HMS Паргуст

История
Великобритания
Имя	Паргуст
Запущен	10 июня 1907 г.
Заказано	28 марта 1917 г.
В эксплуатации	1917-1918
Судьба	Списан в ноябре 1918 г.
Примечания	Переоборудован в Q-Ship в Девонпорте
Общая характеристика
Тип	угольщик
Тоннаж	2,817  брутто-тонн [1]
Движение	пар
Скорость	7 ½ узлов
Вооружение	1 × 4 дюйма, 4 × 12-фунтовых морских орудия, 2 × 14-дюймовых торпедных аппарата

HMS Pargust был военным кораблём Королевского флота , действовавшим во время Первой мировой войны . Он был судном специального назначения (также известным как Q-ships ), использовавшимся Королевским флотом в противолодочной войне. Pargust активно выполнял эту роль в течение последних двух лет войны и в одном случае успешно уничтожил подводную лодку UC-29 .

Pargust был построен в 1907 году как угольщик и изначально носил название Vittoria . У него была ничем не примечательная мирная карьера до начала Первой мировой войны. В 1917 году он был реквизирован Королевским флотом для переоборудования в судно специального назначения. Его взяли в руки в Кардиффе и переоборудовали для его новой роли на военно-морской базе Девонпорт . Угольщик был вооружен пятью орудиями, 4-дюймовым орудием и четырьмя 12-фунтовыми морскими орудиями, а также двумя торпедными аппаратами, все в скрытых установках. Он также был оснащен пушкой на виду; поскольку многие торговые суда были вооружены оборонительно к этому моменту войны, Pargust выглядел бы подозрительно без нее. ^[2] Экипажи кораблей Q этого периода выработали стратегию вяло обороняться перед тем, как покинуть судно, тем самым усиливая впечатление, что они были просто беспомощными торговцами. На нем работала команда из добровольцев, а командовал им коммандер Гордон Кэмпбелл , который перешел со своей командой из Фарнборо , другого корабля класса Q. Он был переименован в Pargust и вступил в строй 28 марта 1917 года.

Паргуст был назначен на специальную службу и базировался в Квинстауне , в Ирландии, и принимал активное участие в противолодочной борьбе в Юго-Западных подходах .

7 июня 1917 года Pargust патрулировала к западу от острова Валентия , когда она столкнулась с UC-29 , которая уже потопила три корабля в этом районе. Когда Pargust приблизилась к позиции U-boat, UC 29 выпустила торпеду, которая попала Pargust в машинное отделение. Кэмпбелл не пытался этого избежать, так как был убежден, что единственный способ развеять подозрения U-boat — это позволить своему кораблю быть торпедированным, полагаясь на то, что его плавучий груз удержит его на плаву, и заставив U-boat всплыть, чтобы добить его орудийным огнем, в этот момент он станет уязвим для его орудий. Он уже применил эту стратегию с Farnborough и сделает это снова, в одном из эпических действий Q-ship, с Dunraven .

Паргуст был поражен в 8 утра; вскоре после того, как Кэмпбелл приказал своей панике, группе, маскирующейся под команду торговцев, которая покинула судно в имитации беспорядка, чтобы еще больше убедить подводную лодку, что приближаться безопасно. Подводная лодка приблизилась на перископной глубине, затем кружила над Паргустом и его лодками, чтобы осмотреть ее на предмет любых признаков скрытого оружия. Затем подводная лодка всплыла на поверхность, намереваясь допросить команду лодки, но лодка отошла, обойдя корму парохода, чтобы приблизить подводную лодку. Это удалось, и в 8:36 утра, когда UC-29 была всего в 50 ярдах, Кэмпбелл открыл огонь. Артиллеристы Паргуста добились многочисленных попаданий в подводную лодку, особенно повредив боевую рубку , и команда начала покидать судно, подняв руки в знак сдачи. Кэмпбелл приказал прекратить огонь, после чего UC-29 начала уходить на поверхности в окружающий туман. В этот момент, а также для того, чтобы не допустить побега подводной лодки ( Паргуст был обездвижен и не мог преследовать), Кэмпбелл снова начал стрелять, что продолжалось до 8.40 утра, когда UC-29 взорвалась и затонула. Спаслись только двое из ее экипажа. ^[3]

Паргуст остался на плаву, и к нему присоединились шлюпы HMS Crocus и Zinnia , а также американский эсминец USS Cushing . Экипаж Паргуста был переведен на Zinnia , а сам корабль был взят на буксир; на следующий день его благополучно доставили в Квинстаун.

Pargust перевели в Девонпорт для капитального ремонта; в октябре 1917 года он все еще находился на ремонте, когда его передали ВМС США. USN стремился принять участие в противолодочных операциях специального назначения и запросил, чтобы два судна-ловушки были укомплектованы американским персоналом. Однако повреждения Pargust оказались более серьезными, чем ожидалось, и он не был готов к операциям с американцами, поэтому был возвращен под контроль RN.

В мае 1918 года, теперь переименованная в Pangloss , она была переведена в Гибралтар . Она присоединилась к специальным силам обслуживания, базирующимся там для патрулирования в средней Атлантике, где действовали немецкие «U-крейсеры» , и в западной части Средиземного моря . Однако она не принимала участия в дальнейших боевых действиях до окончания войны в ноябре 1918 года.

После этого она была выведена из эксплуатации и возвращена на гражданскую службу. Как SS Johann Faulbaum она была потоплена авиацией RAF около Киркенеса 13 мая 1944 года. ^[4]

• Рональд Нил Стюарт, венчурный капиталист
• Уильям Уильямс VC

• Чаттертон, Э. Кебл: Q-корабли и их история . (1922) ISBN (нет)
• Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки, потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
• Ричи, Карсон: Q-Ships . (1985) ISBN 0-86138-011-8