Принцесса Шарлотта у берегов Мителена , 21 сентября 1838 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Принцесса Шарлотта |
Заказано | 19 июня 1813 г. |
Строитель | Портсмутская верфь |
Заложен | Ноябрь 1818 г. |
Запущен | 14 сентября 1825 г. |
Судьба | Продано, 1875 |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Линейный корабль класса «Принцесса Шарлотта» |
Тонны груза | 2443 бм |
Длина | 197 футов 7 дюймов (60,22 м) (орудийная палуба) |
Луч | 52 фута 10 дюймов (16,10 м) |
Глубина захвата | 22 фута 6 дюймов (6,86 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенное судно |
Вооружение |
|
HMS Princess Charlotte был 104-пушечным линейным кораблём первого ранга Королевского флота , построенным Николасом Диддамсом (но достроенным после его смерти) [2], спущенным на воду 14 сентября 1825 года в Портсмуте . [1] Событие было примечательно тем, что ворота сухого дока, в который его должны были поместить, прорвало из-за прилива, и более 40 человек утонули. [3]
При первом заказе в 1812 году предполагалось, что корабль будет 98-пушечным кораблем второго ранга , но в ходе общей переклассификации 1817 года он был переклассифицирован в корабль первого ранга.
С 1837 по 1841 год он служил флагманом Средиземноморского флота под флагом вице-адмирала сэра Роберта Стопфорда и таким образом принимал участие в Сирийской войне и бомбардировке Акры . Его экипаж составлял 738 человек. [4]
Ее командирами были капитан Роберт Деверо Фэншоу с 1837 по 1841 год (флагман адмирала сэра Роберта Стопфорда ) и сэр Генри Джордж Томсетт с 1858 по 1861 год. [5]
В 1858 году он стал принимающим судном в Гонконге [6] и был продан в 1875 году [1].