Корабль Его Величества «Мершам» (M2709)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Мершам |
| Тезка | Мершам |
| Строитель | П.К. Харрис |
| Запущен | 5 апреля 1954 г. |
| Завершенный | 14 января 1955 г. |
| Судьба | Передан во Францию в 1955 г. |
 Франция | |
| Имя | Виолетта |
| Приобретенный | 1955 |
| Поражённый | 1987 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | тральщик класса «Хэм» |
| Смещение |
|
| Длина | 106 футов 6 дюймов (32,46 м) |
| Луч | 22 фута (6,7 м) |
| Черновик | 5 футов 9 дюймов (1,75 м) |
| Движение | 2-вальный дизель Paxman 12YHAXM, 1100 л.с. (820 кВт) |
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч) |
| Дополнение | 2 офицера, 13 рядовых |
| Вооружение | 1 × 40-мм пушка Bofors L/60 / 20-мм пушка Oerlikon |
| Примечания | Номер(а) вымпела : M2709 / IMS46 |
HMS Mersham был минным тральщиком класса Ham Королевского флота . Все корабли класса были названы в честь деревень, оканчивающихся на -ham . Минный тральщик был назван в честь Mersham в Кенте . [ требуется ссылка ] Построенный в Эпплдоре , в Девоне, Mersham был спущен на воду в апреле 1954 года и завершен в январе 1955 года. В апреле 1955 года корабль был передан французскому флоту и на французской службе был известен под своим вымпелом M773 , пока не был переименован в Violette в 1964 году. На протяжении 1950-х и начала 1960-х годов судно выполняло обязанности по тралению мин из Бреста в Бретани , прежде чем было поставлено на прикол в 1965 году. В 1974 году корабль был передан жандармерии и выполнял патрульные обязанности, пока не был окончательно выведен из эксплуатации в 1987 году.
Дизайн и описание
В начале 1950-х годов Королевскому флоту требовалось большое количество тральщиков для отражения угрозы британскому судоходству со стороны советских мин в случае обычной Третьей мировой войны. Существующие тральщики флота устарели, а растущая сложность современных мин означала, что силы по борьбе с минами не могли быть дополнены реквизированными рыболовными судами, как это делалось в предыдущих войнах. Были размещены крупные заказы на прибрежные тральщики (Ton ) и на меньшие прибрежные тральщики и минные охотники, предназначенные для работы в прибрежных водах, таких как эстуарии рек ( классы Ham и Ley ). Поскольку у флота не было достаточного количества людей для эксплуатации всех требуемых кораблей в мирное время, планировалось оставить большое количество в резерве, чтобы они могли быть укомплектованы резервистами (во многих случаях экипажами рыболовных судов, которые ранее использовались в той же роли) в случае чрезвычайной ситуации. [1] [2] [3] Дополнительные корабли были заказаны Соединенными Штатами для поставок в рамках Пакта о взаимной оборонной помощи (MDAP), при этом 15 тральщиков класса «Хэм» были выделены Франции. [4]
Строительство и обслуживание
Mersham был спущен на воду на верфи PK Harris в Эпплдоре , Девон , 5 апреля 1954 года и был завершён 14 января 1955 года. Он был передан французскому флоту 4 апреля 1955 года, изначально был известен только по своему вымпельному номеру M773, но получил имя Violette 22 февраля 1964 года. [5] [6] [7]
После вступления в строй M773 присоединился к 26-й дивизии минных тральщиков, базирующейся в Бресте в Бретани . Минные тральщики 26-й дивизии использовались для разминирования военных мин, а также для обычных учебных операций. В 1958 году M773 вместе с однотипными судами M772 (позже названными Armoise ) и M789 (позже названными Pétunia ) посетили Дуалу в Камеруне . 1 марта 1965 года Violette была переведена в резерв в Шербуре . [7]
В 1970-х годах все минные тральщики класса Ham французского флота были переведены на вспомогательные функции в качестве тендеров или патрульных катеров, а пять судов были переданы Морской жандармерии , морскому отделению полиции Национальной жандармерии . Violette был передан жандармерии 27 марта 1974 года . [7] [8] Violette оставался в использовании в качестве патрульного катера в Ла-Палис в 1985 году, [9] но теперь он устарел даже в патрульной роли и был выведен из эксплуатации и списан 13 февраля 1987 года. [7]
Цитаты
- ^ Гардинер и Чамбли 1995, стр. 480, 541
- ^ Браун и Мур 2012, стр. 130–132.
- ↑ Фридман 1987, стр. 45–46.
- ^ Блэкман 1962, стр. 283
- ^ Колледж и Варлоу 2006, стр. 224
- ↑ Уорт 1986, стр. 124, 134.
- ^ abcd Дубей, Франк (2007). «Дракёр шахты Виолетта». Net-Marine (на французском языке) . Проверено 8 июня 2019 г.
- ^ Гардинер и Чамбли 1995, стр. 130
- ^ Мур 1985, стр. 187
Ссылки
- Блэкман, изд. RVB. Боевые корабли Джейн (1953)
- Блэкман, Рэймонд В.Б. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Браун, Дэвид К.; Мур, Джордж (2012). Восстановление Королевского флота: дизайн военных кораблей с 1945 года . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-150-2.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (1987). «Послевоенные британские противоминные меры – и национальная стратегия». В Ламберте, Эндрю (ред.). Военный корабль . Т. 41. С. 43–51 .
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Мур, Джон, ред. (1985). Jane's Fighting Ships 1985–86 . Лондон: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0814-4.
- Ворт, Джек (1986). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 4: Минные тральщики . Лискерд, Великобритания: Maritime Books. ISBN 0-907771-12-2.
Внешние ссылки
- Минный драматург Виолетта. Netmarine.net . (на французском языке)
