Корабль Его Величества «Мастиф» (1797)
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Red_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) Великобритания | |
| Имя | Вестник |
| Строитель | Халл [1] |
| Запущен | 1790 [1] |
| Судьба | Продан правительству в 1797 г. |
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) Великобритания | |
| Имя | ГБ № 35 |
| Тезка | Дог |
| Строитель | Лейт |
| Приобретенный | Март 1797 г. по покупке |
| Переименован | HMS Мастифф |
| Судьба | Разбит 5 января 1800 г. |
| Общая характеристика [2] | |
| Тонны груза | 153, [1] или 163 [3] ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 23 фута 0 дюймов (7,0 м) |
| Глубина захвата | 10 футов 1+1 ⁄ 4 дюйма (3,1 м) |
| Движение | Плыть |
| Дополнение | 50 |
| Вооружение | 1797:2 × 18-фунтовых орудия + 10 × 18-фунтовых карронад |
HMS Mastiff был спущен на воду в Халле в 1790 году под названием Herald . Оттуда он торговал с Балтикой. Британский королевский флот купил его в 1797 году, обустроил в Лейте и назвал его GB №35 , а затем Mastiff . Он служил эскортом конвоев в Северном море, пока не потерпел крушение в 1800 году.
Торговая карьера
Впервые Herald появился в Lloyd's Register ( LR ) в 1790 году с Пирсоном, капитаном, Миддлтоном, владельцем и торговцем Халлом-Петерсбургом. [3]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1791 | П.Пирсон Т.Гриндли П.Кларк | Миддлтон Гриндлей и Ко. | Халл–Питерсбург | ЛР |
| 1794 | Дж. Макки | Grindlay | Лейт–Лондон | ЛР |
| 1798 | Grindlay | Grindlay | Халл–Рига | LR ; рукописная аннотация: «Продано правительству за артиллерийское судно» [1] |
Карьера в военно-морском флоте
После начала войны с Францией британский торговый флот предоставил французским, а позднее и голландским каперам среду, богатую целями. Британскому королевскому флоту нужны были эскортные суда, и быстрым решением было купить существующие торговые суда, вооружить их и укомплектовать личным составом, а затем развернуть их. В период с марта по апрель Адмиралтейство приобрело 10 бригов в Лейте, среди которых был и Herald . Королевский флот изначально обозначил их как GB №__ , но затем дал им названия до того, как они фактически отплыли. [2]
GB №35 проходила сборку в Лейте между 20 марта 1797 года и 11 июля. В апреле лейтенант Джон Клементс ввел ее в эксплуатацию для Северного моря. 7 ноября 1797 года флот переименовал ее в Mastiff. [2]
Потеря
В январе Mastiff находился под командованием лейтенанта Джеймса Уотсона. Когда 5 января 1800 года она плыла из Грейт-Ярмута в Лейт через Северный проход, она обогнула буй Кокл. Когда она это сделала, ветер стих. Затем сильный отлив с волной отнес ее к пескам Кокл, погубив ее. [4]
Двое рыбаков из Винтертона , в Норфолке, Абель Кинг и Уильям Пайл, вызвались выйти и попытаться спасти команду. К ним присоединились и другие рыбаки из Винтертона. В общей сложности, и с большим риском для своих собственных жизней, рыбаки спасли более 30 членов команды. [5]
Военно - морской флот созвал военный суд 15 января на борту HMS Glatton в Ярмут -Роудс, чтобы судить лейтенанта Уотсона за потерю Mastiff . Суд оправдал Уотсона, его офицеров и команду за потерю. Он также похвалил Уотсона за его действительно достойное поведение после крушения, а также поведение его офицеров и команды. [6]
7 апреля лорды Адмиралтейства выдали по 25 гиней Кингу и Пайлу и еще 100 гиней для распределения среди других добровольцев в знак признания их усилий по спасению команды Мастифа . [5]
Цитаты
- ^ abcd LR (1798), Seq.№H202.
- ^ abc Winfield (2008), стр. 333.
- ^ ab LR (1790), Seq.№H519.
- ^ Хеппер (1994), стр. 94.
- ^ ab Dodsley (1810), стр. 9.
- ↑ Шомберг (1802), стр. 359.
Ссылки
- Додсли, Дж. (1810). Ежегодный регистр, или Взгляд на историю, политику и литературу за 1800 год .
- Грокотт, Теренс (1797). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650–1859 . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
- Шомберг, Исаак (1802). Военно-морская хронология, или историческое изложение военно-морских и морских событий со времен римлян до мирного договора 1802 года: с приложением . Т. 3. Лондон: Т. Эгертон.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
