабре 1942 года был JW 51B , который был вовлечен в сражение, которое стало известно как Битва в Баренцевом море . Однако Vizalma отделилась от конвоя во время шторма и сопровождала торговое судно Chester Valley вдали от основной группы, когда разразился бой. Они пошли на север, чтобы избежать действия, и присоединились к конвою два дня спустя. [4] Однако, не участвуя напрямую в сражении, она сыграла в нем свою роль: когда крейсерские силы прикрытия конвоя мчались к конвою в ответ на сообщения об атакующих немецких силах, силы обнаружили 2 корабля Vizalma и Chester Valley на своих радарах. Им пришлось провести расследование и потерять драгоценное время, пока немецкие силы атаковали эскорт конвоя. [6]
После возвращения из России «Визалма» возобновила службу сопровождения конвоев в Атлантике, а с сентября по ноябрь 1943 года — службу сторожевого корабля на Фарерских и Азорских островах . [4] [7] 23 декабря 1945 года судно было продано обратно его первоначальным владельцам [1] и переоборудовано в глубоководный траулер. [3] Оно было отправлено на слом в Данстоне 4 ноября 1964 года. [8]
Конвой | В сопровождении Визалмы | |||
---|---|---|---|---|
Число | Ушел | Место назначения | От | К |
ОА 206 | Метил | Рассеянный | 29 августа 1940 г. | 3 сентября 1940 г. |
БН 19 | Клайд | Метил | 29 сентября 1940 г. | 3 октября 1940 г. |
ОБ 232 | Ливерпуль | Распространены по координатам 56°30′N 26°50′W / 56.500°N 26.833°W / 56.500; -26.833 | 21 октября 1940 г. | 26 октября 1940 г. |
СК 8 | Сидней , Кейп-Бретон | Ливерпуль | 26 октября 1940 г. | 31 октября 1940 г. |
ОБ 245 | Ливерпуль | Рассеяны на 56°35′N 17°38′W / 56.583°N 17.633°W / 56.583; -17.633 | 18 ноября 1940 г. | 22 ноября 1940 г. |
НХ 85/1 | Сидней, Кейп-Бретон | Ливерпуль | 22 ноября 1940 г. | 22 ноября 1940 г. |
ОБ 256 | Ливерпуль | Рассеянный на 59°04′N 15°30′W / 59.067°N 15.500°W / 59.067; -15.500 | 8 декабря 1940 г. | 12 декабря 1940 г. |
ОБ 269 | Ливерпуль | Рассеянный | 4 января 1941 г. | 6 января 1941 г. |
ОБ 283 | Ливерпуль | Рассеянный | 8 февраля 1941 г. | 12 февраля 1941 г. |
НХ 106 | Галифакс | Ливерпуль | 15 февраля 1941 г. | 18 февраля 1941 г. |
ГГ 54 | Гибралтар | Ливерпуль | 20 февраля 1941 г. | 12 марта 1941 г. |
ГГ 57 | Гибралтар | Ливерпуль | 6 апреля 1941 г. | 9 апреля 1941 г. |
ОБ 314 | Ливерпуль | Рассеяны на 61°05′N 35°25′W / 61.083°N 35.417°W / 61.083; -35.417 | 24 апреля 1941 г. | 28 апреля 1941 г. |
НХ 121 | Галифакс | Ливерпуль | 28 апреля 1941 г. | 30 апреля 1941 г. |
ОБ 319 | Ливерпуль | Рассеянный на 61° с.ш. 35° з.д. / 61° с.ш. 35° з.д. / 61; -35 | 9 мая 1941 г. | 13 мая 1941 г. |
СК 30 | Галифакс | Ливерпуль | 12 мая 1941 г. | 20 мая 1941 г. |
НХ 124 | Галифакс | Ливерпуль | 14 мая 1941 г. | 14 мая 1941 г. |
СЛ 75 | Фритаун | Ливерпуль | 12 июня 1941 г. | 13 июня 1941 г. |
Н|8 | Ливерпуль | Рассеяны на 56°09′N 44°32′W / 56.150°N 44.533°W / 56.150; -44.533 | 18 августа 1941 г. | 21 августа 1941 г. |
Н|13 | Ливерпуль | Рассеяны по координатам 53°32′N 26°16′W / 53.533°N 26.267°W / 53.533; -26.267 | 6 сентября 1941 г. | 8 сентября 1941 г. |
Н|18 | Ливерпуль | Рассеяны по координатам 45°25′N 50°25′W / 45.417°N 50.417°W / 45.417; -50.417 | 21 сентября 1941 г. | 24 сентября 1941 г. |
СК 45 | Сидней, Кейп-Бретон | Ливерпуль | 1 октября 1941 г. | 1 октября 1941 г. |
Н|25 | Ливерпуль | Рассеянный | 11 октября 1941 г. | 13 октября 1941 г. |
Н|32 | Ливерпуль | Галифакс | 3 ноября 1941 г. | 6 ноября 1941 г. |
Н|39 | Ливерпуль | Распространено по координатам 53°34′N 39°30′W / 53.567°N 39.500°W / 53.567; -39.500 | 22 ноября 1941 г. | 29 ноября 1941 г. |
УР 7 | Лох-Ю | Рейкьявик | 12 января 1942 г. | 17 января 1942 г. |
УР 14 | Лох-Ю | Рейкьявик | 28 февраля 1942 г. | 4 марта 1942 г. |
РУ 14 | Рейкьявик | Лох-Ю | 7 марта 1942 г. | 11 марта 1942 г. |
ПВ 15 | Обан | Мурманск | 26 апреля 1942 г. | 5 мая 1942 г. |
КП 12 | Кольский залив | Рейкьявик | 21 мая 1942 г. | 29 мая 1942 г. |
JW 51B | Лох-Ю | Кольский залив | 22 декабря 1942 г. | 3 января 1943 г. |
РА 52 | Кольский залив | Лох-Ю | 29 января 1943 г. | 8 февраля 1943 г. |
ОНС 4 | Ливерпуль | Галифакс | ||
ОНС 9 | Ливерпуль | Галифакс | 29 мая 1943 г. | 7 июня 1943 г. |
СК 134 | Галифакс | Ливерпуль | 20 июня 1943 г. | 1 июля 1943 г. |
ОС 64/КМС 38 | Ливерпуль | Конвой Разделить | 3 января 1944 г. | 9 января 1944 г. |
РУ 107 | Рейкьявик | Лох-Ю | 3 февраля 1944 г. | 7 февраля 1944 г. |
РУ 109 | Рейкьявик | Лох-Ю | 21 февраля 1944 г. | 24 февраля 1944 г. |
РУ 112 | Рейкьявик | Лох-Ю | 18 марта 1944 г. | 21 марта 1944 г. |
ОС 73/КМС 47 | Ливерпуль | Конвой Разделить | 4 апреля 1944 г. | 16 апреля 1944 г. |
КМС 47Г | Ливерпуль | Гибралтар | 16 апреля 1944 г. | 17 апреля 1944 г. |
МКС 46Г | Гибралтар | Ливерпуль | 22 апреля 1944 г. | 23 апреля 1944 г. |
СЛ 155/МКС 46 | Фритаун/ Порт-Саид | Ливерпуль | 23 апреля 1944 г. | 3 мая 1944 г. |
НХ 304 | Нью-Йорк | Ливерпуль | 23 августа 1944 г. | 1 сентября 1944 г. |
РУ 127 | Рейкьявик | Лох-Ю | 17 июля 1944 г. | 18 июля 1944 г. |