HMS Shoreham (L32)
Шлюп Королевского флота

HMS Shoreham в 1943 году.
История
Великобритания
ИмяHMS Шорхэм
Заказано23 сентября 1929 г.
СтроительВерфь Чатема
Заложен19 декабря 1929 г.
Запущен22 ноября 1930 г.
Завершенный2 ноября 1931 г.
ИдентификацияНомер вымпела: L32 (позже U32)
СудьбаСписан в ноябре 1950 г.
Общая характеристика
Класс и тип Шлюп типа «Шорхэм »
Смещение1150 тонн
Длина281 фут (86 м)
Луч35 футов (11 м)
Черновик8 футов 3 дюйма (2,51 м)
Движение
  • Турбины с редуктором
  • два вала
  • 2000  л.с. (1500 кВт)
Скорость16 узлов (30 км/ч)
Дополнение95
Вооружение2 × QF 4-дюймовые (102-мм) пушки Mk V (2×1)

HMS Shoreham был головным кораблём класса Shoreham , построенным для британского Королевского флота . Построенный в 1931 году, Shoreham до войны служил в Персидском заливе . Во время Второй мировой войны он служил в Персидском заливе и Красном море , Средиземном море и Индийском океане. Он пережил войну и был продан для коммерческого использования в 1946 году и был списан в 1950 году.

Строительство и дизайн

Британское Адмиралтейство заказало четыре шлюпа нового класса Shoreham в рамках программы строительства 1929 года, по два из которых были заказаны на верфях Девонпорта и Чатема . Они представляли собой улучшенную версию класса Hastings программы 1928 года, которые сами по себе были модификацией класса Bridgewater . [1] [2] Они предназначались для двойной роли: патрульной службы на заморских станциях в мирное время и траления мин во время войны. [3] [2]

Длина Shoreham составляла 281 фут 4 дюйма (85,75 м) , ширина — 35 футов (10,67 м), осадка — 10 футов 4 дюйма (3,15 м). Водоизмещение — 1100 длинных тонн (1100 т) в стандартном исполнении . [4] Два 3-барабанные водотрубные котла Адмиралтейства питали две паровые турбины с редукторами , которые приводили в движение два гребных вала. Мощность машинного оборудования составляла 2000 лошадиных сил на валу (1500 кВт), что давало скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль/ч). [5]

Основное артиллерийское вооружение корабля состояло из двух 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk V, установленных в продольном направлении по центральной линии корабля, с передним орудием на зенитной установке с высоким углом наведения (HA), а кормовым орудием на установке с низким углом наведения (LA), пригодной только для использования против надводных целей. Четыре 3-фунтовых салютных орудия завершали артиллерийское вооружение корабля. Первоначальное противолодочное вооружение состояло из четырех глубинных бомб . [6] [5]

Shoreham был заказан 23 сентября 1929 года и заложен в Чатеме 19 декабря 1929 года. Он был спущен на воду 22 ноября 1930 года и достроен 2 ноября 1931 года. [7]

Модификации

Одно из 4- дюймовых орудий Shoreham было снято в 1933 году, но восстановлено в 1934 году. [5] В 1938 году зенитное вооружение Shoreham было улучшено путем замены кормового 4-дюймового орудия на аналогичное орудие на установке HA, в то время как счетверенная пулеметная установка Vickers .50 была установлена ​​для ближнего боя с воздуха. [4] Во время Второй мировой войны 3-фунтовые салютные орудия корабля были сняты для размещения более полезного вооружения. Зенитное вооружение корабля постепенно увеличивалось, сначала путем установки второй счетверенной пулеметной установки, а затем путем добавления 20-мм пушек Oerlikon и, наконец, 2-фунтовой зенитной пушки «пом-пом» , что дало окончательное зенитное вооружение из трех Oerlikon и одного 2-фунтового. [5] [4] Одно 3-фунтовое салютное орудие было восстановлено после войны, когда Шорхэм вернулся в залив. [4]

Противолодочное вооружение корабля также постепенно увеличивалось во время войны, при этом количество глубинных бомб увеличилось с 15 до 60–90. [8] [5] Другие изменения военного времени включали установку радара и HF/DF радиопеленгатора. [4]

Услуга

После ввода в эксплуатацию Shoreham был направлен в Персидский залив , где он служил непрерывно, за исключением ремонтов, до начала Второй мировой войны . Он был переоборудован в Коломбо на Цейлоне в октябре 1932 года и в Бомбее в 1933, 1934 и 1938 годах. В январе 1939 года Shoreham был переоборудован и перевооружен на Мальте , прежде чем вернуться в залив. [9]

Начало войны заставило Shoreham продолжать базироваться в Персидском заливе, патрулируя и проверяя суда на предмет контрабанды . В мае 1940 года корабль был переведен в Красное море . [9] [10] Объявление Италией войны 10 июня 1940 года привело к конфликту между силами Королевского флота в Красном море и итальянской Красноморской флотилией . 18 июня 1940 года итальянская подводная лодка Galileo Galilei была замечена у Адена патрульным самолетом и безуспешно атакована двумя бомбардировщиками Королевских ВВС. Shoreham и эсминец Kandahar были отправлены на перехват, но атака глубинными бомбами с Khandahar оказалась безуспешной, и подводной лодке удалось скрыться. [11] 23 июня 1940 года Shoreham вместе с эсминцами Khandahar , Khartoum и Kingston столкнулись с итальянской подводной лодкой Torricelli у острова Перим . Произошла перестрелка между британскими кораблями и Torricelli , в ходе которой Shoreham и Khartoum были поражены снарядами итальянской подводной лодки, а Toricelli был потоплен. Несколько часов спустя Khartoum был потоплен, когда пожар, возникший в результате боя, вызвал взрыв одного из его погребов. [9] [12] [13] 3 августа 1940 года Италия вторглась в Британский Сомалиленд . Британские позиции вскоре стали невыносимыми, и было принято решение об эвакуации британских войск из порта Бербера . Эвакуация началась 14 августа, и Shoreham принял участие в эвакуации. Всего к моменту окончания эвакуации 19 августа в Аден было эвакуировано 7140 человек. [14] [15]

