СС Малин
 «Malines », автор AJ Jansen | |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Оператор |
|
| Строитель | Армстронг, Уитворт и компания |
| Номер двора | 972 |
| Запущен | 6 января 1921 г. |
| Первый рейс | 21 марта 1922 г. |
| Выведен из эксплуатации | Апрель 1948 г. |
| Судьба | Списано |
| Общая характеристика | |
| Тоннаж | 2969 брутто-регистровых тонн (БРТ) |
| Длина | 320,7 футов (97,7 м) |
| Луч | 43,2 фута (13,2 м) |
| Глубина | 25,7 футов (7,8 м) |
| Установленная мощность | 1525 Нхп |
| Движение | 4 паровые турбины Брауна-Кертиса |
| Скорость | 21 узел |
| Емкость | 360 пассажиров |
TSS Malines — пассажирское судно, построенное для Великой Восточной железной дороги в 1921 году. [1]
История
Корабль был построен Armstrong Whitworth and Company в Хай-Уокере и спущен на воду 6 января 1921 года [2] миссис Джон Кеннет Фостер. Он был судном-побратимом Antwerp и Bruges , которые были введены в эксплуатацию на маршруте Харвич-Антверпен в 1920 году. Он совершил свой первый рейс в Антверпен 21 марта 1922 года. [3] Great Eastern Railway была передана London and North Eastern Railway в 1923 году.
В 1932 году он столкнулся с танкером Hanseat и был выброшен на песчаную отмель в реке Шельда. Его сняли с мели шесть буксиров и отбуксировали вверх по реке, чтобы пришвартоваться в Антверпене. [4] 7 мая 1933 года он столкнулся на фарватере у Флашинга со шведским пароходом Jamaica (945 тонн), и столкновение привело к затоплению Jamaica . [ 5] В 1936 году он столкнулся с голландским судном Almkirk (6810 тонн), но обошлось без жертв. [6]
В 1940 году он был реквизирован Королевским флотом и переименован в HMS Malines . Он использовался как вспомогательное судно сопровождения конвоев. 19 июля 1942 года он был торпедирован немецкими самолетами и выброшен на берег недалеко от Порт-Саида, Египет. Он был снят с мели в январе 1943 года и использовался в качестве учебного блокшива до конца войны. [7] В июне 1945 года он был отбуксирован имперским буксиром Susan из Порт-Саида в Фалмут, но путешествие было отложено, когда трюм наполнился водой между Гибралтаром и Лиссабоном. [8] В конечном итоге он вернулся в Тайн 8 ноября 1945 года.
Ссылки
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и другие пароходы . Прескот, Ланкашир: T. Stephenson and Sons.
- ^ "New Railway Steamer" . Gloucester Chronicle . Англия. 15 января 1921 г. Получено 4 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ «Углеродированный особым способом…» . Tamworth Herald . Англия. 25 марта 1922 г. Получено 4 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Off sandbank" . Western Morning News . Англия. 11 июля 1932 г. Получено 4 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "British Ship in Collision" . Dundee Courier . Шотландия. 8 мая 1933 г. Получено 4 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Пароход LNER Malines…" . Gloucestershire Echo . Англия. 20 марта 1936 г. Получено 4 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ "Malines". Iner.info . Получено 19 июля 2013 г. .
- ^ "Wrecks, failurelies etc" . Western Morning News . Англия. 14 июня 1945 г. Получено 4 ноября 2015 г. – через British Newspaper Archive .
