HMS Принц Консорт
This article needs additional citations for verification. (April 2016) |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Принц Консорт |
| Строитель | Королевская верфь Ее Величества, Пембрук [1] |
| Заложен | 13 авг. 1860 г. |
| Запущен | 26 июня 1862 г. [2] |
| Завершенный | Апрель 1864 г. |
| Судьба | Продан на слом в марте 1882 г. [3] |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Броненосец класса «Принц-Консорт » |
| Смещение | 6 832 длинных тонн (6 942 т) |
| Длина |
|
| Луч |
|
| Черновик |
|
| Движение |
|
| План паруса | Барк с двойным марселем; площадь парусности 25 000 кв. футов (2300 м 2 ) |
| Скорость | |
| Дополнение | 605 |
| Вооружение |
|
| Броня | Аккумулятор и ремень: 4,5 дюйма (110 мм) в средней части судна и 3 дюйма (76 мм) в носовой и кормовой части |
HMS Prince Consort был первым кораблём, носившим это имя в Королевском флоте. [4] Заложенный как HMS Triumph , на верфи HM Royal Dockyard в Пембруке как 91-пушечный винтовой линейный корабль второго ранга , он был переименован в HMS Prince Consort 14 февраля 1862 года после смерти принца Альберта Саксен-Кобург-Готского , мужа королевы Виктории. [5]
Ее первым назначением после ввода в эксплуатацию был Ливерпуль; во время ее перехода туда, в шторм Ирландского моря, обнаружилось, что у нее недостаточно шпигатов, чтобы сбрасывать морскую воду, поступающую на борт, и она почти затонула. Она служила в Флоте Канала с 1864 по 1867 год, когда ее выкупили для перевооружения. С 1867 по 1871 год она входила в состав Средиземноморского флота , пока ее не вернули домой для дальнейшего перевооружения. Несмотря на эти расходы, она больше не участвовала в морской службе и к 1882 году пришла в упадок и была продана.
«Prince Consort» был широко признан [ кем? ] вторым по величине катером во всем флоте, уступая в этом только HMS Lord Clyde .
Сноски
- ^ JJ Colledge, пересмотрено и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу (2010). Корабли Королевского флота . Каземат, Филадельфия и Ньюбери. стр. Раздел P. ISBN 978-1-61200-0275.
- ^ JJ Colledge, пересмотрено и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу (2010). Корабли Королевского флота . Каземат, Филадельфия и Ньюбери. стр. Раздел P. ISBN 978-1-61200-0275.
- ^ JJ Colledge, пересмотрено и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу (2010). Корабли Королевского флота . Каземат, Филадельфия и Ньюбери. стр. Раздел P. ISBN 978-1-61200-0275.
- ^ JJ Colledge, пересмотрено и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу (2010). Корабли Королевского флота . Каземат, Филадельфия и Ньюбери. стр. Раздел P. ISBN 978-1-61200-0275.
- ^ JJ Colledge, пересмотрено и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу (2010). Корабли Королевского флота . Каземат, Филадельфия и Ньюбери. стр. Раздел T. ISBN 978-1-61200-0275.
Ссылки
- Баллард, GA, Адмирал (1980). Черный боевой флот . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-924-3.
{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) - Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Джонс, Колин (1996). "Entente Cordiale, 1865". В McLean, David & Preston, Antony (ред.). Warship 1996. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
- Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- Рид, Э. Дж. (1869). Наши броненосные корабли: их качество, производительность и стоимость. Лондон: Джон Мюррей. OCLC 7944535.
- JJ Colledge, исправлено и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу (2010). Корабли Королевского флота . Каземат, Филадельфия и Ньюбери. ISBN 978-1-61200-0275.(Ссылки на электронные книги – поскольку номера страниц могут меняться, будут указаны только главы или разделы книг)