23 мая 1941 года Shoreham перехватил немецкое торговое судно Oder , которое ранее в тот же день покинуло Массауа , недалеко от Перима. Oder затонул. [9] [16] Shoreham был переоборудован в Бомбее в апреле-мае 1941 года, после чего вернулся в Персидский залив. [9] 25 августа 1941 года Великобритания и Советский Союз вторглись в Иран . Shoreham был назначен на атаку на Абадан , прикрывая высадку 24-й индийской пехотной бригады , которой было поручено захватить нефтеперерабатывающие заводы в городе. Высадка застала иранцев врасплох, и Shoreham потопил Palang, стоявший на якоре в порту. [17] [18] После завершения вторжения Shoreham вернулся в Красное море, выступая в качестве зенитного сторожевого корабля в Суэце , а в январе 1942 года был переведен в Восточный флот , базирующийся в Коломбо. [9] Shoreham проходил переоборудование в Бомбее с октября 1942 по февраль 1943 года, а затем был переведен в Средиземное море, присоединившись к Левантийскому командованию. [9]

10 июля 1943 года Shoreham входил в состав военно-морских сил, поддерживающих операцию «Хаски» — вторжение союзников на Сицилию . В сентябре 1943 года Shoreham вернулся в Восточный флот, сопровождая конвои у западного побережья Индии. С марта по июнь 1944 года Shoreham был переоборудован в Кейптауне , а затем вернулся в Восточный флот, где участвовал в эскорте конвоев у восточного побережья Индии. [9] [10] 2 января 1945 года Shoreham принял участие в операции «Молния» — высадке британских и индийских войск на полуострове Акьяб , при этом Shoreham помогал высаживать войска 3-й бригады коммандос . [19] [10] В апреле 1945 года он был переоборудован в Дурбане , а затем вернулся к своим обязанностям эскорта, которые продолжал выполнять до конца войны. [10]

После окончания войны Shoreham был переведен в Персидский залив, где прослужил до июля 1946 года. Затем он впервые вернулся в Великобританию с момента ввода в эксплуатацию и был отправлен на слом для утилизации. Shoreham был продан 4 ноября 1946 года для коммерческой эксплуатации и был переименован в Jorge F El Joven . Он был отправлен на слом в Зебрюгге в ноябре 1950 года. [9]

Ссылки

  1. ↑ Гаага 1993, стр. 6, 12, 31.
  2. ^ Кэмпбелл 1980, стр. 55–56
  3. ↑ Гаага 1993, стр. 10, 12.
  4. ^ abcde Гаага 1993, стр. 32
  5. ^ abcde Кэмпбелл 1980, стр. 56
  6. ↑ Гаага 1993, стр. 21, 32.
  7. ↑ Гаага 1993, стр. 6, 32.
  8. ↑ Гаага 1993, стр. 21–21.
  9. ^ abcdefghi Гаага 1993, стр. 37
  10. ^ abcd Мейсон, Джеффри Б. (2005). "HMS Shoreham (L32) - Shoreham-class Sloop". История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Naval-History.net . Получено 2 апреля 2018 г. .
  11. ^ Шорс 1996, стр. 24
  12. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 23
  13. ^ Английский 2001, стр. 89
  14. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 30
  15. ^ Playfair, ISO ( 1954 ). «Глава IX: Первые столкновения на границах Итальянской Восточной Африки». Средиземноморье и Ближний Восток: Том I: Ранние успехи против Италии (до мая 1941 г.) . С.  174–178 . Получено 2 апреля 2018 г.
  16. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 55
  17. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 81
  18. ↑ Коллинз 1964, стр. 75–78.
  19. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 325

Библиография

  • Кэмпбелл, NJM (1980). «Великобритания (включая имперские силы)». В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр.  2–85 . ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен и Буш, Стив (2020). Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота с 15-го века до наших дней (5-е исправленное и обновленное издание). Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
  • Коллинз, JTE (1964). Королевский индийский флот, 1939–1945. Официальная история индийских вооруженных сил во Второй мировой войне. Нью-Дели: Объединенный межвидовой исторический отдел (Индия и Пакистан).
  • English, John (2001). Африди в Низам: британские эсминцы флота 1937 – 43. Грейвсенд, Великобритания: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Все боевые корабли мира Конвея 1922-1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Хейг, Арнольд (1993). Шлюпы: История 71 шлюпа, построенного в Британии и Австралии для британских, австралийских и индийских флотов в 1926–1946 годах . Кендал, Великобритания: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
  • Shores, Christopher (1996). Пылевые облака на Ближнем Востоке: воздушная война за Восточную Африку, Ирак, Сирию, Иран и Мадагаскар, 1940–42 . Лондон: Grub Street. ISBN 1-898697-37-X.

Дальнейшее чтение

  • Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Shoreham_(L32)&oldid=1135233136"