Корабль Его Величества «Тизер» (1895)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Тизер |
| Строитель | Дж. Сэмюэл Уайт , Ист-Коус , остров Уайт |
| Запущен | 9 февраля 1895 г. |
| Судьба | Продан на слом 9 июля 1912 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Эсминец класса «Конфликт » |
| Смещение | 320 длинных тонн (325 т) |
| Длина | 200 футов (61 м) |
| Движение | Котлы White-Forster , 4500 л.с. (3356 кВт) |
| Скорость | 27 узлов (50 км/ч; 31 миля/ч) |
| Дополнение | 53 офицера и солдата |
| Вооружение | |
HMS Teazer был эсминцем класса Conflict, построенным на верфи White для Королевского флота . Он был спущен на воду 9 февраля 1895 года и продан на слом 9 июля 1912 года. [1]
История обслуживания
В январе 1900 года было объявлено, что Teazer будет введен в эксплуатацию в качестве тендера в торпедной школе HMS Vernon в Чатеме [2] , но 12 февраля он был введен в эксплуатацию в качестве тендера в HMS Excellent , артиллерийской школе в Портсмуте . [3] Позже в том же месяце он был поврежден, столкнувшись с пирсом, и освобожден от обязанностей тендера на время ремонта. [4] Затем он занял должность тендера в Vernon , прослужив в этом качестве до начала 1901 года. [5] Он служил в учебной флотилии Портсмута до апреля 1902 года, когда его экипаж был переведен на эсминец Syren , который занял его место во флотилии. [6] Позже в 1902 году он прошел ремонт с целью замены труб в котлах. [7]
«Teazer» был продан на слом 9 июля 1912 года за 1820 фунтов стерлингов. [8] [9]
Примечания
- ^ "HMS Teazer". www.pbenyon.plus.com . Получено 7 ноября 2009 г. .
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36051. Лондон. 29 января 1900 г. стр. 11.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36065. Лондон. 14 февраля 1900 г. стр. 11.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36074. Лондон. 24 февраля 1900 г. стр. 8.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36344. Лондон. 5 января 1901 г. стр. 8.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36739. Лондон. 11 апреля 1902 г. стр. 10.
- ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36767. Лондон. 14 мая 1902 г. стр. 12.
- ^ Лион 2001, стр. 45
- ^ «Военно-морские вопросы — прошлое и будущее: верфь Девонпорта». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 35. Август 1912 г. стр. 18.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC 164893555.
