Корабль Его Величества «Фиппс» (1808)
Бриг-шлюп Королевского флота

История
Королевство Голландия
ИмяДве Лидии
Запущен1807
Захвачено1808
Великобритания
ИмяHMS Фиппс
Приобретенный1808 г. по захвату
СудьбаРаспался в 1812 году
Общая характеристика [1]
Класс и тип14-пушечная шхуна
Тонны груза212 ( бм )
План парусаШхуна
Вооружение14 орудий

HMS Phipps — голландский капер Two Lydias , спущенный на воду в 1807 году, захваченный британским Королевским флотом в 1808 году и принятый на вооружение как HMS Phipps . Phipps захватил два капера, принял участие в примечательном сражении, а ее команда подверглась отравлению ртутью. Она была продана на слом в 1812 году.

Карьера

Командир Кристофер Белл отправил Фиппса на Ямайку в январе 1808 года . [1] 12 апреля Фиппс захватил Хейвуда . [2] Фиппс отправил Хейвуда , капитана М'Интоша, который плыл в Ливерпуль из Гаити, на Ямайку. [3] 15 июня Фиппс захватил Роллу , капитана Томпсона, который плыл с Мальты на Гаити, и отправил его на Ямайку, куда он прибыл 19 июня. [4] 19 июня Фиппс захватил американское судно Алерт , капитан Дэвидсон, который плыл с Кубы в Александрию, и отправил его тоже на Ямайку. [5]

10 октября «Фиппс» прибыл в Портсмут. Там его обшили медью и подобрали. [1]

4 февраля 1809 года «Фиппс» вернулся в Портсмут после того, как шторм лишил его мачты во время сопровождения конвоя из Корка в Вест-Индию. [6] В период с февраля по май 1809 года «Фиппс» был переоборудован из шхуны в шлюп. Затем 19 мая он отплыл в Португалию. [1]

31 января 1810 года Фиппс был в Фалмуте, привезя почту из Лиссабона. 4 марта 1810 года он находился у Кадиса, когда шторм повредил несколько испанских и французских судов. Фиппс и 74-пушечный корабль третьего ранга Triumph захватили испанское судно Purisima Concepcion , которое потерпело крушение на приливных отмелях реки Сан-Пьетро. Оно перевозило ртуть , 130 тонн которой британцы сняли и разместили на борту двух судов. Ртуть находилась в пузырях из лайковой кожи , которые начали протекать либо из-за повреждения водой, либо из-за попыток команды украсть то, что они считали серебром. В результате пары ртути распространились по обоим судам, вызвав обширное отравление ртутью среди команды и убив животных на борту судов. Оба судна отправились в Гибралтар, где прошли очистку. В случае с « Фиппсом» очистка включала в себя просверливание отверстия в днище корпуса, чтобы дать ртути стечь. [7]

Незадолго до полуночи 15 ноября 1810 года Белл преследовал французский каперский люггер так близко к берегу Кале, что, выпустив в него несколько картечи, ему пришлось его отпустить. Однако, ранее заметив два других люггера с наветренной стороны, он решил попытаться незаметно подойти к ним, двигаясь вдоль берега. Лоцман, мистер Ричард Сикетт, взялся за эту задачу, и примерно к 5 часам утра Фиппс был достаточно близко, чтобы начать бой с одним из люггеров. В течение четверти часа команда люггера стреляла из стрелкового оружия по Фиппсу и пыталась вытащить его на берег. Белл решил, что, поскольку глубина воды составляла всего три с половиной сажени, единственный способ захватить люггер — это абордаж. Лейтенант Роберт Трайон возглавил абордажную группу. Люггер сдался после нескольких минут боя, в ходе которого был убит моряк, а Трайон был тяжело ранен. [8] Тайсон умер восемь недель спустя в Лондоне от осложнений, вызванных ранами, которые были результатом попадания в него пушечного ядра, случайно выпущенного Фиппсом . [9]

Французы потеряли шесть человек убитыми и одиннадцать ранеными из шестидесяти человек команды. Капитан люггера Франсуа Брюне был ранен, как и все, кроме одного из его офицеров. Люггер был 16-пушечным Barbier de Seville . Это было совершенно новое судно, которое вышло из Булони двумя днями ранее. [8]

Днем появился Zephyr , командир Фрэнсис Джордж Дикинс. Zephyr помог с эвакуацией пленных. Затем Фиппс взял Barbier de Seville на буксир. К сожалению, люггер сделал выстрелы между ветром и водой. Они впустили воду, в результате чего он затонул; при этом люггер забрал с собой моряка из призовой команды. [8]

