История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Ладья |
Заказано | 11 декабря 1805 г. |
Строитель | Томас Саттон, Рингмор , Девон |
Заложен | Февраль 1806 г. |
Запущен | 21 мая 1806 г. |
Заказано | Июль 1806 г. |
Почести и награды | Копенгагенское сражение (1807) |
Захвачено | 18 августа 1808 г. |
Судьба | Сожжена французскими захватчиками 18 августа 1808 г. |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Шхуна класса «Кукушка » |
Тонны груза | 75 35 ⁄ 94 ( бм ) |
Длина |
|
Луч | 18 футов 3+1 ⁄ 2 дюйма (5,6 м) |
Черновик |
|
Глубина захвата | 8 футов 6 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма (2,6 м) |
План паруса | Полностью оснащенное судно , Шхуна |
Дополнение | 20 офицеров и рядовых |
Вооружение | 4 × 12-фунтовых карронады |
HMS Rook — шхуна Королевского флота класса «Кукушка» , построенная Томасом Саттоном в Рингморе ( Тейнмут ) и спущенная на воду в 1806 году. В 1808 году два французских капера захватили и сожгли ее, когда она возвращалась в Великобританию из Порт-Рояля, Ямайка.
Она была заказана лейтенантом Джозефом Гриффитсом для Северного моря. [1] Вместе с Руком он присутствовал при капитуляции датского флота после битвы при Копенгагене (1807) 7 сентября. [2] [a] Рук также получил долю, вместе со многими другими кораблями британского флота в Копенгагене в августе-сентябре 1807 года, призовых денег за взятие Одифьорда и Бенедикты ( 4 и 12 сентября). [4]
В 1808 году лейтенант Джеймс Лоуренс принял командование Rook . [1] 28 июня по приказу адмирала Янга он отплыл из Плимута в Англии в Вест-Индию. После переоборудования и пополнения запасов звонкой монеты 13 августа он покинул Порт-Рояль ( Ямайка ) и отправился в Британию с депешами. Французская шхуна следовала за ним в течение двух дней, но Rook каким-то образом ускользнул от враждебного французского корабля. [5]
18 августа Rook , все еще на пути в Британию с депешами, имел несчастье (уклонившись от одной угрозы) встретиться с двумя французскими каперами у мыса Святого Николая ( Сан-Доминго ). [6] [7] Большая французская шхуна несла 12 орудий, а меньшая — 10 орудий. Необычайно точный выстрел лейтенанта Лоуренса убил капитана самого большого капера. После полуторачасового упорного боя двум каперам удалось взять Rook , взяв ее на абордаж. В общей сложности на ней погибло три члена экипажа, включая Лоуренса, убитого выстрелом из мушкета, и 11 раненых (включая помощника капитана — второго по команде). [8] Французы раздели выживших догола, включая раненых, и посадили их в лодку. Перед этим они пнули тело Лоуренса, закололи раненого сержанта Королевской артиллерии и выбросили несколько раненых за борт. [9] К счастью, четверо нераненых мужчин смогли довести лодку до берега, где они столкнулись с гостеприимными туземцами. [5]
Французы намеревались захватить Rook в порту в качестве приза. Однако, сражение нанесло ему столько повреждений, что французы решили поджечь его. Затем они отплыли, когда он сгорел и затонул. [5]
В 1810 году лондонская компания James Auchie & Co. подала в суд на своих страховщиков за шесть ящиков со звонкой монетой, каждый из которых содержал 2000 долларов, перевозимых в Rook и переданных компании. Однако, поскольку Лоуренс подписал коносамент « содержимое неизвестно» и поскольку не было никаких других доказательств, кроме некоторых пометок на полях счета, судья отклонил иск. [10]