История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Акула |
Строитель | J & G Thompson , Клайдбанк |
Заложен | 14 февраля 1894 г. |
Запущен | 14 августа 1894 г. |
Завершенный | Июль 1895 г. |
Судьба | Продан на слом , апрель 1912 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец класса «Ракет» |
Смещение | 280 длинных тонн (284 т ) |
Длина | 203 фута 9 дюймов (62,1 м) ( внешние данные ) |
Луч | 19 футов 6 дюймов (5,9 м) |
Черновик | 6 футов 9 дюймов (2,1 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 паровых двигателя тройного расширения |
Скорость | 27 узлов (50 км/ч; 31 миля/ч) |
Диапазон | 1445 морских миль (2676 км; 1663 мили) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) |
Вооружение |
HMS Shark был одним из трех эсминцев класса Rocket , построенных для Королевского флота в 1890-х годах. Построенный в 1895 году, он служил в домашних водах и был продан на слом в 1911 году.
Заказанные в рамках военно-морской программы 1893–1894 годов, миноносцы класса «Ракета» стали первыми такими кораблями компании J & G Thompson . [1] Их водоизмещение составляло 280 длинных тонн (280 т ) при нормальной загрузке и 325 длинных тонн (330 т) при глубокой загрузке . Общая длина кораблей составляла 203 фута 9 дюймов (62,1 м), ширина — 19 футов 6 дюймов (5,9 м), а осадка — 6 футов 9 дюймов (2,1 м). Они приводились в действие парой паровых машин тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый четырьмя котлами Normand . Двигатели развивали в общей сложности 4100 лошадиных сил (3100 кВт ) и должны были развивать максимальную скорость 27 узлов (50 км/ч; 31 миля в час). [2] Во время своих морских испытаний Shark достигла 27,5 узлов (50,9 км/ч; 31,6 миль/ч) от 4188 л.с. (3123 кВт). [3] Корабли класса Rocket перевозили максимум 75 длинных тонн (76 т) угля , что давало им дальность плавания 1445 морских миль (2676 км; 1663 мили) при 11 узлах (20 км/ч; 13 миль/ч). Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых . [2]
Корабли были вооружены одной скорострельной (QF) 12-фунтовой (3 дюйма (76 мм) пушкой Mk I и пятью QF 6-фунтовыми (2,2 дюйма (57 мм)) пушками Mk I Hotchkiss в одиночных установках. Их торпедное вооружение состояло из двух вращающихся торпедных аппаратов для 18-дюймовых (450 мм) торпед, один из которых был установлен в средней части корабля , а другой на корме . [4]
Shark был заложен компанией J & G Thompson на верфи Clydebank 14 февраля 1894 года, спущен на воду 22 сентября и достроен в июле 1895 года . [5] Shark служил в эскадре Канала в домашних водах на протяжении всей своей карьеры. Он был назначен в учебную флотилию Девонпорта , а в начале февраля 1900 года был переведен в качестве тендера на HMS Cambridge , артиллерийский учебный корабль у Плимута . [6] Он принял участие в коронационном смотре короля Эдуарда VII 16 августа 1902 года, с лейтенантом А. С. Сусманном, временно командовавшим им с 8 августа. [7] В следующем месяце он был заменен в качестве тендера 11 сентября и переведен в дивизию D резерва флота Девонпорта. [8]
11 июля 1911 года «Акула» была продана на слом в Девонпорте за 1575 фунтов стерлингов . [9]