Годдард Бленнерхассетт был назначен на Фиппс в декабре. [1] Однако он принял командование Челленджером. В январе командование Фиппсом принял коммандер Уэстби Персиваль . [1]

2 марта 1811 года капитан судна Mercury написал письмо в газету The Pilot о том, что 28 февраля его судно отбилось от трех французских каперов около Дангенесса. Белл написал письмо в газету и перепечатал его в Naval Chronicle , что предположительно французскими каперами были Phipps и куттер Dwarf , и что капитан продолжал стрелять даже после того, как британские суда назвали себя. Огонь Mercury ранил сержанта морской пехоты на Phipps . Единственными выстрелами, которые сделали военные суда, были два выстрела из мушкета, чтобы заставить Mercury остановиться, и единственной причиной, по которой военные суда не стреляли из своих орудий, была вероятность того, что Mercury был британским судном. Белл предостерег всех капитанов торговых судов быть немного более осмотрительными в будущем. [10]

Летом 1811 года командующим Фиппсом был назначен Томас Уэллс . [11] 11 марта 1812 года Фиппс захватил французский каперский люггер Серф , взяв его на абордаж. Серф был вооружен пятью пушками и восемью вертлюжными орудиями , а его экипаж состоял из 31 человека. Серф оказал сопротивление, прежде чем сдаться, в результате чего он получил два серьезных ранения, в то время как Фиппс получил три ранения. [12]

Примерно два месяца спустя Skylark и Apelles блокировали французское побережье между мысом Гри-Нез и Этапль, когда около 3 часов утра 3 мая опустился густой туман. Оба сели на мель. [13] Все попытки освободить их провалились, и утром береговые батареи открыли по ним огонь, когда начали собираться французские войска. Ее команда поджегла Skylark , когда они уходили. [13]

Французы захватили Апеллес , его капитана и небольшое количество членов его команды, которые все еще были на борту. Французам удалось снять Апеллес с мели , однако на следующий день прибыли Бермуда и Ринальдо и смогли снова вытеснить Апеллеса на берег. Затем прибыли Кастиллиан и Фиппс . Орудийный огонь британской эскадры отогнал французов, что позволило лодкам с Бермудских островов отбить Апеллес . [14] 5 мая британцы доставили Апеллес в Даунс вместе со всей командой Скайларка и всеми, кроме капитана Хоффмана с Апеллеса и 12 членов его команды, [15] или 19. [16]

Судьба

В декабре 1812 года «Фиппс» был списан в Ширнессе, а затем разобран. [1]

Цитаты

  1. ^ abcdefg Уинфилд (2008), стр. 369.
  2. ^ "№ 16496". The London Gazette . 15 июня 1811. стр. 1113.
  3. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4258. 3 июня 1808 г. hdl :2027/uc1.c2735023 . Получено 4 июня 2022 г.
  4. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4276. 9 августа 1808 г. hdl :2027/uc1.c2735023 . Получено 4 июня 2022 г.
  5. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4280. 23 августа 1808 г. hdl :2027/uc1.c2735023 . Получено 4 июня 2022 г.
  6. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4325. 7 февраля 1809 г. hdl :2027/uc1.c2735024 . Получено 4 июня 2022 г.
  7. ↑ Doherty, Michael J. (27 декабря 2011 г.). «The Quicksilver Prize: отравление парами ртути на борту HMS Triumph и HMS Phipps». Mercuryexposure.info . Архивировано из оригинала 18 марта 2014 г. . Получено 20 сентября 2013 г. .
  8. ^ abc "№ 16426". The London Gazette . 17 ноября 1810. С.  1841– 1842.
  9. ↑ Военно-морская хроника , т. 25, стр. 175.
  10. ↑ Военно-морская хроника , т. 26, стр. 138.
  11. ↑ Маршалл (1832a), стр. 370.
  12. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4648. 17 марта 1812 г. hdl :2027/uc1.c2735025 . Получено 4 июня 2022 г.
  13. ^ ab Hepper (1994), стр. 14.
  14. ^ "№ 16600". The London Gazette . 5 мая 1812. С.  852–853 .
  15. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4663. 8 мая 1812 г. hdl :2027/uc1.c2735025 . Получено 4 июня 2022 г.
  16. ↑ Маршалл (1832b), стр. 366.

Ссылки

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650-1859 . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Маршалл, Джон (1832a). "Уэллс, Томас"  . Биография Королевского военно-морского флота . Лондон: Longman and company. стр. 370.
  • Маршалл, Джон (1832b). "Хоффман, Фредерик"  . Биография Королевского военно-морского флота . Лондон: Longman and company. стр. 366.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1861762467.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Phipps_(1808)&oldid=1187515211"