История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Гусард или гусар |
Строитель | Байонна |
Запущен | около января 1799 г. |
Захвачено | 20 августа 1799 г. |
Великобритания | |
Имя | Суринам |
Приобретенный | 20 августа 1799 г. взят в плен |
Захвачено | 23 июня 1803 г. |
Батавская Республика | |
Имя | Суринам |
Приобретенный | 23 июня 1803 г. взят в плен |
Захвачено | 1 января 1807 г. |
Великобритания | |
Имя | Суринам или Саснаранг |
Приобретенный | 1 января 1807 г. взят в плен |
Судьба | Вычеркнут из списков 1809 г. |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | корвет или шлюп |
Тонны груза | 413 ( бм ); 417½ (по расчету) [1] |
Длина |
|
Луч | 30 футов 2 дюйма (9,19 м) |
Глубина захвата | 8 футов 5 дюймов (2,57 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | шлюп |
Дополнение |
|
Вооружение |
|
20-пушечный французский корвет Hussard (или Hussar ) был спущен на воду в 1799 году, и британцы захватили его в том же году, когда захватили Суринам . Королевский флот принял его на службу как HMS Surinam , так как уже существовал HMS Hussar. Голландцы захватили его в 1803 году, назвав его Suriname , но британцы вернули его в 1807 году и отправили в Великобританию. После этого он больше никогда не служил на действительной службе. Он исчез из списков флота в 1809 году, но его судьба неизвестна.
20 августа 1799 года британские силы вторжения под командованием генерал-лейтенанта Томаса Тригге и вице-адмирала достопочтенного лорда Хью Сеймура прибыли в голландскую колонию Суринам . Британцы направили ультиматум с требованием сдаться в течение 24 часов. Голландцы запросили 48 часов на рассмотрение. Они сдались по истечении 48 часов. В течение 48 часов капитан Пелатье решил сдать ее USS Portsmouth и USRC Scammel, которые также находились в Парамарибо . Экипаж был снят, а на борт посажен призовой экипаж. Американские корабли, искавшие французские суда, которые охотились на американские торговые суда, блокировали Hussar в течение двух месяцев в реке Суринам. [2] Британцы потребовали, чтобы она была передана им, и американцы согласились после короткой конфронтации, передав судно и пленных. [3] (Британцы также захватили голландский бриг-шлюп Kemphaan , который они приняли на вооружение под названием Camphaan .) В письме, сообщающем о захвате корвета, он описывается как «французский корвет L'Hussar, очень хорошее судно, всего семь месяцев от роду; установлено двадцать девять фунтовых орудий». [4] Британцы переименовали его в Surinam , и лейтенант Кристофер Коул из Принца Уэльского был назначен его командиром.
Затем Суринам служил на станции Подветренных островов. В период с конца марта по начало апреля 1800 года Коул захватил два французских капера и отбил торговую шхуну. Во-первых, 24 марта он захватил шлюп Consolateur с одним орудием и 35 людьми. Она вышла из Пуэнт-а-Питр, Гваделупа, в круиз. [5] Во-вторых, два дня спустя он захватил шлюп Renard с тремя орудиями и 15 людьми. Она также вышла из Пуэнт-а-Питр. [5] Наконец, 3 апреля он отбил шхуну Lack . [5]
Коул также ввел новые правила на борту своего корабля, которые поддерживали здоровье его людей в Карибском море . В 1801 году Сеймур умер от лихорадки, но деятельность Коула уже была замечена сэром Джоном Томасом Даквортом , который заменил Сеймура, и 30 июня 1801 года Коул был назначен капитаном на флагманском корабле Дакворта « Левиафан» . Заменой Коула стал лейтенант Рэндалл Макдоннелл. Его заменой в 1803 году стал коммандер Роберт Такер (исполняющий обязанности). [1]
Коммодор сэр Сэмюэл Худ отправил Такера и Суринам с миссией в Сан-Доминго , чтобы попытаться добиться освобождения двух британских офицеров, предположительно находившихся в руках мятежников в Гонаиве . Узнав, что один из офицеров уже был казнен, а другой сбежал, Такер отплыл в Жакмель , где оказал помощь осажденному французскому гарнизону. Через два дня после выхода из Жакмеля Суринам получил повреждения, и Такер затем зашел в Кюрасао для ремонта. [6]
Пока Такер находился в заливе Св. Анны, Кюрасао, [7] голландцы узнали из приза, который Такер отправил на Ямайку за новостями и который вернулся, что между Британией и Голландией объявлена война. Затем голландцы захватили Такера и Суринам 23 июня, [1] несмотря на все усилия Такера сбежать. [a] Сначала голландцы освободили команду Суринама , а затем Такера и его офицеров, в надежде на обмен пленными. Сам Такер провел около четырех месяцев в тесном заключении в темнице. На последующем военном суде Такер был оправдан от всей вины за потерю. [6] Однако военный суд вынес Такеру выговор за неподобающее офицеру поведение в его отношениях с голландскими властями. Он приказал поместить его в конец списка командующих; после этого он больше никогда не был нанят в Королевском флоте. [7]
Голландцы взяли Суринам на вооружение под названием Суринам . [1]
1 января 1807 года Аретуса , Латона , Энсон , Фисгард и Морн Фортуни захватили Кюрасао, а вместе с ним и Суринам . [9] Голландцы оказали сопротивление, и Суринам потерял пять человек ранеными, включая ее капитана Яна Ван Несса; один из раненых позже скончался. Британцы описали ее как имеющую 22 орудия. Британцы также захватили голландский фрегат «Кенау Хасселаар», который они взяли на вооружение как Хальстарр (или Хальстаар ). Его капитан, Корнелиус Дж. Эвертц, также командовал голландскими военно-морскими силами в Кюрасао. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали «За службу на флоте» с пряжкой «Кюрасао 1 января 1807 г.» 65 выжившим претендентам из этого сражения. Капитан Чарльз Брисбен , капитан «Аретузы» и командующий эскадрой, также получил золотую медаль .
В феврале 1807 года командующий Генри Хигман был назначен командовать Surinam на станции Ямайка . К концу года он отплыл на нем обратно в Британию. [10] [b] Некоторые записи предполагают, что Suriname позже был переименован в Sasnarang , поскольку флот уже ввел в эксплуатацию другой Surinam . [1] Более вероятное название — Samarang , сэр Эдвард Пеллью в Psyche захватил несколько голландских судов в Самаранге в августе. Surinam (или Samarang или Sasnarang ) больше не участвовал в активной службе. Он оставался в списках флота до 1809 года, но его окончательная судьба неизвестна. [1]
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .