Корабль Ее Величества «Акула» (1894)

Эсминец ракетного класса

История
Великобритания
ИмяАкула
СтроительJ & G Thompson , Клайдбанк
Заложен14 февраля 1894 г.
Запущен14 августа 1894 г.
ЗавершенныйИюль 1895 г.
СудьбаПродан на слом , апрель 1912 г.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «Ракет»
Смещение280 длинных тонн (284  т )
Длина203 фута 9 дюймов (62,1 м) ( внешние данные )
Луч19 футов 6 дюймов (5,9 м)
Черновик6 футов 9 дюймов (2,1 м)
Установленная мощность
Движение2 паровых двигателя тройного расширения
Скорость27 узлов (50 км/ч; 31 миля/ч)
Диапазон1445 морских миль (2676 км; 1663 мили) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч)
Вооружение

HMS Shark был одним из трех эсминцев класса Rocket , построенных для Королевского флота в 1890-х годах. Построенный в 1895 году, он служил в домашних водах и был продан на слом в 1911 году.

Описание

Заказанные в рамках военно-морской программы 1893–1894 годов, миноносцы класса «Ракета» стали первыми такими кораблями компании J & G Thompson . [1] Их водоизмещение составляло 280 длинных тонн (280  т ) при нормальной загрузке и 325 длинных тонн (330 т) при глубокой загрузке . Общая длина кораблей составляла 203 фута 9 дюймов (62,1 м), ширина — 19 футов 6 дюймов (5,9 м), а осадка — 6 футов 9 дюймов (2,1 м). Они приводились в действие парой паровых машин тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый четырьмя котлами Normand . Двигатели развивали в общей сложности 4100 лошадиных сил (3100  кВт ) и должны были развивать максимальную скорость 27 узлов (50 км/ч; 31 миля в час). [2] Во время своих морских испытаний Shark достигла 27,5 узлов (50,9 км/ч; 31,6 миль/ч) от 4188 л.с. (3123 кВт). [3] Корабли класса Rocket перевозили максимум 75 длинных тонн (76 т) угля , что давало им дальность плавания 1445 морских миль (2676 км; 1663 мили) при 11 узлах (20 км/ч; 13 миль/ч). Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых . [2]

Корабли были вооружены одной скорострельной (QF) 12-фунтовой (3 дюйма (76 мм) пушкой Mk I и пятью QF 6-фунтовыми (2,2 дюйма (57 мм)) пушками Mk I Hotchkiss в одиночных установках. Их торпедное вооружение состояло из двух вращающихся торпедных аппаратов для 18-дюймовых (450 мм) торпед, один из которых был установлен в средней части корабля , а другой на корме . [4]

Строительство и карьера

Shark был заложен компанией J & G Thompson на верфи Clydebank 14 февраля 1894 года, спущен на воду 22 сентября и достроен в июле 1895 года . [5] Shark служил в эскадре Канала в домашних водах на протяжении всей своей карьеры. Он был назначен в учебную флотилию Девонпорта , а в начале февраля 1900 года был переведен в качестве тендера на HMS  Cambridge , артиллерийский учебный корабль у Плимута . [6] Он принял участие в коронационном смотре короля Эдуарда VII 16 августа 1902 года, с лейтенантом А. С. Сусманном, временно командовавшим им с 8 августа. [7] В следующем месяце он был заменен в качестве тендера 11 сентября и переведен в дивизию D резерва флота Девонпорта. [8]

11 июля 1911 года «Акула» была продана на слом в Девонпорте за 1575 фунтов стерлингов . [9]

Ссылки

  1. Шено и Колесник, стр. 90–93.
  2. ^ ab Фридман, стр. 291
  3. Март, стр. 32
  4. Март, стр. 31
  5. ^ Фридман, стр. 302
  6. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36054. Лондон. 1 февраля 1900 г. стр. 6.
  7. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36831. Лондон. 28 июля 1902 г. стр. 7.
  8. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36869. Лондон. 10 сентября 1902 г. стр. 8.
  9. ^ «Военно-морские дела — прошлое и будущее: верфь Девонпорта». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 34. Август 1911 г. стр. 14.

Библиография

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M, ред. (1979). Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Джонстон, Ян (2015). Корабли для всех наций: John Brown & Company Clydebank 1847–1971 (2-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-584-4.
  • Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
  • Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.* Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Shark_(1894)&oldid=1250500567"