HMS Вихрь (D30)

HMS Whirlwind посещает голландский порт Эймёйден , дата неизвестна
История
Великобритания
Имя	HMS Вихрь
Заказано	9 декабря 1916 г.
Строитель	Охотник на лебедей
Запущен	15 декабря 1917 г.
Судьба	Потоплен немецкой подводной лодкой  U-34 5 июля 1940 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса W Адмиралтейства
Смещение	1100 тонн
Длина	300 футов (91 м) над уровнем моря 312 футов (95 м) п/п
Луч	26,75 футов (8,15 м)
Черновик	9 футов (2,7 м) стандарт Глубина от 11 до 25 футов (от 3,4 до 7,6 м)
Движение	3 Водотрубные котлы типа Yarrow Паровые турбины Брауна-Кертиса 2 вала 27 000 л.с. (20 000 кВт)
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 ​​миль/ч)
Диапазон	320-370 тонн нефти 3500 морских миль (6500 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) 900 морских миль (1700 км) при скорости 32 узла (59 км/ч; 37 миль/ч)
Дополнение	110
Вооружение	4 × QF 4 в Mk.V (102 мм L/45) , крепление P Mk.I 2 × QF 2 pdr Mk.II «пом-пом» (40 мм L/39) или; 1 × QF 3 дюйма 20 цвт (76 мм), крепление HA Mk.II 6 (2x3) торпедных аппаратов для 21 торпеды

Первый HMS Whirlwind был эсминцем класса W британского Королевского флота , который принимал участие в Первой и Второй мировых войнах .

Whirlwind был построен на верфи Swan Hunter и спущен на воду 15 декабря 1917 года. В сентябре 1939 года входил в состав 11-й флотилии эсминцев . 5 июля 1940 года был потоплен немецкой подводной лодкой  U-34 под командованием Вильгельма Роллмана в северной части Атлантического океана к юго-западу от Ирландии .

• Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Кокер, Морис (1981). Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1075-7.
• Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с самых первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
• Престон, Энтони (1971).Эсминцы класса «V & W» 1917–1945 . Лондон: Macdonald. OCLC  464542895.
• Равен, Алан и Робертс, Джон (1979).Эсминцы классов 'V' и 'W' . Man o'War. Том 2. Лондон: Arms & Armour. ISBN 0-85368-233-X.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Уинни, Боб (2000). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Касселл. ISBN 0-304-35132-6.
• Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
• Винсер, Джон де Д. (1999). Суда BEF до, во время и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.

50°17′с.ш. 8°48′з.д. / 50,283°с.ш. 8,800°з.д. / 50,283; -8,800

Эта статья о конкретном эсминце Великобритании — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• в
• т
• е