Корабль Его Величества Виджен (1806)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Виджен |
| Заказано | 11 декабря 1805 г. |
| Строитель | Уильям Уитон, Бриксхем |
| Заложен | Март 1806 г. |
| Запущен | 19 июня 1806 г. |
| Судьба | Разбит 20 апреля 1808 г. |
| Общая характеристика [1] | |
| Класс и тип | Шхуна класса «Кукушка » |
| Тонны груза | 75 35 ⁄ 94 бм |
| Длина |
|
| Луч | 18 футов 6 дюймов (5,6 м) |
| Черновик |
|
| Глубина захвата | 8 футов 6 дюймов (2,6 м) |
| План паруса | Шхуна |
| Дополнение | 20 |
| Вооружение | 4 × 12-фунтовых карронады |
HMS Widgeon — шхуна Королевского флота класса «Кукушка», построенная Уильямом Уитоном в Бриксхеме и спущенная на воду в 1806 году. [1] Как и многие суда ее класса и родственные шхуны класса «Баллаху» , она подверглась опасностям моря сравнительно рано в своей карьере.
Она была введена в эксплуатацию в 1807 году под командованием лейтенанта Уильяма Моргана для Северного моря. В 1808 году она перешла под командование лейтенанта Джорджа Эллиота. [1]
Widgeon находилась на шотландском побережье, помогая собирать конвой для Америки, когда она получила приказ следовать в Банф , чтобы уведомить ожидающие там корабли о том, что конвой собирается отплыть. [2] Она прибыла туда 18 апреля 1808 года и на следующий день отправила лодку в порт. Затем Widgeon оставалась в четырех-пяти милях от берега, ожидая возвращения своей лодки. [2]
Во время сильной метели 20 апреля в 2:30 утра она налетела на риф в двух милях к северо-западу от Банфа. [3] Ее команда бросала за борт ядра и стреляла из орудий бедствия. Однако была сильная зыбь, и она наполнилась водой в течение 10 минут. Хотя она вскоре оказалась в трюме, ее команда села в шлюпки и спаслась. [3] [4]
Последовавший за этим военный суд приговорил пилота Уиджена , Александра Лайелла, к шести месяцам тюремного заключения в тюрьме Маршалси и к уплате штрафа в размере всей причитающейся ему зарплаты. [2] Эллиот приказал Лайеллу оставаться на расстоянии не менее четырех миль от берега в течение всей ночи. Вместо этого Лайелл спустился вниз, оставив помощника боцмана ответственным, который позволил Уиджену дрейфовать к берегу. [2]
Цитаты
- ^ abc Winfield (2008), стр. 361.
- ^ abcd Хеппер (1994), стр. 123.
- ^ ab Gosset (1986), стр. 64.
- ^ Грокотт (1997), стр. 256.
Ссылки
- Госсет, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6.
- Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650–1859 . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
