План Ярмута | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Корабль Его Величества « Ярмут » |
Заказано | 16 июня 1742 г. |
Строитель | Верфь Дептфорда |
Заложен | 25 ноября 1742 г. |
Запущен | 8 марта 1745 г. |
Заказано | Февраль 1745 г. |
В эксплуатации |
|
Почести и награды | |
Судьба | Распался, апрель 1811 г. |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | 1741 предложения 64-пушечный линейный корабль третьего ранга |
Тонны груза | 1359 38 ⁄ 94 бм |
Длина |
|
Луч | 44 фута 3 дюйма (13,5 м) |
Глубина захвата | 19 футов (5,8 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенное судно |
Дополнение | 480 |
Вооружение |
|
HMS Yarmouth был 64-пушечным линейным кораблем третьего ранга Королевского флота , спроектированным и построенным Джозефом Аллином -младшим на верфи Дептфорда . Ранее он был заказан по размерам, указанным в предложениях 1741 года по модификации Устава 1719 года , но Адмиралтейство очень быстро пришло к выводу, что они слишком малы, и в качестве эксперимента в 1742 году одобрило добавление 6 футов к запланированной длине, и Yarmouth был повторно заказан по увеличенному проекту в июне 1742 года. Он был построен в Дептфорде, где Адмиралтейство посчитало, что они могут лучше всего наблюдать эффективность добавленного размера, и спущен на воду 8 марта 1745 года. [1]
Введен в эксплуатацию в феврале 1745 года под командованием капитана Роджера Мартина. В 1747 году под командованием капитана Пирси Бретта он входил в состав эскадры Джорджа Энсона в первом сражении у мыса Финистерре . [1] В 1763 году «Ярмут» стал сторожевым кораблём, попеременно служа между Чатемом и Ширнессом . В 1777 году он был вновь введен в эксплуатацию для Подветренных островов и отплыл 9 сентября. [2] В 1781 году «Ярмут» был урезан по вооружению и стал 60-пушечным кораблём. Он оставался в этой роли до 1811 года, когда был разобран. [1]
22 января 1778 года она захватила бриги «Фортуна» и «Александр» у Доминико. [3]
7 марта 1778 года Ярмут был атакован американским фрегатом Randolph с 36 пушками и 20-пушечным шлюпом General Moultrie . С меньшим количеством орудий и меньшим калибром фрегат и шлюп сумели нанести незначительные повреждения двум стеньгам Ярмута и части его бушприта, затем Randolph попытался прострелить (обстрелять по всей длине) корабль; Randolph выпустил три бортовых залпа против одного залпа Ярмута ; однако 12-фунтовый снаряд с трудом пробил бы корпус Ярмута , в то время как 18- и 32-фунтовые орудия Ярмута смогли бы пробить любую часть его сравнительно легко обшитых досками противников. Randolph взорвался во время боя, вероятно, из-за того, что выстрел проник в его погреб, убив всех, кроме четырех членов его команды. Часть обломков приземлилась на палубах Ярмута , включая флаг Рэндольфа . Ярмуту пришлось ремонтировать две поврежденные стеньги, но значительных повреждений не было. Пять человек погибли и двенадцать получили ранения на борту HMS Yarmouth. Генерал Молтри бежал после уничтожения Рэндольфа . [4] [5]
В четверг следующего дня, преследуя корабль, человек на мачте Ярмута окликнул офицера на шканцах. Он увидел что-то в воде позади траверза, но не смог сначала распознать, что это было. С помощью подзорной трубы он вскоре обнаружил четырех человек, которые, по-видимому, стояли на воде, так как то, что их поддерживало, не было видно. Кораблю HMS Yarmouth потребовалось 2–3 часа, чтобы в конце концов добраться до людей, которые стояли на небольшом поплавке, и поднять их на борт. Оказалось, что они были с разрушенного корабля Randolph . По их словам, они находились в каюте и были сброшены в воду, когда корабль взорвался. Им удалось связать самодельный плот из плавающих обломков, и им повезло выжить, используя одеяло для сбора дождевой воды во время их пяти ночей в море. [4] [5]