Корабль Его Величества «Торн» (1900)
Британский эсминец

HMS Thorn в 1920 году
История
Великобритания
ИмяТорн
СтроительДжон Браун и компания , Клайдбанк
ЗаложенСпекулятивная сборка
Запущен17 марта 1900 г.
ПриобретенныйОценки военно-морского флота за 1899–1900 гг.
ЗаказаноИюнь 1901 г.
Выведен из эксплуатацииВ декабре 1918 года он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв в ожидании утилизации.
СудьбаРазбит на верфи Портсмута в 1919 году.
Общая характеристика
Класс и типClydebank три воронки - 30-узловой эсминец [1] [2]
Смещение
  • 350 длинных тонн (356 т) стандарт
  • 395 длинных тонн (401 т)
Длина218 футов (66 м) над уровнем моря
Луч20 футов 8 дюймов (6,30 м)
Черновик8 футов 11 дюймов (2,72 м)
Движение
Скорость30 узлов (56 км/ч)
Диапазон
  • 80 тонн угля
  • 1465 морских миль (2713 км) при скорости 11 узлов (20 км/ч)
Дополнение63
Вооружение

HMS Thorn был эсминцем Клайдбанка с тремя трубами и скоростью 30 узлов, купленным Королевским флотом по военно-морским оценкам 1899–1900 годов. Он был вторым кораблем, носившим это имя, с тех пор как оно было введено в 1779 году для 16-пушечного шлюпа, проданного в 1816 году. [3] [4]

Строительство и карьера

Она была заложена как спекулятивная верфь под номером 334 на верфи John Brown and Company в Клайдбанке и спущена на воду 17 марта 1900 года. Затем она была приобретена Королевским флотом 31 марта 1900 года. Во время своих морских испытаний она достигла своей контрактной скорости 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). Она была завершена и принята Королевским флотом в июне 1901 года. [3] [4]

После ввода в эксплуатацию она была назначена на Флот Канала в составе флотилии Девонпорта. Она провела свою оперативную карьеру в основном в Home Waters. Она была выведена из эксплуатации 4 января 1902 года, когда ее команда была передана HMS  Opossum , который занял ее место во флотилии. [5]

30 августа 1912 года Адмиралтейство постановило, что все классы эсминцев должны быть обозначены буквами алфавита, начинающимися с буквы «A». Поскольку его проектная скорость составляла 30 узлов, и у него было три трубы, он был отнесен к классу «C». После 30 сентября 1913 года он был известен как эсминец класса «C» и имел букву «C», нарисованную на корпусе под мостиком и на носовой или кормовой трубе. [6]

Первая мировая война и ее исход

В июле 1914 года она вступила в действующую комиссию с 7-й флотилией, базирующейся в Девонпорте. В августе 1914 года 7-я флотилия была развернута на реке Хамбер. Её работа в 7-й флотилии включала участие в противолодочном и противоминном патрулировании. В ноябре 1916 года она была развернута в порту Лондондерри , Ирландия. Здесь в её обязанности входило противолодочное и противоминное патрулирование, а также сопровождение торговых судов.

К декабрю 1918 года она была выведена из эксплуатации и поставлена ​​в резерв в ожидании утилизации. Она была разобрана на верфи Портсмута в 1919 году. [7]

Номера вымпела

Номер вымпела [7]ОтК
Д576 декабря 1914 г.1 сентября 1915 г.
Д701 сентября 1915 г.1 января 1918 г.
Д891 января 1918 г.Декабрь 1918 г.

Ссылки

ПРИМЕЧАНИЕ: Все табличные данные в разделе «Общие характеристики» взяты только из указанного тома Jane's Fighting Ships, если не указано иное.

  1. ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905. Нью-Йорк: впервые опубликовано Sampson Low Marston, Лондон 1905, перепечатано ARCO Publishing Company. стр. 77.
  2. ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Jane's Publishing © 1919. стр. 77. ISBN 1-85170-378-0.
  3. ^ ab Jane, Fred T. (1969) [1898]. Все боевые корабли мира Джейн 1898. Нью-Йорк: впервые опубликовано Sampson Low Marston, Лондон 1898, перепечатано ARCO Publishing Company. стр. 84-85.
  4. ^ ab Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Jane's Publishing © 1919. стр. 76. ISBN 1-85170-378-0.
  5. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36654. Лондон. 2 января 1902 г. стр. 8.
  6. ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Conway Maritime Press. 2006 [1985]. С. Страницы 17–19. ISBN 0-85177-245-5.
  7. ^ ab "Список "Arrowsmith" – Часть 1. Прототипы эсминцев до класса "River"" . Получено 1 июня 2013 г.

Библиография

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ & Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
  • Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Список «Arrowsmith»: номера подвесок эсминцев Королевского флота времен Первой мировой войны
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Thorn_(1900)&oldid=1253995749"