Корабль Его Величества «Руби» (1776)

Рубин
История
Великобритания
Имя	HMS Руби
Заказано	30 ноября 1769 г.
Строитель	Верфь Вулвич
Заложен	9 сентября 1772 г.
Запущен	26 ноября 1776 г.
Судьба	Разбит, 1821
Общая характеристика [1]
Класс и тип	Линейный корабль класса «Интрепид»
Тонны груза	1369 ( бм )
Длина	159 футов 6 дюймов (48,62 м) (орудийная палуба)
Луч	44 фута 4 дюйма (13,51 м)
Глубина захвата	19 футов (5,8 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенное судно
Вооружение	Орудийная палуба: 26 × 24-фунтовых орудий Верхняя орудийная палуба: 26 × 18-фунтовых орудий QD : 10 × 4-фунтовых орудий Fc : 2 × 9-фунтовых орудия

HMS Ruby был 64-пушечным линейным кораблём третьего ранга Королевского флота , спущенным на воду 26 ноября 1776 года в Вулвиче . ^[1] В 1813 году он был переоборудован в приёмное судно , а в 1821 году был разобран. ^[1]

Британские корабли Ruby , капитан Майкл Джон Эверитт, Aeolus (или Eolus ), 32, и шлюп Jamaica, 18, крейсировали у Гаити , когда 2 июня 1779 года в заливе Гонав они столкнулись с 36-пушечным французским фрегатом Prudente, капитаном д'Эскарсом . Ruby преследовал Prudente в течение нескольких часов и был очень раздражен метким огнем вражеских кормовых погонщиков, в результате которого капитан Эверитт и матрос потеряли свои жизни. Когда они оказались в пределах досягаемости Prudente , около заката, Ruby заставил ее нанести удар , в результате чего двое были убиты и трое ранены. Британский флот принял Prudente на вооружение под тем же названием.

Руби находился в Плимуте 20 января 1795 года и таким образом получил часть доходов от задержания голландских военных судов, судов Ост-Индской эскадры и других торговых судов, находившихся в порту в момент начала войны между Британией и Нидерландами. ^[2]

Ruby под командованием капитана Генри Эдвина Стэнхоупа [ ^3] отплыл с первой эскадрой (под командованием капитана Джона Бланкетта) для участия в первой британской оккупации Мыса Доброй Надежды, покинув Англию 27 февраля 1795 года. Там он использовался для патрулирования и выполнения общих задач, но не принимал участия в боевых действиях. Битва при Мейзенберге 7 августа 1795 года положила начало краху голландских войск, которые в то время контролировали мыс Доброй Надежды. ^[4]

13 июля 1800 года Руби сопровождала конвой из острова Святой Елены в Великобританию, когда в точке с координатами 45°N 29°W / 45°N 29°W / 45; -29 она заметила странный парус, который, по всей видимости, принадлежал французскому каперу. Ветер был слабым, и на следующее утро Руби увидела капер примерно в трех милях впереди. Руби не смогла поймать капер, который использовал весла, чтобы оставаться вне досягаемости орудийного выстрела. К вечеру поднялся бриз, и Руби удалось захватить капер в час ночи 15 июля. ^[5]

Капер был La Fortune из Бордо. Это было новое судно, прочно построенное, полностью медное, и хорошее парусное. Оно было только во втором своем круизе. Оно было в море месяц, но преуспело только в захвате брига Fame , который плыл из Сьерра-Леоне в Лондон. La Fortune был вооружен шестнадцатью 18-фунтовыми пушками, четырьмя длинными железными 12-фунтовыми пушками и двумя 36-фунтовыми латунными карронадами. У него был экипаж из 202 человек, но она посадила 14 на борт Fame в качестве призовой команды. Капитан Соломон Феррис из Руби рекомендовал флоту приобрести La Fortune . ^[5]

25 июня 1807 года царь Александр I и Наполеон заключили соглашение в Тильзите, одним из секретных пунктов которого был совместный захват португальского флота. Это побудило Наполеона отправить большую армию в Португалию в октябре 1807 года с требованием, чтобы Португалия задержала все британские корабли и конфисковала британскую собственность. Это привело к отправке военно-морской эскадры под командованием сэра Сиднея Смита для блокады устья реки Тежу. Эскадра состояла из Hibernia (120 орудий), London (98), Foudroyant (80) и Elizabeth, Conqueror, Marlborough, Monarch, Plantagenet и Bedford (все 78). По прибытии Смит организовал отплытие португальской королевской семьи, всего исправного португальского флота и 20 вооруженных торговых судов в Бразилию, что они и сделали 29 октября. Смит и его эскадра сопровождали их часть пути, оставив Marlborough, London, Monarch и Bedford сопровождать флот в Бразилию. 30 октября русская эскадра под командованием адмирала Сенявина вошла в Лиссабон, где она оказалась в блокаде из-за возвращения эскадры Смита. Через несколько дней после того, как враждебная декларация царя стала известна в Лондоне, пять кораблей вышли из Портсмута, чтобы усилить блокаду. Это были Ganges Defence и Alfred (74-х), а также Ruby и Agamemnon (64-х). По прибытии в Тежу они позволили Foudroyant, Conqueror и Plantagenet отправиться в Кадис. ^[6] Блокада продолжалась некоторое время, о чем свидетельствует этот отрывок из письма, написанного моряком Джоном Уильямсом на борту HMS Ruby у Лиссабона в июне 1808 года: «В настоящее время мы стоим на якоре у входа в гавань на виду у наших врагов. Мы видим все их суда невооруженным глазом, из них 13 парусов линейных боевых кораблей и 25 шлюпов и военных бригов, все канонерские лодки, мы не знаем их числа. Нас всего 10 парусов линейных кораблей и 2 фрегата, 2 шлюпа и брига. Есть очень тяжелые батареи, которые захватили французы, на одной из них установлено столько тяжелых орудий, сколько дней в году. Мы ожидаем приказов на поступление каждый день, так что дорогой брат, помяни меня в своей молитве». Кажется, все прошло хорошо, так как 15 октября 1808 года Джон Уильямс снова написал домой с HMS Ruby в Спитхеде. ^[7]

• Медиа, связанные с HMS Ruby (корабль, 1776) на Wikimedia Commons